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Noleggio Lagoon 380 - Praslin

Descrizione
Il Lagoon 380 è tra i catamarani da crociera più venduti al mondo: ne sono stati realizzati finora circa 500 esemplari. Un'affermazione dovuta a una lunghezza ancora “maneggevole”, che lo rende interessante e poco impegnativo anche per crociere famigliari, all'elevata qualità costruttiva e alle buone doti marine. È un disegno dei due progettisti francesi Van Peteghem e Lauriot Prévost, che hanno realizzato scafi dai volumi pieni con entrate fini e quasi verticali, con semiderive fisse. La costruzione è a sandwich con schiuma di pvc rivestita di vetroresina; la parte inferiore degli scafi è invece “monolitica”, ovvero piena; la coperta è in sandwich con anima di balsa. Il tutto è controstampato. L'esterno del Lagoon 380 offre molto spazio sia a prua, sul trampolino tra i due scafi, sia in pozzetto, che pur non essendo particolarmente grande può ospitare otto persone, senza contare la seduta del timoniere in posizione rialzata sulla sinistra con di fronte la plancetta degli strumenti. In navigazione questo catamarano è stabile e mantiene bene la rotta, è sensibile al timone e semplice da governare. Come tutti i multiscafi offre il meglio di sé nelle andature portanti e fino al traverso. La virata è agevole, soprattutto se si ha l'accortezza di iniziarla da andature di almeno 90 gradi e se c'è vento fresco. Gli interni sono spaziosi, l'altezza in quadrato e nelle cabine è di circa 2 metri. Il quadrato è grande e luminoso, ha forma semicircolare con un tavolo centrale ovale circondato per metà da divani. Il piano di cottura è lineare, disposto per baglio e confina con il pozzetto; una posizione strategica, perché grazie a una vetrata apribile è possibile il passaggio delle pietanze anche all'esterno. Non è molto, invece, lo spazio riservato al tavolo da carteggio disposto a colonna sulla sinistra.
Anno 2017
Motore 
Cabine 4 double
Immersione 
Posti letto 8 double-cabin
Lunghezza 11.55 m
Bagni 2
Serbatoio acqua 
Mostra tutto l'equipaggiamento

Deck
Cockpit Shower: yes, with hot/cold water
Cockpit Ice Box
Bimini
Electric Winch: yes, 1
Electric Anchor Windlass
Davits for the dinghy
Cockpit Speakers
Cockpit Cushions
Cockpit Table
Dinghy
Outboard Engine
Swimming ladder

Specifications
DRAFT: 1,15m
Engine: 2 x 29 hp
Fuel Tank: 2 x 100 L
BEAM: 6,53m
LOA: 11,55m
Water Tank: 2 x 300 L

Navigation
GPS Plotter
Depth Sounder
Speed Log
VHF
Wind Instruments

Accomodation
Double bed: 4
Showers: 2
Toilets: 2

Facilities
Cabin Fans
Radio: yes, Fusion with USB
CD player

Sails
Lazy Jacks with Lazy Bag
Main Sail battened
Roller Genoa

Passengers
Maximum: 8
Recommended: 8

Amenities
Gas Stove Oven
Steering Wheel

Galley
Electric Fridge 12V: yes, 184L L

Electric
Battery Charger: yes, 40 amp

Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Starter Pack:  (advance payment)  Obbligatorio 40€
Cleaning:  (advance payment)  Obbligatorio 230€
Handling fees:  (advance payment)  Obbligatorio 30€
Cauzione:  da versare al check-in con carta di credito o in cash  Rimborsabile 5000€
Skipper/cook (for 3 pax max.):  (advance payment)  Opzionale 180€ al giorno
Half Board 5 pax and more (per day) - Cook/hostess mandatory:  included quantity: 20 (advance payment)  Opzionale 34€ al giorno
Transfer Praslin Airport - Base - Praslin Airport 10 to 12 pax:  (advance payment)  Opzionale 220€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Transfer Praslin Airport - Base - Praslin Airport 4 to 6 pax:  (advance payment)  Opzionale 115€
Transfer Mahe Airport - Base - Mahe Airport 7 to 9 pax:  (advance payment)  Opzionale 160€
Transfer Praslin Airport - Base - Praslin Airport 1 to 3 pax:  (advance payment)  Opzionale 60€
All consumables included package:  (advance payment)  Opzionale 65€ al giorno
Fishing Rod (1 week):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 100€
Childing net:  (advance payment)  Opzionale 250€
Fishing Rod (2 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 200€
Transfer Praslin Airport - Base - Praslin Airport 7 to 9 pax:  (advance payment)  Opzionale 165€
Fishing rod:  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 20€ al giorno
Full Board 5 pax and more:  included quantity: 20 (advance payment)  Opzionale 45€ al giorno
Fishing Rod (3 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 300€
Crew Change:  included quantity: 5 (advance payment)  Opzionale 200€
Kayak (1 week):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 100€
Arrival transfer from Airport to Base:  included quantity: 6 (advance payment)  Opzionale 9€
Kayak (2 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 200€
Arrival transfers from airport to base:  included quantity: 4 (advance payment)  Opzionale 27€
Kayak:  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 20€ al giorno
Stand Up Paddleboard :  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 20€ al giorno
Damage waiver:  minimum price: 280 EUR (advance payment)  Opzionale 40€ al giorno
Stand Up Paddleboard (1 week):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 100€
Kayak (3 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 300€
Fullboard 1-4 pax (incl. soft drinks only) - Cook/hostess mandatory:  included quantity: 4 (advance payment)  Opzionale 50€ al giorno
Stewart/Cook:  (advance payment)  Opzionale 135€ al giorno
Deckhand:  (advance payment)  Opzionale 130€ al giorno
HB 15 HP Avaibility Depending:  (advance payment)  Opzionale 35€ al giorno
Stand Up Paddleboard (2 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 200€
Stand Up Paddleboard (3 weeks):  included quantity: 2 (advance payment)  Opzionale 300€
Transfer Mahe Airport - Base - Mahe Airport 4 to 6 pax:  (advance payment)  Opzionale 110€
Transfer Mahe Airport - Base - Mahe Airport 1 to 3 pax:  (advance payment)  Opzionale 60€
Half Board 1-4 pax - Cook/hostess mandatory:  included quantity: 4 (advance payment)  Opzionale 38€ al giorno
Transfer Mahe Airport - Base - Mahe Airport 10 to 12 pax:  (advance payment)  Opzionale 210€
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Recensioni sull'Armatore (36)
A
Alessandro
Leopardi 2020 Cilento  
Abbiamo avuto un problema alla strumentazione di bordo, l'eco scandaglio non funzionava, però non ci hanno fornito assistenza di nessun tipo.
Giugno 2020, Pozzuoli, Italia con un Jeanneau Sun Odyssey 449
 
A
Anonimo
Bella vacanza  
Barca nuova e molto ben tenuta. Occhio agli scarichi dei wc
Giugno 2019, Pozzuoli con un Dufour 382 GL Liberty
 
Luca
Le Cicladi nel cuore  
Grazie a Marenauta che per il quarto anno consecutivo ci ha dato la possibilità di organizzare la nostra vacanza (mia e di mia moglie) in barca a vela in Grecia! Quest’anno siamo tornati alle Cicladi che sono isole meravigliose che ti si piantano nel cuore e non vanno più via! A maggior ragione a inizio ottobre quando là è ancora estate ma non ci sono né la ressa di gente e barche nè il Meltemi che può insidiare la tua vacanza. Grande stima anche per la compagnia che è come sempre una ottima società di charter con personale simpatico organizzato e competente. Vabbè che dire...grazie ancora e al prossimo anno! Buon vento a tutti ⛵️ Luca e Daniela
Ottobre 2019, Lavrio, Grecia con un Oceanis 38.1
 
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Meteo in Praslin

Meteo in Praslin

Aprile è il mese più caldo in Praslin con una temperatura media di 28°C (82°F) e il mese più freddo è Gennaio a 26°C (78°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Aprile quando la temperatura del mare è di 30°C (48°F).

Temperature medie annuali in Praslin

Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
  • Gen
  • Feb
  • Mar
  • Apr
  • Mag
  • Giu
  • Lug
  • Ago
  • Set
  • Ott
  • Nov
  • Dic
  • 30°C
  • 27°C
  • 24°C
  • 21°C
  • 18°C
  • 15°C
  • 12°C
  • 9°C
  • 6°C
  • 3°C
 
Massima C°
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Il Lagoon 380 è tra i catamarani da crociera più venduti al mondo: ne sono stati realizzati finora circa 500 esemplari. Un'affermazione dovuta a una lunghezza ancora “maneggevole”, che lo rende interessante e poco impegnativo anche per crociere famigliari, all'elevata qualità costruttiva e alle buone doti marine. È un disegno dei due progettisti francesi Van Peteghem e Lauriot Prévost, che hanno realizzato scafi dai volumi pieni con entrate fini e quasi verticali, con semiderive fisse. La costruzione è a sandwich con schiuma di pvc rivestita di vetroresina; la parte inferiore degli scafi è invece “monolitica”, ovvero piena; la coperta è in sandwich con anima di balsa. Il tutto è controstampato. L'esterno del Lagoon 380 offre molto spazio sia a prua, sul trampolino tra i due scafi, sia in pozzetto, che pur non essendo particolarmente grande può ospitare otto persone, senza contare la seduta del timoniere in posizione rialzata sulla sinistra con di fronte la plancetta degli strumenti. In navigazione questo catamarano è stabile e mantiene bene la rotta, è sensibile al timone e semplice da governare. Come tutti i multiscafi offre il meglio di sé nelle andature portanti e fino al traverso. La virata è agevole, soprattutto se si ha l'accortezza di iniziarla da andature di almeno 90 gradi e se c'è vento fresco. Gli interni sono spaziosi, l'altezza in quadrato e nelle cabine è di circa 2 metri. Il quadrato è grande e luminoso, ha forma semicircolare con un tavolo centrale ovale circondato per metà da divani. Il piano di cottura è lineare, disposto per baglio e confina con il pozzetto; una posizione strategica, perché grazie a una vetrata apribile è possibile il passaggio delle pietanze anche all'esterno. Non è molto, invece, lo spazio riservato al tavolo da carteggio disposto a colonna sulla sinistra.
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