Hanse Yachts Hanse 460 - 3 Cab - Rogoznica
|
|
|
Lokalizacja Rogoznica, Chorwacja
Rok 2025
Kabiny 3
Miejsca 6+2salon
Osoby 8
Rodzaj grota Klasyczny
Łazienki 3
Długość 14.6 m
Zbiornik wody 450 l
Silnik 1 X 80 HP
Zanurzenie 2.25 m
|
|
|
Opis
|
|
Hanse Yachts Hanse 460 - 3 Cab to jacht żaglowy z 3 kabinami z 2025 roku i znajduje się w Marina Frapa, Chorwacja. Łódź może pomieścić do 8 osób, 6 osób w 3 kabiny i 2 w salonie i ma 3 łazienki. Wyposażenie jachtu obejmuje Autopilot, Inverter, Air condition i Bow thruster. Pokaż pełne wyposażenie Ten jacht jest oferowany przez firmę czarterową First-Class-Sailing d.o.o.. 4.7(76)
|
|
Wyposażenie
|
|
Autopilot
Generator
Inverter
Electric toilet
Air condition
Bow thruster
Solar Panels
Water maker
|
|
|
Pokaż pełne wyposażenie
|
Dodatkowe informacje
Poniżej znajdują się dodatkowe informacje dostarczone przez armatora.
Najważniejsze cechy
Flexiteak on the cockpit floor - cockpit benches - helmsman's seats and bathing platform, footrests for helmsman, center cleats, electric anchor/mooring winch 1500 W with circuit breaker and remote control with anchor chain counter, 100 m anchor chain, cockpit window in the aft cabin, electric toilet in the foreship cabin, shower in the cockpit (hot/cold water), mast steps, GRP steering wheels, QUANTUM sails AC5 Performance sails - fully battened - triradial, Dyneema halyards for mainsail and foresail, Selden MDS mainsail slide system, floor lighting in the cockpit and companionway, 2 fans for superstructure hatches, floor lighting in the saloon, indirect lighting in the saloon and cabins, LED ceiling lighting in the saloon and cabins - dimmable, SLS - Scenario light system - touch screen controller and dimmer in the saloon and foreship cabin, roller blind with fly screen for deck hatches, roller blinds for hull windows, pleated blinds for side cabin roof windows, FUSION APOLLO MS-RA770 multimedia radio with Wi-Fi and touchscreen - for salon and cockpit, subwoofer with integrated amplifier in the salon, 4 high-end 2-way speakers in the salon, 2 high-end 2-way speakers in the cockpit, FUSION remote control in the cockpit, furniture - French Oak, floor - Delight Oak, cockpit table with teak - electrically lowerable to a lying area including upholstery and extension of the cockpit seating group on the starboard side, side access for railing, electric 2 x LEWMAR 50 EST EVO halyard winches, 2 LEWMAR 45 ST EVO genoa winches, automatic for folding out the bathing platform with remote control, davits, 2 folding helmsman's seats, composite bowsprit with integrated anchor and forestay fitting with double roller including 2nd forestay and gennaker eye, genoa tracks for 105% jib including carriage with pin stop, second forestay with furling system, 3-blade folding propeller, throttle on instrument panel, inverter/charger, 12 V / 2600 W - 100 A, air conditioning - 28,000 BTU - 3 units: saloon - foreship - aft cabins, 135L refrigerator, additional refrigerator in the galley, additional refrigerator in the cockpit on port, mattresses in all cabins
pokaż wszystko
|
{"checkin":"2026-09-05","durata":7}
|
Wybierz datę rozpoczęcia
|
| |
|
|
|
Wybierz datę rozpoczęcia, aby sprawdzić cenę
|
|
|
|
| |
|
Godziny check-in i check-out
|
|
Check-in:
o 16:00
Check-out:
do 09:00
Powrót do bazy:
Return the evening before is obligatory until 17:00!
|
Opinie o Operatorze: First-Class-Sailing d.o.o.
|
|
|
Gdzie znajduje się jacht?
|
|
|
Pogoda w Rogoznica
|
Pogoda w Rogoznica
- Sty
- Lut
- Mar
- Kwi
- Maj
- Cze
- Lip
- Sie
- Wrz
- Paź
- Lis
- Gru
- 30°C
- 27°C
- 24°C
- 21°C
- 18°C
- 15°C
- 12°C
- 9°C
- 6°C
- 3°C
|
|
|
Inne jachty, które mogą Ci się spodobać
|
|
searchResult.nBoats: 555
{
"tipo" : [ "Barca a vela" ],
"s" : [ "Rogoznica" ],
"anno" : [ "2021:" ],
"durata" : [ "7" ],
"cabine" : [ "3", "4" ],
"pageSize" : [ "28" ],
"prezzoDa" : [ "2772.448" ],
"zoomOut" : [ "1" ],
"page" : [ "0" ],
"lang" : [ "pl" ],
"sb" : [ "realTime", "flexPrecise", "raccomandate" ],
"prezzoA" : [ "5148.832" ]
}
|
|
|
- Godzina wymeldowania jest wszędzie podawana jako „ Łódź musi wrócić do bazy w piątek przed 17.00”. Jest wpisana w voucherze pana Paoli
- Zawsze prosimy klientów o przesłanie listy załogi przed przyjazdem, w przeciwnym razie nastąpi opóźnienie.
- Pan Paola przekazał listę załogi po przyjeździe – było więc jasne, że spowoduje to pewien czas oczekiwania
- Władze chorwackie są bardzo rygorystyczne, dlatego musimy przesłać listę załogi do ich systemu; to wymaga czasu
- Tego dnia nasz kierownik techniczny przypadkowo odciął sobie połowę palca; wszyscy klienci zostali poinformowani o tym problemie
- Szef naszej ekipy serwisowej był tego dnia chory; przeprosiliśmy wszystkich klientów za pewne opóźnienia w obsłudze
- Korzystamy z list kontrolnych w języku niemieckim i angielskim; nie wiemy, dlaczego temu skipperowi przekazano listę po niemiecku
- W przypadku reklamacji zawsze znajdujemy sposób, aby zadowolić każdego klienta voucherem na następny rok, ale nie sądzimy, aby to zadziałało w przypadku pana Paoli
- Prawie każdy problem tego skippera wykracza poza naszą odpowiedzialność. Dobra przygotowanie zawsze pomaga zapobiegać problemom
- Nigdy nie mieliśmy reklamacji takiej jak ta pana Paoli dotyczącej obsługi i/lub zameldowania