Med plovbo se je odtrgala cev bojlerja in 70 litrov vroče vode je odteklo v kobilico, popravili smo sami, sicer bi morali narediti postanek v marini Zadar za pomoč in izgubiti dan. Rolanje floka zelo trdo, manjka kavni aparat in veliki lonci za kuhanje za 10 oseb.

Po dveh dneh jadranja se je trak balumine floka raztrgal meter pod peno, očitno zaradi obrabe. Floka ni več uporabljali, da je ne bi popolnoma uničili, a lastnik namesto da bi se opravičil za nevšečnost in sploh odprl floko za pregled, je začel trditi, da gre za floko iz leta 2020 in da nam jo bomo morali plačati, če je ne bo uspel popraviti – kar je absurdno, saj smo jo le uporabljali pri jadranju (in s takim vetrom, kot je na Finskem, če slabo rolkaš floko in balumina udari, je jasno, da se poškoduje tudi po enem letu)(in s takim vetrom, kot je na Finskem, če slabo rolkaš floko in balumina udari, je jasno, da se poškoduje tudi po enem letu). Poleg tega se je zrolana glavno jadro zelo težko odprlo; nas so opozorili, da naj držimo osnovo med rolkanjem, a tudi če smo bili v troje in z največjo pozornostjo rolkali glavno jadro, je bilo ob odpiranju zelo težko

Nihče ni prišel na predpočitniški briefing do skoraj 11. ure zjutraj, ko sem prestregel zaposlenega podjetja in ga prosil, naj pride na plovilo na predhodni pregled. Med predhodnim pregledom sem omenil, da je občasno, približno vsakih 5 minut, zazvonil alarm. Po daljšem čakanju na mehanika, ki bi prišel preverit alarm, so zaposleni charter podjetja poskušali prepričati, da vsak Dufour dela tako. Nisem neumen, zato te razlage nisem sprejel in sem jih vprašal, ali naj cel teden preživim z alarmom 24 ur na dan, 7 dni v tednu. Očitno niso delili mojega mnenja, da nisem neumen, zato so vztrajali, da je tak alarm pri vsakem Dufourju normalen. Na koncu je alarm popravila moja žena; vzrok je bila okvarjena tipala. Ker je bilo že čez poldne, sem vprašal, ali lahko plovilo zadnji dan vrnem pozneje popoldne. Doseči soglasje za to pošteno prošnjo je bilo spet mučno. Moral sem iskati nadzornika po vsej marini in na koncu so mi naročili, naj jih pokličem nekaj dni pred koncem najema, da vidimo, ali odobrijo pozen povratek plovila. Nekaj dni na dopustu je sidrni vitel med plovbo začel spuščati sidro. Poskušal sem ga ustaviti, a nisem mogel. Sidro in verigo sem moral ročno dvigniti med plovbo. Pri tem podjetju ne bom več najemal plovila pod nobenim pogojem.

Vse v redu, razen avtomatskega navigatorja

Všeč nam je bilo, vreme je bilo odlično. Toda jadrnica je imela nekaj pomanjkljivosti, med drugim sidro ni delovalo, zato smo morali uporabljati marine ali boje. Tudi tuši niso delovali. Organizacija rezervacije, check-in in check-out sta bila izjemno hitra.

Ob predaji ladje smo našli posodo s plesnijo in vitel za sidro ni deloval, tako da bi skoraj izgubil prst. Zato velika razočaranost nad izletom in vzdrževanjem ladje.