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Kundenberichte
P
Peter
Dobro  
Predolgo čakanje na prevzem barke
September 2024, Sibenik, Kroatien mit Hanse Yachts Hanse 458
 
F
Francesco
Maestrale  
Nonostante vento e mare ci abbiamo perseguitato per l'intera settimana .. ci siamo divertiti conoscendo siti mai visitati prima d'ora. Ottima la scelta della barca .. dello skipper e della compagnia in generale.
August 2024, Palermo mit Dufour Yachts Dufour 470 Grand Large
 
S
Stefania
Sporadi con il Lagoon 42....fantastiche!  
Fantastica esperienza a bordo del Lagoon 42: la barca era in ottime condizioni sia di manutenzione (tutto, ma proprio tutto era perfettamente funzionante...non sempre succede!) sia di pulizia. Noleggiamo barche da molti anni e questo è stato in assoluto il migliore check-in che abbiamo fatto: spiegazioni esaustive nei minimi dettagli!
August 2024, Volos, Griechenland mit Lagoon 420
 
Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert 08.10.2024

Thank you so much for your glowing review! We’re thrilled to hear that you had such a fantastic experience aboard Amelia, the Lagoon 42, and that everything from the boat’s condition to the check-in process exceeded your expectations. It’s always a pleasure to welcome experienced sailors like yourselves, and we’re delighted that you took such great care of the boat. We look forward to welcoming you back for more sailing adventures!

Grazie ancora per la vostra fiducia e per aver trattato la barca con tanta cura. Speriamo di rivedervi presto!
Diese Antwort ist das persönliche Kommentar eines Vertreters des Charterunternehmens und nicht das von Marenauta.
M
Marco
FreeWave Trogir: charter affidabile  
Barca noleggiata (Dufour 382GL) in buone condizioni complessive. Consegnata in ordine e pulitissima. Operazioni di check-in/out tempestive e senza complicazioni. Marenauta intermediario affidabile, disponibile e puntuale. Da consigliare
September 2024, Trogir, Kroatien mit Dufour 382 GL
 
G
Giuseppe
Charter approssimativo, barca sofferente  
Il charter ha un pontile ma non un ufficio o una sede. si fa molta fatica a farsi seguire. la barca aveva importanti problemi. qualcuno aveva staccato la black tank lasciando le aperture libere di scolare: escrementi nel controstampo e odore da latrina di calcutta. ho chiesto di sestemarla e pulirla ma hanno fatto spallucce dicendo che non potevano fare niente. come conseguenza me la sono pulita io guanti e disinfettante alla mano tappando gli scoli con scottex e scotch perchè non si respirava. vele e attrezzature di coperta erano in ordine, navigatore inutilizzabile, ho usato navionics. in navigazione si rompe la cinghia dei servizi, intervengono in 2 h. non so se riprenderei la barca da loro
August 2024, Lefkas, Griechenland mit Bavaria 38 Cruiser
 
Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert 07.10.2024

The location of our base is communicated to all customers upon chartering the boat. In the related document we have a link from google maps as well as photos. 
Our office is 500 meters away from the dock. We prefer to do the check-in at the dock than to tell the client to walk 500 meters in the heat. 
Most companies in Lefkada do not have an office.  Is this a subject for review?

Regarding the wastewater tank the customer is correct that it was disconnected. We apologize for not detecting it in time to fix it.
Regarding the dynamo belt it is a fact that it was cut even though it was new and we showed it to the customer. 
We replaced it immediately (within 2 hours) even though the customer had left and was not at our base. We think he is unfairly blaming us for this.
As for the boat's navigator this was a new Garmin 5 inch ecomap with all the charts present. We can't understand why it was useless as he mentions. 
Did he not know how to use it? Thanks.
Diese Antwort ist das persönliche Kommentar eines Vertreters des Charterunternehmens und nicht das von Marenauta.
M
Michele
Cara Croazia  
Settimana nella zona di Trogir, condizionata dal maltempo e da alcuni problemi in barca. Il piu' importante ha riguardato la batteria servizi, problema probabilmente conosciuto dallo staff, per cui in partenza mi hanno raccomandato di non farla scendere troppo. Ma dopo il primo giorno nonostante ore di andatura a motore, la batteria andava giu; per cui sono stato costretto a rientrare a Trogir. Hanno verificato il problema che ha comportato la sostituzione dell'alternatore e le scuse dello staff che ci ha risarcito con vino ed aperitivo. Dopo la riparazione, a Skradin, siamo rimasti senza luce in dinette. Problema risolto telefonicamente con lo staff, poiche' le luci erano dimmerabili con una procedura a me non nota. Altro problema, il winch del rollaranda che non si bloccava, per cui la randa doveva essere o tutta aperta o chiusa. Problema risolto autonomamente utilizzando la manovella del winch bloccata con una cimetta all'albero. Ultimo,ma non trascurabile problema la pompa dell'acqua contingentata, per cui dopo un po' di litri erogati si bloccava. Quindi per fare la doccia, lavare i piatti, serviva una persona al quadro elettrico per riattivare la pompa (veramente scomodo). Nonostante tutto la Croazia è sempre bella, anche se non piu' economica come un tempo. L'utilizzo dell'euro ha rovinato anche loro. Come skipper sono stato contento di aver saputo fuggire il cattivo tempo; ho preso la pioggia solo due volte di notte all'ancora in rade riparatissime.
September 2024, Trogir, Kroatien mit Elan Elan Impression 45.1
 
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