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Nautitech 46 Fly - Trogir
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Descrizione
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 Posizione Trogir, Croazia Anno 2017 Cabine 4+2crew Posti letto 8+2crew+2salon Bagni 4 Lunghezza 13.79 m Serbatoio acqua  Motore SAILDRIVE Immersione 1.45 m |
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Mostra tutto l'equipaggiamento 
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Deck
Secchio di plastica
Tender
Round fender
Gomena
Panchetta
Springleine
Passerella
Cime di ormeggio
Parabordi
Varricello Salpancore
Tanica per gasolio
Anchor linea
Barca gancio (mezzomarinaio)
Anchor swivel
Doccetta esterna
Tendalino
Teak pozzetto
Black conus
Black ball
Riflettore (Faro)
Cuscini per pozzetto
Tavolo esterno con la luce
Canna d'acqua
Tanica per l'acqua
Sedie
Telecomando per verricello salpancora con contametri al timone
Ausiliari di ancoraggio (Riserva di ancoraggio, ancora di rispetto)
Pozzetto tenda piena
Ancora principale
Navigation
Logge/Lot/Speed/Wind: 2
Parallel ruler
Autopilota
Bretonplotter
GPS chart plotter
Riflettore radar
Spyglass
spyglass with bearing compass
Carte nautiche e nautica guida
Attrezzatura di navigazione
Tridata
Windex
Harbour guides
AIS
Safety
Kit di pronto soccorso (farmacia)
Autogonfiante maglia di vita
Radio VHF
Segnali di soccorso
Salvagente + Lampeggiante
Rettungsinsel
Estintore
Nebbia corno
Imbracatura di sicurezza (cinture di sicurezza)
Other
Dinghy pompa (pompa aria)
Impeller, V-belt, oilfilter
Tronchese
Repair box for dinghy
Set di attrezzi
Lampada
USB socket
Interior
Electric fans in cabins
Orologio
Barometro
Doccia interno
Biancheria da letto
Bussola da rilevamento
Yacht electrics
Carica batterie
Riscaldamento
Prolunga per corrente 220 V
Generatore
Inverter
Galley
Bombole del gas
Utensili da cucina
Frigorifero
Acqua calda
Sails
Electric halyard winch
Lazy jacks
Lazy bag
Entertainment
Radio
Casse in pozzetto
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Recensioni sull'armatore 
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Accoglienza
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Competenza
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Procedura di check-in/out
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Equipaggio
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Assistenza in navigazione
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120 persone raccomandano questo armatore
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
20.08.2021
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Agosto 2020, Vodice con un Lagoon Lagoon 40
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Agosto 2020, Pola con un Oceanis 48
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Agosto 2020, Pomer con un Bavaria Bavaria Cruiser 33
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Agosto 2020, Spalato con un Lagoon Lagoon 400 - 4 + 2 cab.
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Agosto 2020, Lefkada con un Oceanis 45
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Agosto 2020, Pirovac con un Bavaria Cruiser 46
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Agosto 2020, Pomer con un Beneteau Oceanis 35
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Agosto 2020, Pirovac con un Bavaria 46
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Agosto 2020, Trogir con un Bavaria 44
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Agosto 2019, Split con un Bavaria 46 Cruiser
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Agosto 2019, Biograd con un Oceanis 38.1
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Agosto 2019, Pirovac con un Bavaria Cruiser 46
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Agosto 2019, Pirovac con un Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
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Agosto 2019, Sibenik con un Lagoon 380
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Settembre 2019, Biograd con un Hanse 455
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Agosto 2019, Biograd con un Bavaria 37 Cruiser
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Agosto 2019, Pirovac con un Bavaria 33 Cruiser
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
23.09.2019
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Agosto 2019, Split con un Bavaria 37 Cruiser
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
23.09.2019
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Agosto 2019, Sukosan con un Jeanneau Sun Odyssey 449
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Agosto 2019, Biograd con un Bavaria Cruiser 41S
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Agosto 2019, Biograd con un Oceanis 38.1
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Agosto 2019, Lefkas con un Bavaria Cruiser 36
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Agosto 2019, Pula con un Oceanis 48
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Agosto 2019, Split con un Nautitech 40
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Agosto 2019, Lefkada con un Bavaria 56
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Agosto 2019, Biograd con un Bavaria Cruiser 41S
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Agosto 2019, Gocek con un Bavaria 40 Cruiser
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Agosto 2019, Pirovac con un Nautitech 46 Fly
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Agosto 2019, Biograd con un Oceanis 38.1
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Agosto 2019, Jezera con un Bavaria 50 Cruiser
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Agosto 2019, Pirovac con un Bavaria Bavaria 36 Cruiser
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Agosto 2019, Pirovac con un Bavaria Cruiser 46
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Luglio 2019, Sukosan con un Bavaria Cruiser 45
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Luglio 2019, Sukosan con un Jeanneau Sun Odyssey 449
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Pirovac da evitare
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Buongiorno, dopo 3 noleggi fatti nel corso degli ultimi 5 anni, questo anno partenza da Pirovac, marina sconosciuta a diversi conoscenti e al nostro skipper. Arriviamo con largo anticipo, il nostro skipper, addirittura la sera prima, e la barca, praticamente è pronta già alle 14.00. Concluse le pratiche presso gli uffici della Compagnia di Charter, imbarchiamo le nostre cose e attendiamo la persona che ci deve fare la consegna vera e propria. Chiediamo più volte, agli addetti che passano da una barca all'altra, ma non dalla nostra, quando verranno da noi e la risposta è sempre la stessa: non sono io che mi occupo della vostra barca, arriverà il mio collega. Dalla marina, praticamente, escono tutti e, nonostante l'orario di check in sia fissato per le 17, da noi arriva qualcuno solo alle 18. Quattro spiegazioni veloci sulle cose fondamentali e via, facendo firmare al nostro skipper una check list che, ufficialmente, non è stata fatta. ( errore anche dello skipper non pretenderla ) La Barca, di nome Dia, si presenta poco pulita, con diversi piccoli problemi che ne denotano una cattiva manutenzione e, al secondo giorno di navigazione, arrivati in boa a Rogoznica, la piattaforma di poppa non si apre. Bloccati a bordo, al telefono con il meccanico, cerchiamo di fare tutto il possibile per risolvere il problema ma non è possibile farlo. Per il pomeriggio niente bagni in mare e impossibile scendere a terra per la serata. L'indomani mattina arrivano due meccanici che con matasse di fili elettrici e vari attrezzi riescono a risolvere il tutto. Si riparte con qualche ora di ritardo. Al martedì mattina, rimaniamo senza bombola del gas e, dopo aver contattato il nostro referente capiamo che non c'è, a bordo, una bombola di riserva, anche se nella check list era segnata ( ma non avendo controllato tutto all'inizio, ci era sfuggito ). Altra mattinata persa ad andare alla ricerca di una bombola. La società di charter voleva portarcela ma avremmo dovuto risalire fino a Sibenik. Abbiamo cercato un luogo dove poterla comperare e, alla marina di Primosten abbiamo acquistato una bombola piena. Altra mattinata persa. Nel corso dei giorni successivi, qualche altro problema di fusibili, e la sempre maggiore certezza che, se anche la barca fosse del 2018, cosa che non ci è stato possibile appurare, come ci era stato indicato in fase di contratto, è davvero mal tenuta e con scarsa manutenzione generale. Spiace insomma dire che i problemi sono stati diversi, cosa che non ci era mai successa in precedenza. Da Split o da Punat, avevamo sempre avuto una collaborazione maggiore e le barche, anche se più vecchie, erano sempre perfette. L'organizzazione alla Marina di Pirovac ci è sembrata davvero scadente e, sicuramente non ci torneremo.
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Giugno 2019, Pirovac con un Bavaria Cruiser 46
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
24.07.2019
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Giugno 2019, Jezera con un Oceanis Clipper 323
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Giugno 2019, Biograd con un Bavaria Bavaria 47 Cruiser
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Giugno 2019, Biograd con un Bavaria 47 Cruiser
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Maggio 2019, Punat con un Bavaria Cruiser 37
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Agosto 2018, Lavrion con un Cyclades 43.4
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Agosto 2018, Pirovac con un Bavaria cruiser 46
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Agosto 2018, Lavrio con un Nautitech 441
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Agosto 2018, Biograd con un Bavaria 41S cruiser
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Agosto 2018, Lefkas con un Nautitech 40 Open
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Agosto 2018, Sukosan con un Bavaria 45 Cruiser
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Agosto 2018, Trogir con un Lavezzi 40
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Agosto 2018, Lefkas con un Oceanis 45
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Agosto 2018, Sukosan con un Bavaria 45
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Agosto 2018, Pula con un Sun Odyssey 33i
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Agosto 2018, Sebenico con un Lagoon 400
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Agosto 2018, Pirovac con un Adria 1002
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Luglio 2018, Biograd con un Bavaria Cruiser 45
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Giugno 2018, Trogir con un Lagoon 400
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Giugno 2018, Pula con un Sun Odyssey 33i
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Maggio 2018, Pula con un Bavaria 41
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Luglio 2017, Split con un Bavaria 49 Cruiser
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Agosto 2017, Trogir con un Lagoon 400
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Agosto 2016, Pula con un Bavaria 40 Vision
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Agosto 2016, Pula con un Sun Odyssey 45
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Agosto 2016, Murter con un Adria 1002
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Luglio 2016, Biograd con un Lavezzi 40
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