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Kundenberichte
E
Eckehard
Technisch nicht sorgfältig  
Schlechte Wartung des Bootes
August 2016, Punat mit Flyer Sundeck 650
 
O
Oliver
OK  
Alles ok War Last Minute aber perfekt geklappt
Oktober 2016, Maiorca mit Sun Odyssey 36i
 
S
Siegfried
Viele herrliche Buchten  
Alles ok, nur die Geschwindigkeitsanzeige fiel manchmal aus, vor allem zu Beginn einer Fahrt für ca. 5 Minuten.
August 2016, Punat mit Bavaria 30 Cruiser
 
A
Anesi
Urlaub in Kroatien  
Urlaub war sehr schön, wir fahren dieses Jahr noch einmal.
Juni 2016, Punat mit Bavaria 33 Cruiser
 
G
Gerhard
Portisco - Castelsardo - Bonifacio  
Revier absolut empfehlenswert - Wind bis 30 Knoten, Wetter überwiegend sonnig. In den Lokalen wurde in Sardinien in der ersten Oktoberwoche leider nur noch selten Fisch angeboten, Bonifacio war kulinarisch dafür top! Neue Bavaria 46 - sehr gut ausgestattet, sehr gute Segeleigenschaften, aber Hydraulik der Badeplattform hat nicht funktioniert.
Oktober 2016, Portisco mit Bavaria 46
 
J
Johannes
In Vieste mit dem Boot  
Sehr geehrte Damen und Herren ! Obwohl der Kontakt und die Gespräche anläßlich der Übernahme und Rückgabe des Schiffes seitens des Eigentümers und dessen beauftragten Vermittlers durchaus in freundlicher und auch hilfsbereiter Atmosphäre verlaufen sind, ist vor Ort für einen Charter mit auswärtigen Chartergästen keine Proffesionalität zu erkennen, und gibt es - unnötige - Hürden. So kann es nicht sein, dass die Kaution vor Ort nur in bar und dies dann ohne für den Charterskipper sicheren Beleg - welcher meines Erachtens nur vom Schiffseigentümer oder von einer klar ausgewiesenen Agentur oder Ver- mittler ausgestellt werden dürfte - entgegengenommen wird. In allen mir bekannten Ländern - auch in Italien im nördlichen Bereich - ist die Kreditkarte, und nicht ein im Ausland problematischer Scheck - als Mittel zur Hinterlegung der für das Schiff vereinbarten Kaution üblich und stetige Usance, und auch beiderseits ein sicherer Weg. Ich war nicht bereit ohne Zuziehung eines Bankfachmannes vor Ort einen Betraga von € 2.000,-- an den Vermittler zu übergeben, letztlich hat sich dieser auch mit einem Betrag von € 500,-- zufriedengegeben, und letztlich auch - über ausdrückliches Ersuchen bereit erklärt, einen Beleg hierüber auszustellen. Ich kann diesen gerne über Wunsch übermitteln. Ein Handikap hätte ferner auftreten können, wenn meine Crew nicht im Besitze von Anschlusssteckern für ein - als GPS zu verwendendes Graphiktablett mit den gespecherten Seekarten gewesen wäre und dieses daher - als Ersatz für den ohnebar schon länger kaputten GPS - nur im Hafen mit dem Landanschlusskabel hätte betrieben werden können, Immerhin ist ein landstromunabhängiger GPS an Bord eine wesentl.iche Sicherheitseinrichtung eines Schiffes. Das Seegebiet ist ein sehr schönes und abwechslungsreiches Seegebiet und in Verbindung mit den tremitischen Inseln absolut wert, in der Nebensaison - also nicht im Juli oder August von Seglern und für Segler in Anspruch genommen zu werden. Soferne die Verbindungen zu Vercharterern vor Ort verbessert werden und eine entsprechende Vernetzung mit Ihnen stattfindet, ist Vieste und die ganze Gagano Küste einschließlich der Tremitis ein für Segler sehr schönes Gebiet. Eine wichtige Information - die nicht in der Seekarte zu finden ist, ist, dass der Hafen von Rodi di Gargano - zumindest derzeit, obwohl sich dort Segelboote im Hafen wohl im Sand befinden - versandet und für Segler nicht anlaufbar ist.
September 2016, Vieste mit Bavaria 46
 
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