Siamo stati coccolati e seguiti e anche

La partenza è avvenuta in ritardo causa problemi tecnici. Le tendine degli oblò delle cabine erano rotte (comprese zanzariere), le maniglie delle porte non chiudevano bene ed alcune ti restavano in mano (con porte che sbattevano frequentemente). Non abbiamo potuto scegliere rade di nostro piacimento poiché lo Skipper si è rifiutato di dormire all'ancora ma solo su boe in zone ovviamente affollate (peraltro su tale aspetto non eravamo stati informati prima). Skipper non attento a noi, poco presente in barca, non si è mai proposto mettendosi in navigazione all'alba per farci svegliare in un spiaggia nuova, accendeva generatore a qualsiasi orario non chiedendo e non curandosi di eventuali ragazzi che dormivano. Inoltre lo skipper non ha mai alzato le vele ed alla fine per un bagno guasto la società ha avuto anche il coraggio di trattenere 100€ dalla caparra. Pessima esperienza.

Abbiamo avuto un'ottima accoglienza, tutto lo staff molto bravi e veloci. La nostra avventura parte da Maiorca (porto colom) siamo arrivati sino a Formentera aggirando tutta Ibiza, posti incantevoli. Ci sono stati alcuni eventi poco piacevoli, poco prima di ferragosto il motore si è fermato mentre calava il sole e andavamo alla ricerca di una cala per ancorare, il circuito del gasolio si è intasato, abbiamo perso una giornata e chiamato assistenza meccanica a Formentera, la compagnia di charter ci ha rimborsato subito al nostro rientro(sono stati molto corretti), altro neo sono state le batterie che non erano in grado di supportare il consumo di bordo(non abbiamo mai acceso una luce al calar del sole, il consumo era dato solamente da frigorifero, luci di via, strumenti).Nel complesso le due settimane passate a bordo sono state comunque molto piacevoli.

Barca sporca e poco accessoriata

Da Cagliari a Carloforte e ritorno. Baie molto belle, non affollate anche nella settimana di ferragosto.

La vacanza è andata complessivamente bene. Purtroppo abbiamo fatto un piccolo danno alla pinna del timone di kn. 3.500 che abbiamo già regolato con l'armatore