The organization of the boat worked perfectly. Check-in and check-out were handled smoothly, much better than in Croatia. Nice people in the marina Scarlino and good organization. In Elba you need to reserve berth 1 or 2 days upfront in the respective harbour (during summer season). This has to be done be telephone. If you are near to the harbor radio is required. The ship was almost new, so there were no problems. 45 Cruiser of 2013 sails nice (2 side rudders), even with small Genua. all in all a perfect trip.

Ottima esperienza, nessun tipo di problema. Qualche piccola incomprensione con l'armatore presso marina di portorose risolta con serietà.

Prima esperienza, e devo dire che ottimo è riduttivo. veramente bravi, competenti, precisi, gentili ed efficienti. la barca era ben tenuta, curata e pulita. bravi davvero

Sukosan

In assoluto vacanza buona. Il Sun Fast 37 (armato con GPS ma senza carte nautiche degne di tale nome e senza portolano) è una barca che digerisce malino il charter, specie per la randa in Dacron con una sola mano di terzaroli (non servita). La cosa assolutamente inaccettabile è la gestione dei posti al porto di Nettuno. Ho informato l'armatore telefonicamente che avevo una persona a bordo che non si era sentita bene e ho chiesto che mi venisse tenuto un posto al porto per tutto il weekend, posto che avrei pagato in ogni caso, anche qualora non fosse stato usato. Al mio rientro anticipato da Ponza, sorpresa!!! il posto non era disponibile e ho dovuto faticare non poco per trovare un buco libero ai transiti. Basterebbe dire le cose come stanno e chiarire che la base dell'armatore è Ostia, che il posto a Nettuno non esiste e che in emergenza si deve far rotta sul Porto di Roma. Anche solo per questione di sicurezza.

Schöne Ankerbuchten, in den Sommerferien leider sehr überlaufen.