Deck
Sprayhood
Bimini
Tender
Ponte in Teak
Serbatoio acque nere
Electric
Dissalatore
WC elettrico
Generatore
Navigation
Elica di prua
Autopilota
Sails
Lazy bag
Lazy jack
Entertainment
Radio con CD: Outside speakers
Swimming Platform, 12 V socket, Salon table: false, Depth sounder, Converter 220V/12V: 300W, Refrigerator: ISOTHERM, electrical, Fusion: RA70 with Bluetooth, Freezer: Drawer, 12V in the galley, Water heater, Solar panel, 220 V Shore connection, Raymarine i70 Multifunctional Display, Deck Shower: Hot water shower in cockpit, Kitchen utensils, First aid kit, Liferaft, EPIRB Distress radio beacons, Battery charger, Binoculars, Safety harnesses, Bosuns chair, Life jackets, Fenders, Distress flare box, VHF, Cockpit table, Wind instrument/Anemometer, GMDSS, Emergency Tiller, Horse Shoe Bouy, dinghy repair kit, Flags QNC, pair of Flippers and mask for safety, Electronic Sea Charts, Hand Bearing Compass, Sail Repair Kit, Electronic Harbour Charts, Colour Chart Plotter, Floating Light, Tools, Oven, Greek Water Pilot Book, Bathing platform, Compass, Cockpit/stern, outside shower, Outside speakers, Torch,
Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Charter Pack
Obbligatorio
280€
DAMAGE WAIVER not refundable 300
Obbligatorio
300€
Damage waiver refundable 600 €
Obbligatorio
600€
Skipper + food
Opzionale
1330€ a settimana
Outboard
Opzionale
80€ a settimana
SUP (+ 200 EUR extra security deposit)
Opzionale
140€ a settimana
Crew change (does not include end cleaning)
Opzionale
100€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Hostess + food
Opzionale
--
Safety charter pack (railing net+children lifevests)
Opzionale
200€
Fishing equipment
Opzionale
80€ a settimana
WiFi 5 GB
Opzionale
50€
Snorkeling equipment (per set)
Opzionale
10€
Early check-in till 14:00
Opzionale
150€
Extra bedlinen and towels (per person) )
Opzionale
15€
Gennaker - if possible (+ 400 EUR extra security deposit)
Opzionale
--
WIFI 10 GB
Opzionale
80€
Automatic inflatable Life Jacket (per piece + 15 EUR for each used one)
Opzionale
15€
Cook + food
Opzionale
190€ al giorno
Deck hand
Opzionale
110€ al giorno
Sunday Check-out (if possible)
Opzionale
70€
Sunday Check-in (if possible)
Opzionale
70€
Canoe
Opzionale
100€ a settimana
Beach towels (per piece)
Opzionale
5€
Gas Grill (BBQ)
Opzionale
50€ a settimana
ONE WAY LAVRIO TO SPORADES (SKIATHOS or VOLOS) IF POSSIBLE
Opzionale
1250€
ONE WAY LAVRIO TO CYCLADES (PAROS/MYKONOS) IF POSSIBLE
Opzionale
800€
ONE WAY LAVRIO TO ALIMOS (IF POSSIBLE)
Opzionale
350€
ONE WAY LAVRIO TO DODECANESE (RHODES/KOS) IF POSSIBLE
Opzionale
1650€
ONE WAY LAVRIO TO CORFU (IF POSSIBLE)
Opzionale
1550€
ONE WAY LAVRIO TO LEFKAS (IF POSSIBLE)
Opzionale
1250€
ONE WAY LAVRIO TO SANTORIN (only skippered yachts possible)
Opzionale
950€
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Recensioni sull'Armatore (5)
A
Anonimo
Grecia super ma charter da migliorare
Ottima vacanza peccato per la barca non in buono stato, vecchia e con diversi acciacchi.
Agosto 2021, Lefkas con un Sun Odyssey 36i
M
Maurizio
Alla scoperta del Golfo di Saronicco
Poiché sotto vedo che ci sono solo dei giudizi secchi scrivo qui alcune cose. Il Charter è stato molto gentile e disponibile nella parte amministrativa per tutte le formalità dei documenti del check in. Con le limitazioni Covid ci sono più documenti da compilare e nell'ufficio si può stare solo in massimo 4 alla volta. Noi siamo arrivati il giorno prima e abbiamo fatto tutto con calma. Forse segnalerei questa possibilità in generale, perché fa comodo anche senza Covid. La barca non era all'altezza delle aspettative e il check in non è stato molto professionale. Tutti gentilissimi ed educati, ma il rollafiocco girava male per come era fatto il circuito, i carrelli della randa dovevano essere lubrificati, perché invece di scendere da sola bisognava tirarla giù a mano in due, la drizza di randa era sovradimensionata rispetto allo stopper e, quindi, bisognava farla scorrere a mano in uscita altrimenti si bloccava. Tutte le cime e le drizze a bordo, salvo le mani di terzaroli, erano super dure e piene di sale, come se non venissero sciacquate in acqua dolce da un po', e ovviamente nemmeno sostituite. L'aria condizionata nel salone non andava. Un po' di queste cose erano visibili al check in, dove forse sono stato un po' troppo preso dalla voglia di partire senza entrare in tutti i dettagli, ma quelli grossi (randa, AC e genoa) pur avendoli fatti vedere, mi è stato detto che era solo perché in quel momento eravamo in porto con vento non favorevole a fare bene il check e l'AC ci metteva un po' a partire. Durante la settimana, il quarto giorno, dopo che lo avevamo usato una volta sola, il dinghy si è sgonfiato da solo al sole. Si è scollata una giunzione strutturale così, come se niente fosse. Chiaramente era vecchio e non ben tenuto. Abbiamo provato a ripararlo con il kit di emergenza, ma non è stato possibile data l'estensione della superficie da incollare nuovamente. Quindi niente dinghy per metà vacanza. Al ritorno quando lo abbiamo fatto vedere hanno fatto una faccia dispiaciuta e finita lì. Poi però hanno provato a dirmi che c'erano due buchetti nuovi nel lazy bag della randa, ma hanno pensato bene di lasciare perdere, visto che al check in non avevano voluto controllarla. Infine, ultima nota dolente, la catena dell'ancora. C'era a bordo il quick con schermo al timone, ma era rotto e si vedeva solo al tramonto senza luce del sole. La catena non aveva nessun segno che marcasse almeno di dieci metri in dieci metri la quantità che veniva calata in mare. Insomma, tutto ad occhio. Altra stranezza della barca: tre bagni elettrici e uno a pompa (?). Chissà perché. Quindi diciamo che, avendo avuto poco vento, tutto abbastanza bene anche se non comodissimo. Se avessimo trovato una settimana di ventone sarebbero stati problemi seri. Peccato perché la barca è nuova e basterebbe poco per tenerla come si deve.
Luglio 2021, Lavrion con un Nautitech 46 Fly
M
Mattia
Fantastico
Una settimana in catamarano tra amici. Tutto fantastico. Piccoli problemi alla partenza prontamente risolti dalla base manager. Skipper e Hostess fantastici
Agosto è il mese più caldo in Lavrio con una temperatura media di 29°C (84°F) e il mese più freddo è Gennaio a 10°C (50°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 25°C (45°F).
Temperature medie annuali in Lavrio
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
Seleziona la data di partenza
Partenza il
Durata
7 giorni
Inserisci la data di partenza per scoprire il prezzo
Disponibilità confermata
La disponibilità e il prezzo di questa barca sono aggiornati. E' possibile prenotare immediatamente.
Deck
Sprayhood
Bimini
Tender
Ponte in Teak
Serbatoio acque nere
Electric
Dissalatore
WC elettrico
Generatore
Navigation
Elica di prua
Autopilota
Sails
Lazy bag
Lazy jack
Entertainment
Radio con CD: Outside speakers
Other
Swimming Platform
12 V socket
Salon table : false
Depth sounder
Converter 220V/12V: 300W
Refrigerator : ISOTHERM, electrical
Fusion: RA70 with Bluetooth
Freezer: Drawer, 12V in the galley
Water heater
Solar panel
220 V Shore connection
Raymarine i70 Multifunctional Display
Deck Shower: Hot water shower in cockpit
Kitchen utensils
First aid kit
Liferaft
EPIRB Distress radio beacons
Battery charger
Binoculars
Safety harnesses
Bosuns chair
Life jackets
Fenders
Distress flare box
VHF
Cockpit table
Wind instrument/Anemometer
GMDSS
Emergency Tiller
Horse Shoe Bouy
dinghy repair kit
Flags QNC
pair of Flippers and mask for safety
Electronic Sea Charts
Hand Bearing Compass
Sail Repair Kit
Electronic Harbour Charts
Colour Chart Plotter
Floating Light
Tools
Oven
Greek Water Pilot Book
Bathing platform
Compass
Cockpit/stern, outside shower
Outside speakers
Torch
Servizi aggiuntivi
Charter Pack
Obbligatorio
280€
DAMAGE WAIVER not refundable 300
Obbligatorio
300€
Damage waiver refundable 600 €
Obbligatorio
600€
Skipper + food
Opzionale
a settimana
1330€
Outboard
Opzionale
a settimana
80€
SUP (+ 200 EUR extra security deposit)
Opzionale
a settimana
140€
Crew change (does not include end cleaning)
Opzionale
100€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Hostess + food
Opzionale
--
Safety charter pack (railing net+children lifevests)
Opzionale
200€
Fishing equipment
Opzionale
a settimana
80€
WiFi 5 GB
Opzionale
50€
Snorkeling equipment (per set)
Opzionale
10€
Early check-in till 14:00
Opzionale
150€
Extra bedlinen and towels (per person) )
Opzionale
15€
Gennaker - if possible (+ 400 EUR extra security deposit)
Opzionale
--
WIFI 10 GB
Opzionale
80€
Automatic inflatable Life Jacket (per piece + 15 EUR for each used one)
Opzionale
15€
Cook + food
Opzionale
al giorno
190€
Deck hand
Opzionale
al giorno
110€
Sunday Check-out (if possible)
Opzionale
70€
Sunday Check-in (if possible)
Opzionale
70€
Canoe
Opzionale
a settimana
100€
Beach towels (per piece)
Opzionale
5€
Gas Grill (BBQ)
Opzionale
a settimana
50€
ONE WAY LAVRIO TO SPORADES (SKIATHOS or VOLOS) IF POSSIBLE
Opzionale
1250€
ONE WAY LAVRIO TO CYCLADES (PAROS/MYKONOS) IF POSSIBLE
Opzionale
800€
ONE WAY LAVRIO TO ALIMOS (IF POSSIBLE)
Opzionale
350€
ONE WAY LAVRIO TO DODECANESE (RHODES/KOS) IF POSSIBLE
Opzionale
1650€
ONE WAY LAVRIO TO CORFU (IF POSSIBLE)
Opzionale
1550€
ONE WAY LAVRIO TO LEFKAS (IF POSSIBLE)
Opzionale
1250€
ONE WAY LAVRIO TO SANTORIN (only skippered yachts possible)
Opzionale
950€
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A
Anonimo
Grecia super ma charter da migliorare
Ottima vacanza peccato per la barca non in buono stato, vecchia e con diversi acciacchi.
Agosto 2021, Lefkas con un Sun Odyssey 36i
M
Maurizio
Alla scoperta del Golfo di Saronicco
Poiché sotto vedo che ci sono solo dei giudizi secchi scrivo qui alcune cose. Il Charter è stato molto gentile e disponibile nella parte amministrativa per tutte le formalità dei documenti del check in. Con le limitazioni Covid ci sono più documenti da compilare e nell'ufficio si può stare solo in massimo 4 alla volta. Noi siamo arrivati il giorno prima e abbiamo fatto tutto con calma. Forse segnalerei questa possibilità in generale, perché fa comodo anche senza Covid. La barca non era all'altezza delle aspettative e il check in non è stato molto professionale. Tutti gentilissimi ed educati, ma il rollafiocco girava male per come era fatto il circuito, i carrelli della randa dovevano essere lubrificati, perché invece di scendere da sola bisognava tirarla giù a mano in due, la drizza di randa era sovradimensionata rispetto allo stopper e, quindi, bisognava farla scorrere a mano in uscita altrimenti si bloccava. Tutte le cime e le drizze a bordo, salvo le mani di terzaroli, erano super dure e piene di sale, come se non venissero sciacquate in acqua dolce da un po', e ovviamente nemmeno sostituite. L'aria condizionata nel salone non andava. Un po' di queste cose erano visibili al check in, dove forse sono stato un po' troppo preso dalla voglia di partire senza entrare in tutti i dettagli, ma quelli grossi (randa, AC e genoa) pur avendoli fatti vedere, mi è stato detto che era solo perché in quel momento eravamo in porto con vento non favorevole a fare bene il check e l'AC ci metteva un po' a partire. Durante la settimana, il quarto giorno, dopo che lo avevamo usato una volta sola, il dinghy si è sgonfiato da solo al sole. Si è scollata una giunzione strutturale così, come se niente fosse. Chiaramente era vecchio e non ben tenuto. Abbiamo provato a ripararlo con il kit di emergenza, ma non è stato possibile data l'estensione della superficie da incollare nuovamente. Quindi niente dinghy per metà vacanza. Al ritorno quando lo abbiamo fatto vedere hanno fatto una faccia dispiaciuta e finita lì. Poi però hanno provato a dirmi che c'erano due buchetti nuovi nel lazy bag della randa, ma hanno pensato bene di lasciare perdere, visto che al check in non avevano voluto controllarla. Infine, ultima nota dolente, la catena dell'ancora. C'era a bordo il quick con schermo al timone, ma era rotto e si vedeva solo al tramonto senza luce del sole. La catena non aveva nessun segno che marcasse almeno di dieci metri in dieci metri la quantità che veniva calata in mare. Insomma, tutto ad occhio. Altra stranezza della barca: tre bagni elettrici e uno a pompa (?). Chissà perché. Quindi diciamo che, avendo avuto poco vento, tutto abbastanza bene anche se non comodissimo. Se avessimo trovato una settimana di ventone sarebbero stati problemi seri. Peccato perché la barca è nuova e basterebbe poco per tenerla come si deve.
Luglio 2021, Lavrion con un Nautitech 46 Fly
M
Mattia
Fantastico
Una settimana in catamarano tra amici. Tutto fantastico. Piccoli problemi alla partenza prontamente risolti dalla base manager. Skipper e Hostess fantastici
Giugno 2021, Lefkada con un Lagoon 42
A
Andrea
Perfect sailing week in the Cyclades
WE had a most amazing sailing the first week of August 2016. We departed from Lavrio and sailed to Siros, Tinos, Andros, Megalonisons and back to Lavrio. Check-in was fast and professional, the cat was in very good order, and check-ou also very easy. Another very good experience with Marenauta.
Agosto 2016, Lavrio con un Lagoon 400 S2
Claudio
Hanse 415 del 2015 Lavrion
Barca perfetta.
Supporto da terra efficiente.
Marina di Lavrion con pochi servizi (solo un bar, no ristorante) ma molto trnaquilla e quindi operazioni di checkin e checkout veloci.
Delle Cicladi poco da dire: bellissime e tanto Meltemi.
Agosto 2015, Lavrion con un Hanse 415
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Meteo in Lavrio
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15°C
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6°C
3°C
Massima C°
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