Posti bellissimi ripetutamente collaudati negli anni passati. Costi un po' elevati nelle marine e nei ristoranti ove accettano sempre di meno gli euro. Imbarcazione immatricolata nel 2019 (Hanse 508) quindi in ottimo stato anche se presentava alla consegna alcune draglie di poppa piegate e quindi difficilmente estensibili evidentemente a causa di un uso improprio da parte dei precedenti utilizzatori. Il supermercato della Marina di Kastela dovrebbe essere maggiormente rifornito e anche qui non si accettano gli euro. Il cliente per procurarsi le Kune è costretto ad uscire dalla marina ove dovrebbe potersi reperire un ufficio cambiavalute. Riterrei opportuno che vi sia anche personale addetto ai check in in grado di parlare la lingua italiana visto il considerevole numero di italiani che noleggiano gli yachts; consiglio inoltre che quando il cliente al momento della presa in carico della imbarcazione chiede al personale addetto di poter verificare il corretto funzionamento del gennaker (e le condizioni meteo ovviamente lo consentano), non si veda opporre un rifiuto come nella fattispecie motivato con il fatto di dovere eseguire il check in per altre imbarcazioni. il cliente che ha pagato anche la fornitura del detto extra ha infatti il diritto, se lo chiede, di ottenere la verifica preventiva che tutto sia in ordine e che gli venga dedicato tutto il tempo necessario. Inoltre viene fatto sottoscrivere il foglio del check al cliente il quale però in certi casi è costretto a firmare al buio, in quanto non è messo nelle condizioni di verificare che effettivamente il bene in questione che con la spunta ha deliberato sia effettivamente privo di difetti. Mi riferisco per esempio alle condizioni dello scafo alla consegna che ovviamente non è possibile visionare per cui bisogna affidarsi alla correttezza dell'armatore.

Sapete cosa significa trascorrere 15 giorni tra le isole della Dalmazia con un First 45?......Divertimento assicurato!!! Barca molto marina e ben tenuta....da rifare il prossimo anno

Portorosa marina is a great start for Eolian islands. The Boat (Giulia, 2014) was clean and perfectly maintained. Sails could be changed for next season. The maps on GPS plotter had insufficient accuracy, but paper maps where great.

L'armatore è un charter perfetto e le isole davanti a Split il parco giochi ideale.

Stromboli e la sciarra di fuoco è spettacolare, occhio però all'ancora se decidete di passare li la notte (la settimana successiva una barca è andata a scogli). Lipari e Vulcano assolutamente da vedere. Panarea cosi cosi Da evitare assolutamente agosto (la seconda settimana di luglio sono già affollate)

Alles gut organisiert, sehr schneller Check in und check out.