La barca si è comportata bene, conoscevamo i punti deboli ancora prima di partire, il Tender su tutti, c'è da dire però che un tender di dimensioni maggiori sarebbe stato complicato da gestire, già questo quando messo in coperta ostruiva in parte la visibilità, uno più grande avrebbe richiesto una gruetta a poppa o il traino perenne. Altro limite è l'assenza di gruppo elettrogeno o pannelli, l'energia a bordo serve, la barca è comoda, l'autonomia delle batterie non supera uno o al massimo due giorni, dopodichè si è costretti ad accendere il motore, ottimo tra l'altro. Altro punto da gestire è l'autonima di acqua dolce, i due serbatoi con 8 persone durano un giorno, due facendo economia. Per tutto il resto la barca si è comportata benissimo, attrezzature, cime, vele ecc. tutte all'altezza di una barca da crociera, purtroppo abbiamo avuto poco vento ma siamo comunque riusciti a raggiungere 8.6 nodi, in tutta sicurezza. Rapporto prezzo qualità assolutamente a favore, armatori seri e disponibilissimi, consigliata.

Ottima esperienza skipper Arian top

Che dire... barca molto, molto confortevole, posti bellissimi, assistenza da parte di Marenauta e della società charter semplicemente eccellente. Bellissima esperienza!

Imbarcazione che nonostante fosse nuova (seconda stagione di utilizzo dal 2023) presentava molta usura. Complessivamente il giudizio sul charter è buono ma non ottimo. Posizione della Marina direi buona.

Great staff, easy check in and check out. I'd recommend..

Ci è stata data una barca più recente rispetto a quella prenotata: un Lagoon 400 S del 2013. L'allestimento interno era perfetto con 4 bagni al posto di 2. L'unico problema era la porta del frigorifero che non chiudeva bene, per il resto tutto funzionava perfettamente. Il fiocco era in ordine, la randa invece aveva vari problemi: -la drizza era attorcigliata alle crocette, alla prima apertura abbiamo perso più di un'ora per sistemarla. -i terzaroli non erano armati e non si riusciva ad armarli in mare: per fortuna non abbiamo navigato con vento forte, ma nel caso sarebbe stato un problema. -tre stecche della randa non erano fissate, ed uscivano ogni volta che veleggiavamo. Ancora una volta il problema è che le barche a vela vengono noleggiate da gente che naviga solo a motore; bisognerebbe che, alla fine del nolo, chi verifica la barca chiedesse se le vele sono state usate: in caso contrario, è sempre meglio fare una verifica generale.