Da diversi anni navigo tra queste isole che sono un vero gioiello del Mediterraneo: mare, sole, vento, buon cibo e isole dal territorio diverso e sempre affascinante caratterizzano questo stupendo arcipelago. La nostra vacanza ė stata all'altezza delle aspettative per quanto riguarda i luoghi e la navigazione, ma siamo rimasti davvero DELUSI DALL'ARMATORE che si ė dimostrato scorretto e poco professionale. Da ormai 10 anni noleggio barche (anche più volte all'anno) ma mai avevo riscontrato un comportamento così sgradevole: - la barca ci viene consegnata in uno stato di pulizia imbarazzante, ma pur di metterci in navigazione e lasciare la decadente Marina di Portorosa nel più breve tempo possibile chiudiamo un'occhio e rifacciamo noi stessi le pulizie. - all'imbarco un marinaio ci guida in un check-in approssimativo durante il quale mi accorgo che mancano le più basilari dotazioni di sicurezza (cinture, salvagenti, salvagente anulare e boa luminosa), quindi distratto da queste gravi mancanze non mi accorgo della assenza a bordo di una semplice torcia che, pur non essendoci mai stata, al rientro tentano di addebitarci. Solo dopo lunghe discussioni riusciamo per sfinimento a convincere il capo base che la torcia non c'ė mai stata. - l'ultimo giorno faccio il pieno di carburante la mattina a Lipari prima di rientrare alla base la sera (totalmente a vela) per evitare ore di coda al distributore della Marina, ma dopo aver omaggiato vengo intimato dai maleducati marinai del charter a disormeggiare per passare prima dal benzinaio che stranamente indossa la maglietta con il loro stesso logo. Dopo numerose questioni e inutili tentativi con esibizione di scontrini e conteggio ore motore di dimostrazione che il serbatoio è pieno riesco a convincerli di fare un rabbocco con tanica senza uscire dall'ormeggio e mettermi in coda dietro a 20 barche. Costo totale dell'operazione di rabbocco pochi euro (ps il diesel dal benzinaio del charter costa 0,2 € in piū che sulle isole)... vergognosi ! In ogni caso non ci siamo fatti rovinare la vacanza da questi stupidi episodi. Torneremo sicuramente a veleggiare nelle splendide Eolie, ma mai più con questo charter!

Accoglienza a Pozzuoli molto efficiente da parte di Mario ed i suoi collaboratori. Ci eravamo stati gia' lo scorso anno e Mario ci ha regalato anche l'utilizzo di un Sap nuovo di pacco. Il Catamarano Lucia 40 molto ben rifinito e spazioso, e siamo partiti per una settimana fantastica tra Ischia, Ventotene con ormeggio suggestivo nel Porto romano, e Ponza. Tutto perfetto

Magnifica Dalmazia! Anche quest'anno un Benetau Oceanis 50, una delle poche barche che può ospitare 13 persone che si sono divertite ancor più dell'anno scordo! Qualche diffettuccio nella barca ma che, con la nostra esperienza, non è stato sufficiente a crearci troppi problemi. Quest'anno partenza da Sibenik anzichè Pirovac e quindi si è scelto di esplorare la zona di Spalato dopo una trentina di miglia di navigazione verso sud. Siamo stati nell'isola di Drvenik nella laguna blu, nell'isoletta Marinkovac sotto Hvar, in una baia nel golfo di Starigrad dell'isola di Hvar, nella bellissima baia Lucice nell'isola di Brac, abbiamo passato una notte a Spalato che merita sempre una visita se non altro per il meraviglioso palazzo di Diocleziano. E quindi risalita verso Sibenik con qualche tappa tra le insenature meravigliose di queste terre.

Imbarcazione vecchia Cime pelose difficile da regolare,strozzascotte rotto, pilota automatico difetto, timone da sistemare. Insomma, tanta manutenzione solo a ciò che non conta e poca a quello che fa sicurezza

Abbiamo trascorso due settimane girovagando fra le isole della Maddalena e la zona della Tavolara. Purtroppo causa Covid non è stato possibile fare una puntata in Corsica e e procedure di check in\out ci sono sembrate troppo complesse, anche se corrette.

Everything was excellent!! The boat and the service of the charter company.