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Noleggio Lagoon 380 - Cienfuegos

Descrizione
Il Lagoon 380 è tra i catamarani da crociera più venduti al mondo: ne sono stati realizzati finora circa 500 esemplari. Un'affermazione dovuta a una lunghezza ancora “maneggevole”, che lo rende interessante e poco impegnativo anche per crociere famigliari, all'elevata qualità costruttiva e alle buone doti marine. È un disegno dei due progettisti francesi Van Peteghem e Lauriot Prévost, che hanno realizzato scafi dai volumi pieni con entrate fini e quasi verticali, con semiderive fisse. La costruzione è a sandwich con schiuma di pvc rivestita di vetroresina; la parte inferiore degli scafi è invece “monolitica”, ovvero piena; la coperta è in sandwich con anima di balsa. Il tutto è controstampato. L'esterno del Lagoon 380 offre molto spazio sia a prua, sul trampolino tra i due scafi, sia in pozzetto, che pur non essendo particolarmente grande può ospitare otto persone, senza contare la seduta del timoniere in posizione rialzata sulla sinistra con di fronte la plancetta degli strumenti. In navigazione questo catamarano è stabile e mantiene bene la rotta, è sensibile al timone e semplice da governare. Come tutti i multiscafi offre il meglio di sé nelle andature portanti e fino al traverso. La virata è agevole, soprattutto se si ha l'accortezza di iniziarla da andature di almeno 90 gradi e se c'è vento fresco. Gli interni sono spaziosi, l'altezza in quadrato e nelle cabine è di circa 2 metri. Il quadrato è grande e luminoso, ha forma semicircolare con un tavolo centrale ovale circondato per metà da divani. Il piano di cottura è lineare, disposto per baglio e confina con il pozzetto; una posizione strategica, perché grazie a una vetrata apribile è possibile il passaggio delle pietanze anche all'esterno. Non è molto, invece, lo spazio riservato al tavolo da carteggio disposto a colonna sulla sinistra.
Anno 2017
Motore 
Cabine 4 double
Immersione 
Posti letto 8 double-cabin + 2 salon
Lunghezza 11.55 m
Bagni 2
Serbatoio acqua 
Mostra tutto l'equipaggiamento

Deck
Cockpit Shower: yes, with hot/cold water
Cockpit Speakers
Dinghy
Electric Anchor Windlass
Cockpit Table
Davits for the dinghy
Rigid Bimini
Cockpit Ice Box
Self tailing winches
Swimming ladder
Electric Winch: yes, 1
Cockpit Cushions
Outboard Engine

Navigation
Auto Pilot: yes, B&G
Depth Sounder: yes, B&G
VHF: yes, B&G
Wind Instruments: yes, B&G
GPS Plotter: yes, B&G
Speed Log: yes, B&G

Specifications
BEAM: 6.53 m / 21.5 ft.
Fuel Tank: 2 x 100 L / 2 x 26 US Gal.
LOA: 11.55 m / 37.11 ft.
DRAFT: 1.15 m / 3.9 ft.
Engine: 2 x 29 hp
Water Tank: 2 x 300 L / 2 x 79 US Gal.

Accomodation
Showers: 2
Toilets: 2
Convertible Saloon Table Double
Double bed: 4

Facilities
Radio: yes, Fusion with USB
CD player
Cabin Fans

Sails
Roller Genoa
Lazy Jacks with Lazy Bag
Main Sail Full - Battened

Passengers
Recommended: 8
Maximum: 10

Galley
Electric Fridge 12V: yes, 184 L

Electric
Solar Panel: yes, 3 x 120 W

Amenities
Gas Stove Oven: yes, 3 burner

Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Damage Waiver Mandatory in Cuba:  minimum price: 280 EUR (advance payment)  Obbligatorio 40€ al giorno
Cruising and touristic taxes (only payable by cash at base)  Obbligatorio 12€ al giorno a persona
Handling fees:  (advance payment)  Obbligatorio 30€
Starter Pack:  (advance payment)  Obbligatorio 50€
Cleaning:  (advance payment)  Obbligatorio 230€
Cauzione:  da versare al check-in con carta di credito o in cash  Rimborsabile 600€
Skipper:  (advance payment)  Opzionale 95€ al giorno
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Stand Up Paddleboard (2 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 200€
Stand Up Paddleboard (1 week):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 100€
Outboard engine 9.8 HP:  (advance payment)  Opzionale 35€ al giorno
Transfer La Havane Airport / Hotel La Havane - Cienfuegos Base (20 - 30 pax RT):  (advance payment)  Opzionale 1175€
Transfer La Havane Airport / Hotel La Havane - Cienfuegos Base (13 - 19 pax RT):  (advance payment)  Opzionale 1100€
All consumables included package:  (advance payment)  Opzionale 85€ al giorno
Transfer La Havane Airport / Hotel La Havane - Cienfuegos Base (1 - 3 pax RT):  (advance payment)  Opzionale 325€
Stand Up Paddleboard (3 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 300€
Child net (supplied only, not installed):  (advance payment)  Opzionale 250€
Transfer Varadero Airport / Hotel Varadero - Cienfuegos Base (13 - 19 pax RT):  (advance payment)  Opzionale 894€
Transfer Varadero Airport / Hotel Varadero - Cienfuegos Base (1 - 3 pax RT):  (advance payment)  Opzionale 325€
Transfer La Havane Airport / Hotel La Havane - Cienfuegos Base (8 - 12 pax RT):  (advance payment)  Opzionale 879€
Marinero - cook:  (advance payment)  Opzionale 70€ al giorno
Transfer La Havane Airport / Hotel La Havane - Cienfuegos Base (4 - 7 pax RT):  (advance payment)  Opzionale 416€
Fishing Rod (1 week):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 100€
Fishing Rod (2 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 200€
Transfer Varadero Airport / Hotel Varadero - Cienfuegos Base (8 - 12 pax RT):  (advance payment)  Opzionale 710€
Transfer Varadero Airport / Hotel Varadero - Cienfuegos Base (4 - 7 pax RT):  (advance payment)  Opzionale 416€
Transfer Varadero Airport / Hotel Varadero - Cienfuegos Base (20 - 30 pax RT):  (advance payment)  Opzionale 957€
Kayak (3 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 300€
Kayak (2 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 200€
Kayak (1 week):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 100€
Transfer Santa Clara Airport - Cienfuegos Base (4 - 7 pax RT):  (advance payment)  Opzionale 260€
Fishing Rod (3 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 300€
Transfer Santa Clara Airport - Cienfuegos Base (1 - 3 pax RT):  (advance payment)  Opzionale 208€
Fishing rod:  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 20€ al giorno
Kayak 2 Seats (3 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 300€
Crew Change:  (advance payment)  Opzionale 200€
Kayak 2 Seats (2 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 200€
Kayak 2 Seats (1 week):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 100€
Kayak 2 Seats:  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 20€ al giorno
Kayak:  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 20€ al giorno
Full Board 5 pax and more (incl. soft drinks only) - Cook/hostess mandatory:  included quantity: 20 (advance payment)  Opzionale 50€ al giorno
Full Board 1 to 4 pax - Cook/hostess mandatory:  included quantity: 4 (advance payment)  Opzionale 55€ al giorno
Stand Up Paddleboard :  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 20€ al giorno
Same day briefing to start between 5pm & 5:30pm (departure next morning):  (advance payment)  Opzionale 125€
Transfer Santa Clara Airport - Cienfuegos Base (8 - 12 pax RT) :  (advance payment)  Opzionale 353€
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Recensioni sull'Armatore (44)
M
Michele
Sicilia problematica  
Bella barca l'Oceanis 48, anche se non in condizioni perfette per un 2018. Ottimo il prezzo di locazione per la categoria, ma problemi con lo staff del charter locale che nonostante avessi segnalato al check-in la presenza di acqua in sentina e nel wc principale, si giustificavano dicendo che si trattava di acqua di lavaggio che pero'e' rimasta per tutta la settimana poiche' il wc era tappato e dopo i primi usi ha cominciato ad emanare cattivo odore e la sentina continuava a contenere acqua, nonostante l'intervento della pompa. Ma la cosa piu' grave, a mio giudizio, e' che contattata la base per un problema al plotter, mi dicevano che avrebbero consultato il tecnico. Non ho avuto piu' risposta. Dopo tre giorni anche l'autopilota ha dato problemi, faceva dei bei 360°. Comunque le Eolie sono belle.
Luglio 2020, Portorosa, Italia con un Beneteau Oceanis 48
 
G
Gianluca
Settimana 11 luglio Pozzuoli  
Ho scoperto Marenauta a marzo e ho già fatto una vacanza con voi a luglio 11-18 luglio e un altra inizia con voi dal 1 agosto all'8 agosto. Mi sono trovato benissimo. Offerta economica straordinaria ma sopratutto assistenza e precisione nella fase di prenotazione. Puntuali e precisi nel fornire dettagli e dare assistenza. Sto suggerendo Marenauta a tutti gli skipper e sui vari gruppi Facebook in cui mi scambio opinioni e consigli.
Luglio 2020, Pozzuoli, Italia con un Dufour 412
 
E
Enrico
Eolie, Egadi e Ustica  
Buona imbarcazione, discreto porto di partenza (a parte l'assenza dei bagni a terra). Isole con poco traffico in rada e in porto, tempo sempre ottimale. Due settimane al top.
Luglio 2020, Portorosa, Italia con un Dufour 382
 
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Meteo in Cienfuegos

Meteo in Cienfuegos

Giugno è il mese più caldo in Cienfuegos con una temperatura media di 26°C (78°F) e il mese più freddo è Gennaio a 22°C (71°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 30°C (48°F).

Temperature medie annuali in Cienfuegos

Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
  • Gen
  • Feb
  • Mar
  • Apr
  • Mag
  • Giu
  • Lug
  • Ago
  • Set
  • Ott
  • Nov
  • Dic
  • 30°C
  • 27°C
  • 24°C
  • 21°C
  • 18°C
  • 15°C
  • 12°C
  • 9°C
  • 6°C
  • 3°C
 
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Minima C°
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Anno 2017
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Lunghezza 11.55 m
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Il Lagoon 380 è tra i catamarani da crociera più venduti al mondo: ne sono stati realizzati finora circa 500 esemplari. Un'affermazione dovuta a una lunghezza ancora “maneggevole”, che lo rende interessante e poco impegnativo anche per crociere famigliari, all'elevata qualità costruttiva e alle buone doti marine. È un disegno dei due progettisti francesi Van Peteghem e Lauriot Prévost, che hanno realizzato scafi dai volumi pieni con entrate fini e quasi verticali, con semiderive fisse. La costruzione è a sandwich con schiuma di pvc rivestita di vetroresina; la parte inferiore degli scafi è invece “monolitica”, ovvero piena; la coperta è in sandwich con anima di balsa. Il tutto è controstampato. L'esterno del Lagoon 380 offre molto spazio sia a prua, sul trampolino tra i due scafi, sia in pozzetto, che pur non essendo particolarmente grande può ospitare otto persone, senza contare la seduta del timoniere in posizione rialzata sulla sinistra con di fronte la plancetta degli strumenti. In navigazione questo catamarano è stabile e mantiene bene la rotta, è sensibile al timone e semplice da governare. Come tutti i multiscafi offre il meglio di sé nelle andature portanti e fino al traverso. La virata è agevole, soprattutto se si ha l'accortezza di iniziarla da andature di almeno 90 gradi e se c'è vento fresco. Gli interni sono spaziosi, l'altezza in quadrato e nelle cabine è di circa 2 metri. Il quadrato è grande e luminoso, ha forma semicircolare con un tavolo centrale ovale circondato per metà da divani. Il piano di cottura è lineare, disposto per baglio e confina con il pozzetto; una posizione strategica, perché grazie a una vetrata apribile è possibile il passaggio delle pietanze anche all'esterno. Non è molto, invece, lo spazio riservato al tavolo da carteggio disposto a colonna sulla sinistra.
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