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Bootscharter Jeanneau Sun Odyssey 380 - 3 Cab. - Biograd Teilen

4.7 (2 Bewertungen) Professionell Marina Kornati Verifiziertes Boot
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Beschreibung
Erstzulassung 2025
Motor 1 X 39 HP
Kabinen 3
Tiefgang 2 m
Kojen 6+2salon
Länge 11.22 m
Personen 8
Großsegel Rollgroß
Badezimmer 2
Wassertank 330 l
Ausstattung
Autopilot
Generator
Inverter
Elektrische Toilette
Klimaanlage
Bugstrahlruder
Heizung
Heizung : diesel
Solarpanele
Solarpanele : 425W
Wassermacher
Ausrüstungsliste anzeigen
Zusätzliche Informationen
Hier finden Sie von der Charterfirma gegebene zusätzliche Informationen.
Highlights
Bugspriet mit integrierter Ankerrolle aus Edelstahl, Elektrische Ankerwinsch 1000W mit zweite Ankerwindensteuerung und Kettenzähler 12V, USB-Steckdosen in den Kabinen und Salon, Indirekte LED Beleuchtung, Indirekte LED Beleuchtung des Cockpitboden, Weinlagerschrank unter den Bodenbrettern, Jalousien im Salon und in den Kabinen, Fliegengitter in der Eignerkabine, Elektrische Winsch an Backbord, Teak auf der Badeplattform und den Cockpitbänken, Warmwasserboiler 25L, Komfortabel Sofa-Lounge, Vom Cockpit einstellbarer Genuaschot-Holepunkt, Barrierefreier Zugang zu den Seitendecks, Mittelklampen, Heckdusche warm/kalt, Gas Leckagemelder, Doppelkoje im Salon, 160L Kühlschrank, Eignerkabine Bett 2,00 x 1,50 m, Achterkabinen Bett 2,00 x 1,50 m
Verfügbarkeit
2.5.26 - 9.5.26
Reserviert
9.5.26 - 16.5.26
16.5.26 - 23.5.26
Reserviert
23.5.26 - 30.5.26
30.5.26 - 6.6.26
6.6.26 - 13.6.26
13.6.26 - 20.6.26
Reserviert
20.6.26 - 27.6.26
Reserviert
27.6.26 - 4.7.26
Reserviert
4.7.26 - 11.7.26
11.7.26 - 18.7.26
Reserviert
18.7.26 - 25.7.26
Reserviert
25.7.26 - 1.8.26
1.8.26 - 8.8.26
8.8.26 - 15.8.26
15.8.26 - 22.8.26
22.8.26 - 29.8.26
Reserviert
29.8.26 - 5.9.26
Reserviert
5.9.26 - 12.9.26
12.9.26 - 19.9.26
Reserviert
19.9.26 - 26.9.26
26.9.26 - 3.10.26
3.10.26 - 10.10.26
Reserviert
10.10.26 - 17.10.26
17.10.26 - 24.10.26
24.10.26 - 31.10.26
31.10.26 - 7.11.26
7.11.26 - 14.11.26
14.11.26 - 21.11.26
21.11.26 - 28.11.26
28.11.26 - 5.12.26
5.12.26 - 12.12.26
12.12.26 - 19.12.26
19.12.26 - 26.12.26
26.12.26 - 2.1.27
Reserviert
2.1.27 - 9.1.27
Reserviert
9.1.27 - 16.1.27
Reserviert
16.1.27 - 23.1.27
Reserviert
23.1.27 - 30.1.27
Reserviert
30.1.27 - 6.2.27
Reserviert
6.2.27 - 13.2.27
Reserviert
13.2.27 - 20.2.27
Reserviert
20.2.27 - 27.2.27
Reserviert
27.2.27 - 6.3.27
Reserviert
6.3.27 - 13.3.27
Reserviert
13.3.27 - 20.3.27
Reserviert
20.3.27 - 27.3.27
Reserviert
27.3.27 - 3.4.27
3.4.27 - 10.4.27
10.4.27 - 17.4.27
17.4.27 - 24.4.27
24.4.27 - 1.5.27
1.5.27 - 8.5.27
8.5.27 - 15.5.27
15.5.27 - 22.5.27
22.5.27 - 29.5.27
29.5.27 - 5.6.27
5.6.27 - 12.6.27
12.6.27 - 19.6.27
19.6.27 - 26.6.27
26.6.27 - 3.7.27
3.7.27 - 10.7.27
10.7.27 - 17.7.27
17.7.27 - 24.7.27
24.7.27 - 31.7.27
31.7.27 - 7.8.27
7.8.27 - 14.8.27
14.8.27 - 21.8.27
21.8.27 - 28.8.27
28.8.27 - 4.9.27
4.9.27 - 11.9.27
11.9.27 - 18.9.27
18.9.27 - 25.9.27
25.9.27 - 2.10.27
2.10.27 - 9.10.27
9.10.27 - 16.10.27
16.10.27 - 23.10.27
23.10.27 - 30.10.27
30.10.27 - 6.11.27
6.11.27 - 13.11.27
Reserviert
13.11.27 - 20.11.27
Reserviert
Zahlungsbedingungen | Jeanneau Sun Odyssey 380 - 3 Cab.  New yacht
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Extra -Services 
Zusätzliche Dienstleistungen, die direkt beim Einschiffen am Hafen bezahlt werden müssen.
Basispaket für die Unterkunft:  Endreinigung, bezogene Bettwäsche, Genehmigung, WLAN, Kochgas, Spülset, Beiboot / in Bargeld oder mit Kreditkarte (VISA, MASTER) Obligatorisch 250€ (pro Buchung)
Kaution:  beim Check- mit Kreditkarte oder in Bar zu bezahlen Rückerstattbar 1500€
Skipper:  Auf Anfrage; Kostenloses Essen, eigene Kabine; Zahlbar in bar an der Basis Extra 200€ (pro Tag)
Early Check in:  On request; from 13:00; Zahlbar in bar an der Basis Extra 150€ (pro Buchung)
Stand up paddle (SUP):  50% zweite Woche; Zahlbar in bar an der Basis Extra 100€ (pro Woche)
Außenborder:  50% zweite Woche; in Bargeld oder mit Kreditkarte (VISA, MASTER) Extra 100€ (pro Woche)
Handtücher:  1x große, 1x kleine; Zahlbar in bar an der Basis Extra 10€ (pro Set)
Alle extra -Services anzeigen
Gennaker:  auf Anfrage, mehr Wochen 50% Rabatt,Bargeld Extra 250€ (pro Woche)
Haustier an Bord:  ONLY ON REQUEST!; Zahlbar in bar an der Basis Extra 140€ (pro Buchung)
Hostess:  + eigene Kabine Extra 150€ (pro Tag + Verpflegung)
Grill:  Danish Cobb Gas Grill, 50% für die 2. Woche, Bargeld Extra 100€ (pro Woche)
Transfer
Transfer Biograd: Eine Fahrt ab Zadar (bis 4 Pers.) kostet 60 €. 60€
Transfer Biograd: Die längere Fahrt von Split (bis 4 Pers.) kostet 190 €. 190€
Transfer Biograd: Die längere Fahrt von Split (von 5 bis zu 8 Personen) kostet 225 €. 225€
Transfer Biograd: Eine Fahrt ab Zadar (von 5 bis zu 8 Personen) kostet 90 €. 90€
Extra 60–225€ (one-way)
Kautionsversicherung:  Bargeld / Die Kunden müssen weiterhin eine Kaution von 100,00 € hinterlegen. Wenn kein Schaden entsteht, erhalten sie die 100,00 € zurück. Wir benötigen keine Vorabinformationen. Der Kunde kann beim Check-in eine Versicherung abschließen. Extra 200€ (pro Buchung)
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Entspannen Sie sich im Urlaub mit der Pantaenius GmbH.
Kautionsversicherung  
Die Kaution ist bei Verlust oder Beschädigung des gecharterten Bootes versichert mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra ab 85€
Reiserücktrittskosten-Versicherung 
Die Buchungsstornierung ist bei plötzlicher Erkrankung oder einem Unfall des Kapitäns oder eines Besatzungsmitglieds gedeckt mehr Details. Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra ab 190€
Bewertungen über das Boot (2)
S
Sergej
Dobro  
Načeloma dobro. Težave z motorjem gumenjaka - 2x zamenjali med dopustom. Merilec hitrosti ni deloval najverjetneje zaradi zamazanosti koleščka nameščenega na spodnjem delu trupa. Nekaj poškodb na opremi glavnega jadra - sam zamenjal par inox delov na Mali Ravi. Ostalo ok
Juli 2025, Biograd, Kroatien mit Jeanneau Sun Odyssey 380
 
R
Riccardo
Ottimo organizzazione e servizi precisi  
Noleggio last minute, tutto veloce e preciso dal check-out alla consegna della barca.
August 2025, Biograd, Kroatien mit Jeanneau Sun Odyssey 380
 
Bewertungen über die Reederei: First-Class-Sailing d.o.o. (67)
Uwe
Eine Woche Nautitech 40 Open von Rogoznica  
Gelandet in Split ging es mit dem Taxi zur Marina. Early Check-In war problemlos und die Übergabe war schnell erledigt. Ein vorher bestellter Gennaker war leider nicht verfügbar. Nautitech 40 Open – Zustands- und Erfahrungsbericht (sehr umfangreich- da ich plane einen solchen Kat zu kaufen) Innenausbau Kabinen Die Spaltmaße der Eingangstüren zu den Kabinen sind unzureichend. Dadurch schleifen die Türen und lassen sich teilweise nicht korrekt schließen. Die Möbel sind mit Topfbändern ausgestattet und grundsätzlich justierbar. Allerdings sind die Verschlüsse zu klein dimensioniert, die Abdeckungen sitzen locker und die Bedienbarkeit ist eingeschränkt. Die Bodenklappen bestehen aus Sperrholz, jedoch sind die Kanten weder gebrochen noch versiegelt. Dies dürfte mittelfristig zu abgesplitterten Ecken sowie möglichen Wasserschäden führen. Die Matratzen sind von geringer Qualität. Zudem sind die Bettkanten scharfkantig ausgeführt. In Kombination mit der großen Betthöhe ist das Ein- und Aussteigen unangenehm. Pantry Eine Schlingerleiste fehlt. Diese ist sowohl zur Sicherung gegen Verrutschen als auch für den Ablauf von Spülwasser erforderlich. Positiv hervorzuheben ist die Möglichkeit, Seewasser über die Spüle zu nutzen. Die beiden Wasserhähne wirken jedoch bereits locker und qualitativ minderwertig. Im Bereich von Kocher und Spüle fehlt eine funktionale Beleuchtung vollständig. Eine aufstellbare Erweiterung der Arbeitsfläche an der Spüle wäre sinnvoll. Salon und Cockpit Die Deckenverkleidung ist unsauber verarbeitet und teilweise lose. Die Elektroabdeckung am Salontisch ist mangelhaft ausgeführt (keine Schnapper, scharfe Kanten, unsaubere Verarbeitung). Die Niedergänge in die Rümpfe sind aus Massivholz gefertigt, zeigen jedoch bereits deutliche Gebrauchsspuren („speckige“ Kanten), die sich mit weiterer Nutzung verstärken dürften. Der Kocher weist bereits deutlichen Verschleiß auf (Rost an Scharnieren, fehlende Clips für das Grillrost). Sanitärbereiche Im Gästerumpf ist das Bad ungünstig gestaltet: Es fehlt eine Abtrennung der Dusche, zudem ist die Nutzbarkeit des Waschbeckens durch den darüberliegenden Spiegel stark eingeschränkt. In der Dreikabinenversion ist das Masterbad besser organisiert, das Waschbecken jedoch ebenfalls zu klein. Auf einem Vergleichsboot („Hui Hui“) konnte an dieser Stelle sogar eine Waschmaschine integriert werden. Weitere Punkte (Innen & Deck) Die Verschlüsse der Dachluken im Salon sind bereits verschlissen. Eine durchdachte Beschattungslösung ist zwingend erforderlich. Die Cockpitpolster verfügen über einen hochwertigen Bezugstoff, jedoch scheint der verwendete Schaumstoff für den Sitzkomfort ungeeignet. Die seitlichen Cockpitabdeckungen („Kuchenbude“) sind aufrollbar, jedoch vermutlich nur schwer von einer Person allein zu bedienen. Eine Lösung mit eingenähter Holzleiste im Saum könnte hier Abhilfe schaffen. Die Gasinstallation ist kritisch zu bewerten: In der Gaskiste ist deutlicher Gasgeruch wahrnehmbar. Für Langfahrten sollten zudem ausreichend Verschraubungen und Ersatzteile vorgehalten werden. Während des Segelns trat dauerhaft Wasser aus dem Dach aus, vermutlich aufgrund von Undichtigkeiten, Solarpanele waren entfernt worden. Der Grill auf Backbord funktioniert gut, erfordert jedoch stets eine separate Gasflasche. Eine feste Gasleitung wäre hier sinnvoll. Die Rettungsinsel ist mittig im Cockpit positioniert und auch nach einer Kenterung erreichbar. Für Einhandsegler könnte sie jedoch überdimensioniert sein. Segelausstattung Die Beschläge von Harken und Lewmar sind ausreichend dimensioniert, ebenso die verbauten Winschen von Lewmar. Der Bedienknopf der elektrischen Winsch ist jedoch unergonomisch gestaltet und sollte überprüft werden. Die Selbstwendefock ist nicht optimal angepasst und sollte durch einen Segelmacher neu vermessen werden. Auch die Schotführung fällt insbesondere am Wind negativ auf – eine Umlenkung nach vorne könnte sinnvoll sein. Das Großsegel ist in gutem Zustand, allerdings fehlt ein Baumniederholer. Eine fachgerechte Nachrüstung sollte geprüft werden. Die Umlenkungen für Reffleinen und Unterliekstrecker sind unzureichend. Eine zusätzliche Umlenkung ins Cockpit zur elektrischen Winsch wäre sinnvoll. Die Positionierung der Fallenklemmen am Mast ist verbesserungswürdig. Zusätzliche Handläufe zwischen Steuerstand (Steuerbord) und Mast wären wünschenswert. Technik – Frischwasser Es konnten keine Probleme festgestellt werden. Beiboot Die Handhabung des Dinghys über die Davits ist gut gelöst. Im hochgezogenen Zustand sollte das Boot jedoch seefester gesichert werden – zusätzliche Klampen oder Klemmen wären hier sinnvoll. Bei uns war es ein Highfielt 310 mit 10PS. Technik (allgemein) Ohne Solaranlage ist die Batteriekapazität bereits nach einer Nacht erschöpft. Ein durchdachtes Solarkonzept ist zwingend erforderlich. Begehbare Module sind kostenintensiv, alternative Lösungen (z. B. Träger über dem Dinghy) erscheinen sinnvoll. Das Kühlkonzept umfasst einen Tiefkühlschrank im Steuerbordrumpf (ganz blöder Öffner, hier sollte ein anderer Verschluss montiert werden) sowie je einen Kühlschrank in Pantry und Cockpit. Die Heizung war nicht funktionsfähig. Die Windmessanlage zeigte keine Funktion. Der B&G-Autopilot fällt gelegentlich aus und sollte dringend überprüft werden. Die Füllstandsanzeigen der Abwassertanks funktionieren nicht. Die B&G-Plotter lassen sich nicht vollständig ausschalten, verbrauchen unnötig Strom und überhitzen bei Sonneneinstrahlung. Das Radar ist ohne Funktion. Das Radio weist Störungen auf, vermutlich aufgrund mangelhafter Installation. An den hinteren Klampen (Backbord und Steuerbord) wurden massive Gelcoat-Schäden festgestellt, was auf Überbelastung hindeutet. Hier besteht Nachbesserungsbedarf. In den vorderen Bereichen der Rümpfe (Segellastbereiche) fehlen Leitern. In der Pantry sind keinerlei Steckdosen vorhanden. Das Bedienpanel der Ankerwinde am Steuerstand (Steuerbord) ist ungünstig positioniert und sollte höher angebracht werden. Der verbaute Anker wurde als zu klein eingeschätzt, funktionierte jedoch im Testbetrieb. Der Hahnepot mit Kettenklaue erwies sich als ungeeignet. Die 50-PS-Motorisierung ist leistungsstark. Allerdings sind die Motordeckel offenbar nicht vollständig wasserdicht, wodurch Wasser eindringt und Korrosion verursacht (Bowdenzug bereits festgegammelt). Die elektrische Motorsteuerung könnte prinzipiell durch eine Fernbedienung ergänzt werden. Die Steuerhebel der ZF-Steuerung sind stark korrodiert. Die ganzen kleinen Mängel haben einen schönen Urlaub keinen Abbruch getan, dennoch Bemerkenswert, denn das Boot ist erst zwei Jahre alt.
April 2026, Rogoznica, Kroatien mit Nautitech Nautitech 40
 
L
Laszlo
Hochschultreffen an Bord der HARVEY  
Am Februar habe ich bereits ein feedback schon geschickt (e-mail vom 27-02-2026), und jetzt schicke ich nochmals das Bildbericht über d. Bootfahrt: https://www.wolfram.or.at/Laszlo/Hobby/2025/index.html
Oktober 2025, Punat, Kroatien mit Dufour Yachts Dufour 460 GL
 
F
Frank
Segeltörn  
Boot spitze, Ansprechpartner immer da, freundlich und hilfreich
März 2026, Pula, Kroatien mit Jeanneau Sun Odyssey 380
 
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Wettervorhersage für Biograd

Wettervorhersage für Biograd

Juli ist der wärmste Monat in Biograd mit einer durchschnittlichen Temperatur von 25°C (77°F) ist der kälteste Monat in Januar a 7°C (44°F). Das Meerwasser ist am waermsten im August bei einer Meerestemperatur von 25°C (45°F).

Durchschnittliche Jahrestemperatur in Biograd

Das folgende Diagramm zeigt die durchschnittlichen Höchst- und Mindesttemperaturen für jeden Monat im Jahr an. Zudem kann die durchschnittliche Temperatur der Meeresoberfläche veranschaulicht werden.
  • Jan
  • Feb
  • Mär
  • Apr
  • Mai
  • Jun
  • Jul
  • Aug
  • Sep
  • Okt
  • Nov
  • Dez
  • 30°C
  • 27°C
  • 24°C
  • 21°C
  • 18°C
  • 15°C
  • 12°C
  • 9°C
  • 6°C
  • 3°C
 
Höchst °C
Mindest °C
Meer °C
  
 
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Jeanneau Sun Odyssey 380 - 3 Cab. - Biograd Teilen
4.7 (2) Nur ohne Skipper Professionell Marina Kornati Verifiziertes Boot
Beschreibung
Bootsposition Biograd, Kroatien
Erstzulassung 2025
Kabinen 3
Kojen 6+2salon
Personen 8
Großsegel Rollgroß
Badezimmer 2
Länge 11.22 m
Wassertank 330 l
Motor 1 X 39 HP
Tiefgang 2 m
null
Ausstattung
Autopilot
Generator
Inverter
Elektrische Toilette
Klimaanlage
Bugstrahlruder
Heizung
Heizung : diesel
Solarpanele
Solarpanele : 425W
Wassermacher
Ausrüstungsliste anzeigen
Zusätzliche Informationen
Hier finden Sie von der Charterfirma gegebene zusätzliche Informationen.
Highlights
Bugspriet mit integrierter Ankerrolle aus Edelstahl, Elektrische Ankerwinsch 1000W mit zweite Ankerwindensteuerung und Kettenzähler 12V, USB-Steckdosen in den Kabinen und Salon, Indirekte LED Beleuchtung, Indirekte LED Beleuchtung des Cockpitboden, Weinlagerschrank unter den Bodenbrettern, Jalousien im Salon und in den Kabinen, Fliegengitter in der Eignerkabine, Elektrische Winsch an Backbord, Teak auf der Badeplattform und den Cockpitbänken, Warmwasserboiler 25L, Komfortabel Sofa-Lounge, Vom Cockpit einstellbarer Genuaschot-Holepunkt, Barrierefreier Zugang zu den Seitendecks, Mittelklampen, Heckdusche warm/kalt, Gas Leckagemelder, Doppelkoje im Salon, 160L Kühlschrank, Eignerkabine Bett 2,00 x 1,50 m, Achterkabinen Bett 2,00 x 1,50 m
Verfügbarkeit
2.5.26 - 9.5.26
Reserviert
9.5.26 - 16.5.26
16.5.26 - 23.5.26
Reserviert
23.5.26 - 30.5.26
30.5.26 - 6.6.26
6.6.26 - 13.6.26
13.6.26 - 20.6.26
Reserviert
20.6.26 - 27.6.26
Reserviert
27.6.26 - 4.7.26
Reserviert
4.7.26 - 11.7.26
11.7.26 - 18.7.26
Reserviert
18.7.26 - 25.7.26
Reserviert
25.7.26 - 1.8.26
1.8.26 - 8.8.26
8.8.26 - 15.8.26
15.8.26 - 22.8.26
22.8.26 - 29.8.26
Reserviert
29.8.26 - 5.9.26
Reserviert
5.9.26 - 12.9.26
12.9.26 - 19.9.26
Reserviert
19.9.26 - 26.9.26
26.9.26 - 3.10.26
3.10.26 - 10.10.26
Reserviert
10.10.26 - 17.10.26
17.10.26 - 24.10.26
24.10.26 - 31.10.26
31.10.26 - 7.11.26
7.11.26 - 14.11.26
14.11.26 - 21.11.26
21.11.26 - 28.11.26
28.11.26 - 5.12.26
5.12.26 - 12.12.26
12.12.26 - 19.12.26
19.12.26 - 26.12.26
26.12.26 - 2.1.27
Reserviert
2.1.27 - 9.1.27
Reserviert
9.1.27 - 16.1.27
Reserviert
16.1.27 - 23.1.27
Reserviert
23.1.27 - 30.1.27
Reserviert
30.1.27 - 6.2.27
Reserviert
6.2.27 - 13.2.27
Reserviert
13.2.27 - 20.2.27
Reserviert
20.2.27 - 27.2.27
Reserviert
27.2.27 - 6.3.27
Reserviert
6.3.27 - 13.3.27
Reserviert
13.3.27 - 20.3.27
Reserviert
20.3.27 - 27.3.27
Reserviert
27.3.27 - 3.4.27
3.4.27 - 10.4.27
10.4.27 - 17.4.27
17.4.27 - 24.4.27
24.4.27 - 1.5.27
1.5.27 - 8.5.27
8.5.27 - 15.5.27
15.5.27 - 22.5.27
22.5.27 - 29.5.27
29.5.27 - 5.6.27
5.6.27 - 12.6.27
12.6.27 - 19.6.27
19.6.27 - 26.6.27
26.6.27 - 3.7.27
3.7.27 - 10.7.27
10.7.27 - 17.7.27
17.7.27 - 24.7.27
24.7.27 - 31.7.27
31.7.27 - 7.8.27
7.8.27 - 14.8.27
14.8.27 - 21.8.27
21.8.27 - 28.8.27
28.8.27 - 4.9.27
4.9.27 - 11.9.27
11.9.27 - 18.9.27
18.9.27 - 25.9.27
25.9.27 - 2.10.27
2.10.27 - 9.10.27
9.10.27 - 16.10.27
16.10.27 - 23.10.27
23.10.27 - 30.10.27
30.10.27 - 6.11.27
6.11.27 - 13.11.27
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Extra -Services 
Zusätzliche Dienstleistungen, die direkt beim Einschiffen am Hafen bezahlt werden müssen.
Basispaket für die Unterkunft  Obligatorisch : Endreinigung, bezogene Bettwäsche, Genehmigung, WLAN, Kochgas, Spülset, Beiboot / in Bargeld oder mit Kreditkarte (VISA, MASTER) (pro Buchung) 250€
Kaution  Rückerstattbar : beim Check- mit Kreditkarte oder in Bar zu bezahlen  1500€
Skipper  Extra : Auf Anfrage; Kostenloses Essen, eigene Kabine; Zahlbar in bar an der Basis (pro Tag) 200€
Early Check in  Extra : On request; from 13:00; Zahlbar in bar an der Basis (pro Buchung) 150€
Stand up paddle (SUP)  Extra : 50% zweite Woche; Zahlbar in bar an der Basis  (pro Woche) 100€
Außenborder  Extra : 50% zweite Woche; in Bargeld oder mit Kreditkarte (VISA, MASTER) (pro Woche) 100€
Handtücher  Extra : 1x große, 1x kleine; Zahlbar in bar an der Basis (pro Set) 10€
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Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
(Extra)   		ab 85€
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(Extra)   		ab 190€
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