Odlična ladja, dobro drži veter in morje ter daje občutek miru, funkcionalna, dobro vzdrževana in opremljena. Žal je motor tenderja, malo star, tretji dan odpovedal zaradi poškodbe notranjega čepa, a na morju ga ni bilo mogoče popraviti ... od takrat naprej na vesla ... a smo izgubili veslo in prešli na plavuti, ki sem jih imel s seboj, ker je manjkalo rezervno veslo. Ob vrnitvi je bila majhna razprava, hoteli so mi zaračunati vesla kot nova, a ne povrniti neuporabe motorja. Na koncu smo se izenačili ... rezervoar ladje sem predal poln, ob odhodu pa ni bil, take stvari se zgodijo. Na splošno bi rekel, da je šlo dobro, odlična ladja! Telefonska in nato osebna pomoč ob vrnitvi pri močnem vetru in morju je bila ključna

Vpis v ladijski dnevnik Jadran 2022 Marina Frapa - (Rogoznica - Hrvaška) Check-in: 14.08.2022 15:30 Bavaria Cruiser 34.2 „Little Joe“ dolžina 9,99 m, širina 3,42 m Vse v redu in čisto, pregledali smo kontrolni seznam, pri tem pa ugotovili, da je vrv za glavno jadro poškodovana! Reklamirali smo in je bilo popravljeno! Zdaj je vse v redu! (Šele pozneje smo opazili, da je WC poln!) 15.08.2022 prvi izhod z nato jadranjem, dvig jader in spoznavanje, (pri tem ugotovili, da glavno jadro zastane) pri močnem vetru in valovih, jakost vetra 5. Najhuje pa je bilo, da je kazalnik goriva kazal nič! Ker nismo bili prepričani, ali smo res porabili toliko dizla ali je v rezervoarju puščanje, smo na črpali natočili le 10 litrov! Kazalnik goriva mora torej preprosto delovati! Sicer pa smo bili zadovoljni in bi se vrnili!

Posebej sem izbral Sun Loft, ker je (razen zelo redkih izjem) edini način za 6 pravih kabin. Na premcu je 7. "kabin" za skipperja. Da bi to dosegljivo, je celoten bivalni prostor prestavljen na krov (pod krovom imate samo kabine in kopalnice). Charter podjetje (lokacija baze, ljudje, storitev itd.) je odlično. Na plus strani (čoln): zelo socialen, vsi skupaj; ogromna miza/solarij na krmi. Na minus strani (čoln): nimate ločenega prostora za krmarjenje ali trim jadra. Morate se premikati med ljudmi, ki pripravljajo kosilo, da trimate jadro. Jambor se zdi res kratek, bočnica je zelo visoko (zaradi sončne strehe), kar pomeni, da je glavno jadro precej majhno. Genova je samokrmilna, kar pomeni, da je tudi zelo majhna. Čoln je v redu, ko imate veliko vetra, a ne pozabite, da je kuhinja tik ob krmilnih kolesih... In končno — brez pramčnega potisnika. Ne razumem, zakaj bi proizvajali charter čoln te velikosti brez pramnega potisnika. Na kratko: zagotovo bi spet najel čoln pri tem charter podjetju (dobra lokacija, prijazni ljudje, učinkovita storitev), a verjetno ne Sun Loft 47. Na trgu so čolni enake velikosti, ki so veliko bolj zabavni za jadranje — a imajo največ 5 kabin...

... vse je delovalo, kot dogovorjeno ...

Odličen dopust, dobro plovilo, odličen lastnik. Priporočam.

Katamaran ustrezen našim potrebam, žal pa je bilo čiščenje ob predaji nezadostno.