Elan Impression 40.1 - Punat
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Position Punat, Croatie
Année 2020
Cabines 3
Couchettes 6+2salon
Passagers 8
Type de grand-voile Enrouleur
Salles de bains 2
Longueur 11.99 m
Réservoir d'eau 520 l
Moteur 1 X 40 HP
Tirant d'eau 1.8 m
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Description
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Elan Impression 40.1 est un voilier de 3 cabines construit en 2020 et se trouve à Marina Punat, Croatie. Le bateau peut accueillir jusqu'à 8 personnes, 6 personnes dans 3 cabines et 2 dans le carré et dispose de 2 salles de bains. L'équipement du bateau comprend Pilote automatique, Propulseur d'étrave et Chauffage. Afficher tout l'équipement Ce bateau est proposé par la compagnie d'affrètement Jadranka Yachting. 4.5(120)
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Équipement
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Pilote automatique
Générateur
Inverter
Toilette électrique
Climatisation
Propulseur d'étrave
Chauffage
Panneaux solaires
Dissalateur
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Afficher tout l'équipement
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{"checkin":"2026-09-05","durata":7}
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Sélectionnez la date de départ
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Entrez une date de départ pour découvrir les prix
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Horaires de check-in et check-out
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Check-in:
à 17:00
Check-out:
avant 09:00
Retour à la base:
Return to the base on Friday (the evening before): until 17:00 hours.
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Avis sur le Propriétaire: Jadranka Yachting
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Où est le bateau?
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La météo Punat
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La météo Punat
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Nous souhaiterions toutefois clarifier quelques points concernant votre avis.
L'heure standard de check-in est 17h00. Un check-in anticipé à 14h00 coûte normalement 200 €, mais ces frais ne vous ont pas été facturés. Néanmoins, vous avez été accueillis en tant qu'invités avec check-in anticipé et avez pu monter à bord après 14h00. Comme vous avez pu partir dès 18h00, nous estimons que le temps prévu pour le check-in et la remise du bateau était plus que raisonnable.
Concernant la file d'attente à la station-service lors du retour du bateau, il s'agit malheureusement d'un élément indépendant de notre volonté. En haute saison, les stations-service peuvent naturellement être très fréquentées. Une meilleure planification et organisation de l'heure de retour peut certainement aider à éviter les périodes les plus chargées, mais la file d'attente effective à la station n'est pas quelque chose que nous pouvons influencer.
Pour le moteur hors-bord, lorsqu'un client prend le moteur, le réservoir est fourni plein, avec 5 litres d'essence supplémentaires. Au check-out, le réservoir ainsi que le carburant supplémentaire étaient vides, ce qui confirme que le moteur avait été utilisé. De plus, le moteur hors-bord a été rendu avec une hélice endommagée, pour laquelle aucun frais ne vous a été facturé.
Après que le client a signalé un problème avec le moteur hors-bord, après le check-out, notre mécanicien est intervenu pour l'inspecter. Après vérification du moteur, le mécanicien l'a démarré normalement et il fonctionnait sans problème apparent. C'est aussi pourquoi nous avons été surpris par l'affirmation selon laquelle le moteur serait tombé en panne dès sa première utilisation.
Au vu de tout ce qui précède, nous avons donc du mal à comprendre les notes basses attribuées à l'accueil et à la procédure de check-in/check-out, car dans votre cas particulier nous sommes allés au-delà de nos dispositions habituelles pour vous accueillir et vous offrir un check-in anticipé sans frais supplémentaires.
Nous apprécions néanmoins votre retour et sommes heureux que vous ayez apprécié le bateau et vos vacances dans l'ensemble.