Hrvaška nam je zelo všeč in o tem ni veliko za povedati ... že 4. obisk za 2 zaporedna tedna. Kar zadeva čartersko družbo, pa imam nekaj pripomb v upanju, da bodo koristne prihodnjim strankam in tudi samemu armatorju. Čoln je bil nov (dostavljen nekaj mesecev prej), a je že imel nekaj znakov prezgodnje obrabe, kar kaže na premalo izkušnje prejšnjih skipperjev (npr. avtomatski fok že obrabljen zaradi nepravilne uporabe). Prejšnja posadka je poleg tega uničila lazy bag, ki so ga hitro popravili, a na račun zamude našega zgodnjega prihoda, za kar smo dobili povračilo. V svoji kratki izkušnji sem opazil, da imajo čarterji, ki ne omogočajo 100-odstotnega zavarovanja franšize, običajno bolje vzdrževane čolne. Ta pa omogoča popolno zavarovanje franšize, a izključuje krajo ali izgubo predmetov (gumen čoln je ocenjen na 15.000 €). Predlagam zavarovanje vsega, a z franšizo, ki spodbuja skrb za najeto opremo. Čiščenje čolna je bilo pomanjkljivo, predmetov prejšnje posadke pa sploh niso odstranili. Edino, kar bi nam bilo všeč obdržati, je bila steklenica odličnega gina, ki pa jo je naš upravitelj baze (ki mi je potem razložil, da je bil to njegov zadnji delovni dan v tem čarterju, kar po mojem mnenju pojasnjuje njegovo malo predanost) zelo hitro pripeljal k sebi ... Poleg tega sem pred odhodom moral odpraviti nekaj manjših težav (pokrov na novem gumenem čolnu improviziran s plutejem v prozorni vrečki, nato zamenjan s pravim pokrovom, lijak narejen iz plastične steklenice, na pol mornar ... nič hudega, a znak slabe pozornosti pri prijavi in odjavi). Popolnoma je manjkala rešilna splav, na kar so odgovorili, da v Hrvaški ni obvezen (nisem preveril, a vseh prejšnjih 3 obiskih je bil prisoten ...). Kljub pravilno izpolnjenemu seznamu posadke nismo imeli blazin za vse (opazili šele po odhodu) in tudi kompleti posteljnine niso bili pravilni (za 2. teden nismo imeli menjave rjuhe, le prevlek za vzmetnico ...). Seveda sem sam opozoril na očitno puščanje iz črne vode na levi, ki so jo očistili približno. Med dopustom smo nato sami očistili rezervoarje s sredstvi proti slabemu vonju (škodo je zagotovo povzročila prejšnja posadka, a odgovornost čarterske družbe je, da mi je kljub temu dala lep in nov, a smrdljiv čoln). Edina pripomba na čoln, čeprav prevzemam odgovornost, da tega nisem preveril ob rezervaciji, je pomanjkanje pretvornika: izjemno uporaben za manj ur delovanja generatorja, po mojem mnenju pa je nenavadno, da čoln z generatorjem, klimo, odsaljevalcem sladke vode in pomivalnim strojem (in čudovitimi podvodnimi lučmi na krmi) nima pretvornika. Manjkale so televizorje, ki so bili navedeni (za nas nepotrebni), a je bila prisotna zelo uporabna pomivalna naprava, ki je ni bilo na seznamu opreme. Skupaj armatorju dajem zadostno oceno zaradi teh večjih ali manjših spodrsljajev, morda tudi zaradi organizacijskih težav covida, ki so prisilile marsikatero podjetje k zmanjšanju osebja, čeprav ima veliko floto, od katere so mnoge čisto nove. Ker sem prebral tudi druge ocene o pomanjkljivostih vzdrževanja, od tega armatorja ne bi najel čolna, ki ni čisto nov (čeprav ima tudi nekaj zelo dobro vzdrževanih plovil). Dodam, da sem ob našem povratku opazil veliko več strokovnosti in predanosti pri novem upravitelju baze, ki sem mu izrazil vse zgoraj navedene težave.

Skipper Antonio je bil res fantastičen.

Od 8. avgusta 2020 smo teden dni jadrali v Kvarnerju — bilo je res čudovito. Ekipa Marenaute je bila prijazna, strokovna in suverena, kaj več si lahko želiš? Tudi z Bavario 37 ni bilo težav, že se veselimo naslednjega dopusta z Marenauto. V prihodnje pa bomo izbrali drugo marino kot bazo: v Puntu za več sto čarterskih jaht ni nobene bencinske črpalke, nadomestna rešitev na Krku pa je, milo rečeno, zelo daleč od optimalne. V petek, ko so vsi čarterski gostje iz Punta želeli natočiti gorivo pred povratkom, smo tam v dveh urah čakanja doživeli popoln kaos. To je predvsem zato, ker črpalka na samem ozkem koncu mestnega pristanišča preprosto ni primerna za tak naval. Tudi v restavraciji v marini Punat nismo imeli dobrih izkušenj.

Južna Bretanja je odlična jadralska regija s številnimi znamenitostmi, otoki, plimnim plovbo in super regatnim jahtami.

Marenauta je spet dokazal strokovnost in pozornost. Odličen sprejem in resnost armatorja, prijazno in usposobljeno osebje z jasno pripravljenostjo na naše zahteve. Točna in pravilna prijava. Majhna, a dobro organizirana marina s barom in restavracijo, plačljivim notranjim parkiriščem, čistimi stranišči in cono za odpadke. Le nekaj korakov od središča kraja, plaže, trgovine z navtično opremo in supermarketov. Izhodišče, ki omogoča dosego nekaterih najbolj značilnih krajev Dalmacije v nekaj urah.

Vse popolno, izjemen najemodajalec. Priporočam.