Fountaine Pajot Astrea 42 - 4 + 1 Cab. - Trogir
4.6
(2)
Tylko bez skippera
Profesjonalny
Marina Trogir SCT
Zweryfikowana łódź
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Lokalizacja Trogir, Chorwacja
Rok 2023
Kabiny 4+1crew
Miejsca 8+1crew+2salon
Osoby 11
Rodzaj grota Klasyczny
Łazienki 4
Długość 12.58 m
Zbiornik wody 700 l
Silnik 2 X 50 HP
Zanurzenie 1.25 m
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Opis
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Fountaine Pajot Astrea 42 - 4 + 1 Cab. to katamaran z 4 kabinami z 2023 roku i znajduje się w Marina Trogir SCT, Chorwacja. Łódź może pomieścić do 11 osób, 8 osób w 4 kabiny, 1 w kabinie dziobowej (załoga) i 2 w salonie i ma 4 łazienki. Wyposażenie jachtu obejmuje Autopilot, Inverter, Electric toilet, Heating i Solar Panels. Pokaż pełne wyposażenie Ten jacht jest oferowany przez firmę czarterową Nautic Alliance. 4.5(413)
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Wyposażenie
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Autopilot
Generator
Inverter
Electric toilet
Air condition
Heating
Solar Panels
Water maker
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Pokaż pełne wyposażenie
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Dodatkowe informacje
Poniżej znajdują się dodatkowe informacje dostarczone przez armatora.
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{"checkin":"2026-08-29","durata":7}
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Wybierz datę rozpoczęcia
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Wybierz datę rozpoczęcia, aby sprawdzić cenę
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Godziny check-in i check-out
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Check-in:
o 17:00
Check-out:
do 08:00
Powrót do bazy:
Return on previous day till 18:00 h!
October/November: return scheduled for 16:00 (previous day) due to daylight and diver checks.
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Opinie o Operatorze: Nautic Alliance
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370 osób poleca tego armatora
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Sierpnia 2026, Punat, Chorwacja na jachcie Hanse 458
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Operator Czarteru odpowiedział na tę opinię
17.06.2026
Ta odpowiedź przedstawia osobistą opinię przedstawiciela firmy czarterowej, a nie Marenauta.
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Listopada 2025, Portoferraio na jachcie Dufour Yachts Dufour 350 GL
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Sierpnia 2025, Portoferraio na jachcie Dufour 412
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Września 2025, Biograd na jachcie Bavaria Bavaria C38
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Sierpnia 2025, Portoferraio na jachcie Dufour 350 GL
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Sierpnia 2025, Corfu na jachcie Dufour Yachts Dufour 560 GL - 5 + 1 cab.
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Sierpnia 2025, Pula na jachcie Bavaria Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.
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Sierpnia 2025, Portoferraio na jachcie Dufour Yachts Dufour 412
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Pesima experiencia
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Tuvimos una pesima experiencia con el charter. Por donde empiezo..
Primero, al llegar nos comentaron que por contrato que debiamos estar en la marina el viernes antes de las 16hs lo cual recorta toda una tarde y una noche del viaje. Eso no lo sabiamos antes se realizar la reserva.
Segundo, la centina estuvo llena de agua todo el viaje, la bomba de vaciado de la misma no funcionaba correctamente con lo cual tuve que convivir una semana con el piso inhundado
Tercero, el tanque de aguas negras no fue vaciado antes de la entrega del barco ni tampoco fue comunicada la situacion del mismo o como realizar el vaciado. El olor dentro de la embarcacion fue insoportable. Sin dejar de mencionar que el baño tenia hongos negros.
Cuarto, al parecer el vhf no funcionaba (o nadie nos contestaba)
Quinto, como el barco esta en una zona poco profunda de la marina donde hay piedras (la cual de por si es poco profunda), el charter exige que pidamos asistencia antes de armarrar. Esta asistencia no es 24hs y por mas que avise con tiempo de mi llegada, la misma no fue provista con tiempo suficiente poniendo en riesgo de colision a la embarcacion con el fondo marino.
Sexto, el motor no se podia llevar ni a 2000 rpm por mas de 1h porque daba una alerta de recalentado. Esto en una situacion de riesgo puede ser peligroso ya que puede no permitir poner a resguardo la embarcacion.
Septimo, el motor fuera de borda (que se pago extra) no era de confiar, en mas de una occasion me dejo plantado en medio de un estuario y arrancarlo se hizo muy dificil.
Octavo, al comunicar todas estos inconvenientes al charter al momento de la devolucion, el base manager llamado Andrea nos empezo a decir que todos estos inconvenientes eran nuestra culpa por no saber utilizar la embarcacion y no haber pedido el contrato antes de pagarlo. En lugar de aceptar que la embarcacion y el proceso de checking tienen deficiencias, nos empezo a recriminar que no habiamos vuelto el viernes en horario y que por que el era bueno no nos cobraba de mas, en resumen, le hecho la culpa a los clientes, algo insolito y mucho mas insolito dado el valor que se pago por el charter. Claramente a este charter le falta entender como atender correctamente a los clientes instatisfechos.
Noveno (sin relacion al charter): la marina esta en una ubicacion de extrema inconveniencia si no se dispone un vehiculo, el unico supermercado a distancia de a pie cobra precios exorbitantes por una compra normal para una semana.
Para ser sinceros fue una semana que no la disfrutamos ni pudimos relajar o tener paz mental. Fue muy opuesta a una gran experiencia anterior que contratamos a travez de marenauta en croacia con una embarcacion mas antigua.
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Sierpnia 2025, Corfu na jachcie Dufour Yachts Dufour 560 GL - 5 + 1 cab.
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Gdzie znajduje się jacht?
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Pogoda w Trogir
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