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Jeanneau Sun Loft 47 - 6 + 1 Cab. - Gocek
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Descrizione
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 Posizione Gocek, Turchia Anno 2020 Cabine 6+1crew Posti letto 12+1crew (max 12) Bagni 4+1crew Lunghezza 14.42 m Serbatoio acqua 1000 l Motore  Immersione 1.9 m |
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Mostra tutto l'equipaggiamento 
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Deck
Cockpit grill
Frigorifero a pozzetto
Cuscini per pozzetto
Tendalino
Piattaforma da bagno
Galley in cockpit
Varricello Salpancore
Scaletta per risalita
Paraspruzzi
Tavolo pozzetto: 2
Navigation
Stazione del Vento/Anemometro
Autopilota
GPS chart plotter
Depthsounder
Other
Motore fuoribordo
Elenco fari
USB socket
Entertainment
Fusion radio
Casse in pozzetto
Yacht electrics
Inverter
Prolunga per corrente 220 V
Interior
Electric fans in cabins
Safety
Radio VHF
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Recensioni sull'armatore 
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Accoglienza
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Procedura di check-in/out
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Assistenza in navigazione
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106 persone raccomandano questo armatore
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Luglio 2022, Ajaccio con un Lagoon 380 - 4 cab.
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Agosto 2021, Kos con un Oceanis 46.1
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Agosto 2021, Pomer con un Jeanneau Sun Loft 47
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Agosto 2021, Olbia con un Lagoon 42
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Agosto 2021, Saint-Mandrier-sur-mer con un Dufour 350 GL - 2 cab.
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Agosto 2021, Portorosa con un Oceanis 48
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Luglio 2021, La Spezia con un Dufour 360
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Agosto 2021, Athens con un Lagoon 52 F - 6 + 2 cab.
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Luglio 2021, Sibenik con un Bali 4.3
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Agosto 2021, Portorosa con un Dufour Yachts Dufour 512
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Maggio 2021, La Spezia con un Dufour 460 Grand Large
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Luglio 2021, Pozzuoli con un Bali 4.3
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Luglio 2021, Olbia con un Lagoon 52
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Luglio 2021, Pozzuoli con un Lucia 40
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Luglio 2021, Pozzuoli con un Bali 4.1
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Luglio 2021, Pozzuoli con un Jeanneau Sun Loft 47
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Luglio 2021, Pozzuoli con un Fountaine Pajot Lucia 40
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Giugno 2021, Pozzuoli con un Dufour Yachts 382 Grand Large
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Luglio 2021, Portorosa con un Lagoon Lagoon 380 - 4 cab.
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Giugno 2021, Kos con un Beneteau Oceanis 393
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Giugno 2021, Olbia con un Jeanneau Sun Odyssey 449
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Giugno 2021, Pozzuoli con un Fountaine Pajot Lucia 40
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Giugno 2021, Pozzuoli con un Oceanis 48
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Maggio 2021, Portorosa con un Lagoon Lagoon 380 - 4 cab.
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Agosto 2020, Pozzuoli con un Lagoon 52
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Agosto 2020, Pozzuoli con un Lucia 40
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Luglio 2020, Pozzuoli con un Bali 4.3
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Agosto 2020, Portorosa con un Dufour 460 Grand Large
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Agosto 2020, Portorosa con un Oceanis 48
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Agosto 2020, Portorosa con un Dufour Yachts Dufour 412
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Agosto 2020, Pozzuoli con un Dufour 412
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Settembre 2020, Porto Lotti con un Dufour 350 Liberty
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Settembre 2020, Portorosa con un Dufour 460 Gl
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Settembre 2020, Palma di Maiorca con un Jeanneau Sun Odyssey 469
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Agosto 2020, Ajaccio con un Dufour 460 Grand Large
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Agosto 2020, Portorosa con un Sun Odyssey 509
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Agosto 2020, Portorosa con un Beneteau Oceanis 38.1
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Agosto 2020, Portorosa con un Dufour Yachts Dufour 460 Grand Large
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Agosto 2020, Pozzuoli con un Dufour Yachts Dufour 460 Grand Large
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Agosto 2020, Pozzuoli con un Bavaria 37
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Agosto 2020, Pomer con un Dufour 460 GL
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Luglio 2020, Pozzuoli con un Sun Odyssey 449
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Luglio 2020, Portorosa con un Dufour Yachts 382
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Luglio 2020, Portorosa con un Beneteau Oceanis 38
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Luglio 2020, Portorosa con un Beneteau Oceanis 48
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Luglio 2020, Pozzuoli con un Dufour 412
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Luglio 2020, Portorosa con un Dufour 382
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Luglio 2020, Pozzuoli con un Dufour 460 GL
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Luglio 2020, Portorosa con un Dufour Yachts Dufour 412
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Luglio 2020, Pozzuoli con un Bali Catamarans Bali 4.3
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Giugno 2020, Pozzuoli con un Lagoon 400 S2
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Giugno 2020, Pozzuoli con un Jeanneau Sun Odyssey 449
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Giugno 2019, Pozzuoli con un Dufour 382 GL Liberty
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Ottobre 2019, Lavrio con un Oceanis 38.1
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Ottobre 2019, Mykonos con un Salina 48
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Marzo 2019, Antigua con un Lagoon 42
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Agosto 2019, Grenada con un Lagoon 450
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Agosto 2019, Lefkas con un Bavaria 37 cruiser
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Giugno 2019, Napoli con un Jeanneau Sun Odyssey 449
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Luglio 2019, Napoli con un Dufour 460 GL
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Giugno 2019, Saint-Mandrier-sur-mer con un Dufour 460 GL
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Febbraio 2019, Le Marin con un Fountaine Pajot mahe 36
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Aprile 2019, Pointe a Pitre con un Lagoon 450
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Marzo 2019, Le Marin con un Bali 4.0
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Agosto 2018, Lefkas con un Dufour 410 Grand Large
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Settembre 2018, Dubrovnik con un Bavaria Cruiser 46
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Agosto 2018, Port Pin Rolland con un Dufour 382 GL
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Giugno 2018, Lavrion con un Oceanis 48
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Circumnavigazione della Corsica
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Abbiamo fatto check-in alle 18:00, il responsabile del charter aveva 6 barche da controllare.
Il Benetteau Oceanis 41, è molto bello ed accogliente, lo specchio di poppa apribile, che diventa plancetta, aumenta notevolmente i mq disponibili quando ci si ancora in baia e facilita, quando possibile, l'accesso in barca nei porti.
La scotta della randa fissata sul roll-bar che sostituisce il trasto rende la manovrabilità del boma e presa dei terzaroli non facile. La chiusura del copri randa è molto ardua. Anche la presenza del tender tra tuga e albero, non favorisce lo scorrimento delle drizze. Comunque come barca da diporto è ottima.
Ho avuto l'opportunità di navigare anche con vento teso e mare formato e Mahueva si è comportata bene. L'unico neo mi ripeto, è stato il difficile scorrimento delle drizze, e quindi anche presa di terzaroli, rallentata dalla presenza del tender, però, è vero anche che un altro posto in cui tenerlo non c'è. Ho ormeggiato nei porti di Bonifacio, P.to Vecchio, Saint Florent, Cargese, Ajaccio. Le manovre di ormeggio sono facilitate grazie alla presenza del Bow Thruster. Ho ancorato in meravigliose baie specialmente nella parte nord -ovest dell'isola.
Il responsabile del charter è stato gentile e al rientro a Propriano. E' il primo charter che mi capita in cui un sub ha controllato la chiglia della barca per accertarsi che non abbia battuto contro scogli o altro. Ciò è estremamente importante, perché sapere che ci sono controlli del genere da sicurezza a chi noleggia la barca.
Meteorologicamente il tempo non è stato dei migliori, ma ciò non ci ha impedito di fare quello che ci eravamo proposti, cioè circumnavigare la Corsica. Grazie per la vostra professionalità e disponibilità.
Giancarlo Maria Goffi
P.s. Nella foto io sono quello con la cerata e braccia larghe
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Giugno 2018, Propriano con un Oceanis 41
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Marzo 2018, Grenada con un Catana 47
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Luglio 2016, Corfu con un Oceanis 31
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Agosto 2015, Kos con un Lagoon 400.3
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Giugno 2015, Praslin con un Lagoon 380
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Partying vs. Sailiing
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I specifically selected the Sun Loft because it is (besides a very few exceptions) the only way to have 6 real cabin. There is a 7th skipper "cabin" at the bow.
To make this happen, all the living space has been brought up on the deck (you only have cabins and bathrooms under deck).
The Charter company (base location, people, service, etc.) is great.
On the plus side (boat): very social, everyone is together; huge table/sun bath on the back.
On the minus side (boat): you don't have a separate space to drive or trim the sail. You end up moving across people preparing lunch to trim the sale. The mast seems really short, the boom is really high (to clear the sun top), which means the mainsail is pretty small.
The jib is self-tacking, which means it is really small as well.
So the boat is ok when you have a lot of wind, but remember you have the kitchen right there by the steering wheels...
And finally - no bow thruster. I can't even understand why you would manufacture a charter boat of that size without a boat thruster.
In summary, I would definitely charter a boat again at this charter company (good location, nice people, effective service), but probably not a Sun Loft 47. You have boats of the same size on the market that are so much more fun to sail - but they will have only max. 5 cabins...
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