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Comentarios de nuestros clientes
Sebastian
Sailing in Croatia  
Sailing near to Zadar and Split is fantastic. It is wonderful to do it with the familiy and easy for unexperienced sailers with a skipper. The skipper can be found by the help of a charter company. The marina infrastructure is well developed and the exploration of the many islands can be recommended.
Junio 2024, Sukošan, Croacia con un Bavaria Cruiser 41
 
F
Felix
Urlaub mit Familie  
Unser Familienurlaub - mit Kinder und Schwiegerkinder war super. Service beim Übergeben vom Boot - bei An- und Abreise hat super gepasst. Personal war freundlich. Brause- und Toilettenanlage war immer sauber.
Junio 2024, Novi Vinodolski, Croacia con un Lagoon Lagoon 40 - 4 + 1 cab.
 
S
Sergio
Tolone Giugno 2024  
Charter professionale, barca in ottime condizioni
Junio 2024, Saint-Mandrier-sur-Mer, Francia con un Dufour 470 - 4 + 1 cab.
 
S
Siegfried
Ok-Isch  
Boat was ready by 5 checkin was at 6, had to go multiple times to the charter company so they would not forget me. Condition of the boat was ok-isch, many things were broken but no major problems. In general, for the price we payed i would have expected a bit a better service...
Junio 2024, Trogir con un Lagoon 400 S2 - 4 + 2 cab.
 
B
Benjamin
Navigation depuis Punat  
Location d'un Dufour 31 pour deux semaines. Bateau plutôt bien entretenu et agence très sympathique et réactive.
Junio 2024, Punat, Croacia con un Dufour Yachts Dufour 310 GL
 
C
Christian
Addebiti assurdi al check-out  
Premessa: navigo in croazia da oltre 25 anni come skipper (prima volta con Val Yachting) e finora non ho mai dovuto scrivere una recensione negativa. In questa vacanza le cose sono però cambiate: Val Yachting ci ha addebitato il costo di 4 cinture di salvataggio perchè non risultavano essere complete, come se le avessimo perse o peggio rubate. Onestamente non ho controllato fossero complete al chech-in (lo davo per scontato) ma posso garantire che nessuno dell'equipaggio ha mai toccato i sacchetti che le contenevano, da me riposti in un apposito gavone, quindi erano evidentemente incomplete già alla partenza, cosa molto grave trattandosi di dotazioni di sicurezza che dovrebbero essere obbligatorie e funzionanti... Ci è stato addebitato inoltre anche il costo della riparazione della randa (sicuramente già sfilacciata al momento del check-in) che presentava sulla balumina un leggero strappo di circa 10 cm (peraltro non in prossimità delle crocette). Ci è stato detto che lo strappo è stato causato da un'eccessivo carico del vang: per inciso, non abbiamo mai cazzato il vang in tutta la vacanza, l'abbiamo lasciato cosi com'era al momento del check-in e non abbiamo nemmeno mai trovato venti superiori ai 12 nodi. In due parole: contestazioni pittoresche!
Junio 2024, Sukošan, Croacia con un Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
 
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