Ponos hrvatske male brodogradnje. Prekrasna brodica. Bilo je planirano samo dvoje na barci i naknadno maleni psić i to je rečeno pri preuzimanju brodice. Nismo niti ulazili u dvije od tri kabine i upotrebljavali smo samo jedan WC od moguča dva. Psić je bio ponekad u dnevnom prostoru i na krmi vani uglavnom.Iako smo sve očistili za sobom naplačeno nam je dodatnih 200 eura zbog psića i čistoće!? Outboard motor od dingy-a nije bio u funkciji..javljeno je u Jezera..da ce doći mehaničar u Starigrad na Hvaru ali nažalost nismo se vračali na Hvar. Tako da smo bili bez dingya cijelo vrijeme. Uživali smo na 1200 do 1300 okretaja klizeči na 6 do 8 čvora brzine. Zbog neverina smo se vratili u ACI Jezera u srijedu popodne..četvrtak je bilo tjelovo praznik te smo morali čekati do petka u 18 sati zbog depozita od 1500 eura ili da platimo 80 eura za ronioca i vratimo brodicu ranije. Mlada djelatnica Pittera se smijulji i komentira EVO GA aludirajuči na mene osobno starijoj kolegici..jer sam se požalio na 200 eura zbog radi psića i tih mogučih 80 eura radi ronioca. Opet se radi o mojih 1500 eura depozita a u stvarnosti prilikom preuzimanja broda nisam bio prisutan kod inspekcije ronioca a ni prilikom povrata brodice isto tako. Ako je do extra čistoče mi smo brodicu vratili u izuzetno čistom stanju a Pitter bi mogao voditi i računa o ispuštanju fekelnih i sivih voda direktno u more. Kakvoča mora u ACI Jezera je i na pogled katastrofalna. Preporučujem zaštitu od komaraca u vidu spreja jer su komarci u Jezerima neumorni. Parking je 65 eura sedmično u ACI Jezera a vani javni parking je 20 eura mjesečno po turističkom djelatniku ili 50 eura u Tisnom vidljivo na Internetu. Prekrasna brodica Adriana 36. Pogođeni motori i manevarske sposobnosti na visokoj razini. Adriana 36 ili MIRA nije gliser po meni i maximalna brzina od 18 čvorova je nepotrebna ..Mira je više za guštat. Preporučujem brodicu MIRA.

Tutto bene. La barca ha avuto un problema con la leva dell'acceleratore/cambio che in altre condizioni meteo sarebbe potuto essere un grosso problema soprattuto se in procinto di entrare in porto. First Class Sailing ha fatto un intervento in mare, riparando la leva dell'acceleratore. Tutto ciò mi ha fatto perdere un giorno. Anche il motore fuoribordo del tender non andava e per questo il charter mi ha rimborsato i 100€. Per il resto tutto ok.

Everything was according to expectations. Check in and out was as smooth as it can be. It would be a plus if Spartivento had a storage for luggage as check in is not before the evening.

Foarte profesioniști cu prețuri corecte

Brod je bio odličan i za preporučiti je svima. Imao je manja oštečenja poput kvaki, no sve ostalo je bilo izvrsno. Brod je snažan i brz.

Bon bateau, mais : - l'annexe se dégonflait chaque jour, et était dangereuse - capacité insuffisante des batteries (moins de 12 heures d'autonomie au mouillage) - grand voile en fin de vie, lazy boys HS