|
Kundenberichte
FC
Flavio C.
Alles gut, keine Probleme.
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
September 2023
La Trinité-sur-mer
Lagoon 380
GC
Giovanni C.
Das Boot war nur okay. Die Reinigung war schlecht, und der Wartungszustand des Schiffes ebenfalls nur okay, mit mehreren defekten oder nicht funktionierenden Teilen. Der Check-in war schnell, und das Basis-Personal freundlich. Wir hatten einen sehr schönen Urlaub, aber ehrlich... Mehr anzeigen
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Englisch)
September 2023
Paros
Beneteau Oceanis 48 - 5 cab.
Matej V.
Bei der Übernahme des Schiffes waren wir überrascht, dass wir für den Motor des Beiboots extra zahlen mussten – das war nicht vereinbart und ist uns in unserer Charter-Vergangenheit noch nie passiert.
Am Schiff ließen drei Fenster bei Regen Wasser eindringen, was bei einem... Mehr anzeigen
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Slowenisch)
September 2023
Biograd
D&D Yachts D&D Kufner 54.2
PT
Piero T.
Abgesehen vom schlecht montierten, kippbaren Kocher, der nur blockiert benutzbar war, und dem Motortemperaturalarm, der grundlos ansprang … Wunder der Elektronik – das
Personal und der Hafenmeister waren hilfsbereit.
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
September 2023
Tropea
Bavaria Cruiser 46
SK
Steffen K.
Guten Tag,
- Das Boot war schmutzig (Außenpolster, Erbrochenes auf der Schwimmweste).
- Die Leinen waren stark abgenutzt.
- Der Abfluss einer Toilette funktionierte nicht
- Das 12-Volt-System war so schwach, dass das Handy nicht geladen werden konnte.
- Das GPS war unter Deck... Mehr anzeigen
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
TG
Tamara G.
Wunderschönes Boot, wendig und sportlich.
Leider war es in wirklich schlechtem Zustand.
Das größte Problem war, dass der Motorhebel ständig klemmte, genauer gesagt der Knopf der „Folge“-Schaltung – wirklich extrem gefährlich, sodass wir den Gang nicht einlegen konnten und... Mehr anzeigen
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
|
|
|
Das Großsegel verfügt direkt an der Leech über eine zweite Reffleine, um die Segelfläche so weit und so schnell wie möglich zu verringern.