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Noleggio Lagoon 380 - Mahe

Descrizione
Il Lagoon 380 è tra i catamarani da crociera più venduti al mondo: ne sono stati realizzati finora circa 500 esemplari. Un'affermazione dovuta a una lunghezza ancora “maneggevole”, che lo rende interessante e poco impegnativo anche per crociere famigliari, all'elevata qualità costruttiva e alle buone doti marine. È un disegno dei due progettisti francesi Van Peteghem e Lauriot Prévost, che hanno realizzato scafi dai volumi pieni con entrate fini e quasi verticali, con semiderive fisse. La costruzione è a sandwich con schiuma di pvc rivestita di vetroresina; la parte inferiore degli scafi è invece “monolitica”, ovvero piena; la coperta è in sandwich con anima di balsa. Il tutto è controstampato. L'esterno del Lagoon 380 offre molto spazio sia a prua, sul trampolino tra i due scafi, sia in pozzetto, che pur non essendo particolarmente grande può ospitare otto persone, senza contare la seduta del timoniere in posizione rialzata sulla sinistra con di fronte la plancetta degli strumenti. In navigazione questo catamarano è stabile e mantiene bene la rotta, è sensibile al timone e semplice da governare. Come tutti i multiscafi offre il meglio di sé nelle andature portanti e fino al traverso. La virata è agevole, soprattutto se si ha l'accortezza di iniziarla da andature di almeno 90 gradi e se c'è vento fresco. Gli interni sono spaziosi, l'altezza in quadrato e nelle cabine è di circa 2 metri. Il quadrato è grande e luminoso, ha forma semicircolare con un tavolo centrale ovale circondato per metà da divani. Il piano di cottura è lineare, disposto per baglio e confina con il pozzetto; una posizione strategica, perché grazie a una vetrata apribile è possibile il passaggio delle pietanze anche all'esterno. Non è molto, invece, lo spazio riservato al tavolo da carteggio disposto a colonna sulla sinistra.
Anno 2011
Motore 2 x Yanmar 27 h.p.
Cabine 5 (3+1+1)
Immersione 1.15 m
Posti letto 8 (6+1+1)
Lunghezza 11.55 m
Bagni 2
Serbatoio acqua 675 l
Mostra tutto l'equipaggiamento

Comfort and leisure
Radio con CD
Altoparlanti in pozzetto
Tender
Ponte in Teak

Electronics
Plotter
Plotter
Autopilota
Radar

Deck Equipment
Cuscini in pozzetto
Motore fuoribordo
Bimini

Galley
Frigorifero

Electricity
Pannelli solari

Sails
Lazy bag

Battery charger 80 amp 220 V, VHF Raymarine 240 E with ASN, pair of davits, Circuit 220 V with batterycharger 40 Amp, Battery switch for engine SB and PS, Navigation pack Raymarine, mosquitoes protectors, life jackets kids and adults, Full batten mainsail, pulpits with Ertalene seats, life belts, sea water foot pump, Complete kitchen, hot and cold cockpit shower, fans in cabins and saloon, LED navigation lights, fire extinguisher, Helm seat with cushion, Screen E 120 on chart table, First aid kit, Life buoy, steering wheel, Gel batteries 115 amp, fresh water foot pump, Waterproof speakers, Furling Genoa, Echo sounder, Wind indicator, 220 V shaving outlet,
Servizi aggiuntivi 
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Dinghy and outboard engine free of charge:  (pagamento anticipato) Obbligatorio --
End cleaning:  (pagamento anticipato) Obbligatorio 165€
Cauzione:  da versare al check-in con carta di credito o in cash Rimborsabile 3000€
Skipper + food :  (pagamento anticipato) Opzionale 150€al giorno
Starter pack:  (pagamento anticipato) Opzionale 50€
Fruit and vegetables:  (pagamento anticipato) Opzionale 70€
SUP:  (pagamento anticipato) Opzionale 10€al giorno
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Full board (1-4 persons) per pax:  (pagamento anticipato) Opzionale 60€al giorno a persona
WiFi 1GB:  (pagamento anticipato) Opzionale 50€
Provisioning - shopping fee:  (pagamento anticipato) Opzionale 50€
Full board (5-8 persons) per pax:  (pagamento anticipato) Opzionale 50€al giorno a persona
Airpot transfer 7-10 (one way):  (pagamento anticipato) Opzionale 120€
Kayak :  (pagamento anticipato) Opzionale 10€al giorno
Airpot transfer 4-6 (one way):  (pagamento anticipato) Opzionale 80€
Fishing rod:  (pagamento anticipato) Opzionale 15€al giorno
One way yacht delivery (Praslin or La Digue):  (pagamento anticipato) Opzionale 350€
Tour on Mahe:  (pagamento anticipato) Opzionale 250€
Marine park fees - week:  (pagamento anticipato) Opzionale 50€a settimana a persona
Airpot transfer 1-3 (one way):  (pagamento anticipato) Opzionale 40€
Cook:  (pagamento anticipato) Opzionale 120€al giorno
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Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione EIS European Insurance & Services GmbH.
Assicurazione Cauzione  
il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiatamaggiori dettagli
Opzionale 240 €
Recensioni sull'Armatore (2)
E
Emil
27.02.2018  
The vacation was excellent. We had a problem with the dingy - in the last moment before leaving the marina it turn out that that dingy on the boat could not be used. The crew did not have a reserve one, so they gave us another old dingy that leaked and it was risky to use.
Febbraio 2018, Mahe con un Lagoon 440
 
J
Jorn
Very fine days on a catamaran  
Very nice helpsome people at Bat O Bleu. They helped with all our requests.
Gennaio 2018, Mahe con un Lagoon 380
 
Dove si trova la barca?
Meteo in Mahe

Meteo in Mahe

Aprile è il mese più caldo in Mahe con una temperatura media di 28°C (82°F) e il mese più freddo è Gennaio a 26°C (78°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Aprile quando la temperatura del mare è di 30°C (48°F).

Temperature medie annuali in Mahe

Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
  • Gen
  • Feb
  • Mar
  • Apr
  • Mag
  • Giu
  • Lug
  • Ago
  • Set
  • Ott
  • Nov
  • Dic
  • 30°C
  • 27°C
  • 24°C
  • 21°C
  • 18°C
  • 15°C
  • 12°C
  • 9°C
  • 6°C
  • 3°C
 
Massima C°
Minima C°
Mare C°
 
 
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Lagoon 380 - Mahe
Descrizione
Posizione Mahe, Seychelles
Anno 2011
Cabine 5 (3+1+1)
Posti letto 8 (6+1+1)
Bagni 2
Lunghezza 11.55 m
Serbatoio acqua 675 l
Motore 2 x Yanmar 27 h.p.
Immersione 1.15 m
Il Lagoon 380 è tra i catamarani da crociera più venduti al mondo: ne sono stati realizzati finora circa 500 esemplari. Un'affermazione dovuta a una lunghezza ancora “maneggevole”, che lo rende interessante e poco impegnativo anche per crociere famigliari, all'elevata qualità costruttiva e alle buone doti marine. È un disegno dei due progettisti francesi Van Peteghem e Lauriot Prévost, che hanno realizzato scafi dai volumi pieni con entrate fini e quasi verticali, con semiderive fisse. La costruzione è a sandwich con schiuma di pvc rivestita di vetroresina; la parte inferiore degli scafi è invece “monolitica”, ovvero piena; la coperta è in sandwich con anima di balsa. Il tutto è controstampato. L'esterno del Lagoon 380 offre molto spazio sia a prua, sul trampolino tra i due scafi, sia in pozzetto, che pur non essendo particolarmente grande può ospitare otto persone, senza contare la seduta del timoniere in posizione rialzata sulla sinistra con di fronte la plancetta degli strumenti. In navigazione questo catamarano è stabile e mantiene bene la rotta, è sensibile al timone e semplice da governare. Come tutti i multiscafi offre il meglio di sé nelle andature portanti e fino al traverso. La virata è agevole, soprattutto se si ha l'accortezza di iniziarla da andature di almeno 90 gradi e se c'è vento fresco. Gli interni sono spaziosi, l'altezza in quadrato e nelle cabine è di circa 2 metri. Il quadrato è grande e luminoso, ha forma semicircolare con un tavolo centrale ovale circondato per metà da divani. Il piano di cottura è lineare, disposto per baglio e confina con il pozzetto; una posizione strategica, perché grazie a una vetrata apribile è possibile il passaggio delle pietanze anche all'esterno. Non è molto, invece, lo spazio riservato al tavolo da carteggio disposto a colonna sulla sinistra.
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Skipper + food   Opzionale: (pagamento anticipato) al giorno 150€
Starter pack  Opzionale: (pagamento anticipato)  50€
Fruit and vegetables  Opzionale: (pagamento anticipato)  70€
SUP  Opzionale: (pagamento anticipato) al giorno 10€
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240 €
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