Noleggio Dufour Yachts Dufour 520 Grand Large - Milazzo
Descrizione
Anno 2019
Motore 75 HP
Cabine 5
Immersione 2.3 m
Posti letto 11 (9+2)
Lunghezza 15.2 m
Bagni 3
Serbatoio acqua 720 l
Mostra tutto l'equipaggiamento
Equipment
Tender
Plotter
Sprayhood
Elica di prua
Tender
Autopilota
Comfort
Frigorifero
Radio con CD
Portulan, Waterproof loudspeakers in cockpit, Log, Echo, Hot water, Deck shower, Barometric station, Windlass, Echo Sounder, Electric anchor windlass, Nautical maps, Gas oven, VHF Radio, Furling genoa, Classic Main sail, Wind instruments, SUP, Grill on the deck,
Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
End cleaning 52’-56 and Catamaran
Obbligatorio
200€
Cauzione: da versare al check-in con carta di credito o in cash
Rimborsabile
2500€
Blister/Gennaker (deposit 400€)
Opzionale
155€ a settimana
Pets on board
Opzionale
100€
Beach Towels
Opzionale
10€ a persona
Safety Net
Opzionale
200€
Wi Fi 7 GB
Opzionale
50€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
SUP
Opzionale
150€ a settimana
Sunday Check-in
Opzionale
150€
Linen & towel
Opzionale
20€ a persona
Priority Check-in (2 PM)
Opzionale
150€
Assicura la tua vacanza
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione EIS European Insurance & Services GmbH.
Assicurazione Cauzione
il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata maggiori dettagli
Opzionale
200 €
Recensioni sull'Armatore (10)
F
Fabrizio
Vacanza in barca a vela
Barca nuova e ben tenuta, un guasto elettrico fortunatamente finito bene, le cabine di prua, che sono sempre le mie preferite, risultano un po’ strette per due adulti. Per il resto le aspettative sono state soddisfatte.
Giugno 2021, Milazzo con un Dufour Yachts Dufour 520 GL
F
Federico
Niente di grave ma charter rivedibile
Premesso che complessivamente è stata una bella vacanza, le note stonate sono arrivate dal charter. La barca non è esattamente come descritta nei documenti di noleggio (non erano state allegate foto reali, si parlava di impianto audio con casse esterne - non esistente - la piantina con la disposizione delle cabine non combaciava con la realtà). La Marina Poseidon di Milazzo è pessima (no diga foranea, sono solo pontoni galleggianti completamente esposti al moto ondoso dei traghetti fino a tarda sera), del tutto priva di servizi e molto scomoda per il carico/scarico di bagagli e spesa. Il check-in è avvenuto in tarda serata, in modo molto frettoloso e approssimativo (mentre il check-out è stato per contro insolitamente approfondito e non propriamente improntato alla trasparenza). La barca - per essere solo alla sua seconda stagione di charter - versava in uno stato di manutenzione non propriamente brillante, scotte e manovre vecchie e secche, porte che non si chiudevano, scaletta allentata, doccino esterno rotto. Nulla che abbia compromesso la vacanza ma in altre circostanze abbiamo avuto a che fare con charter ben più professionali.
Agosto 2020, Milazzo con un Dufour 520
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
22.09.2020
1.la barca non è esattamente come descritta nei documenti di noleggio (non erano state allegate foto reali): non so quali foto siamo pubblicate ma noi abbiamo sempre fornito foto originali dell’imbarcazione.
2.si parlava di impianto audio con casse esterne: mai menzionate casse esterne c’è a disposizione dei clienti un impianto audio mobile Bluetooth,
3.la piantina con la disposizione delle cabine non combaciava con la realtà: non so quale piantina abbiano visionato i clienti perché quella che noi fornimmo, a richiesta dal cliente o dell’agenzia, quella reale che coincide con la distribuzione delle cabine della nostra barca.
4. La Marina Poseidon di Milazzo è pessima (no diga foranea, sono solo pontoni galleggianti completamente esposti al moto ondoso dei traghetti fino a tarda sera), del tutto priva di servizi e molto scomoda per il carico/scarico di bagagli e spesa: Il marina è provvisto di tutti servizi essenziali al cliente, servizio doccia bagni Wi-Fi gratuiti, assistenza 24 su 24, anzi è l’unica marina che fornisce il servizio carburante in banchina che permette di non perdere ore alla pompa di benzina principale situata sulla diga foranea di pertinenza della stessa marina.
5. Il check-in è avvenuto in tarda serata, in modo molto frettoloso e approssimativo: il check in è cominciato verso le ore 17.00 con 2 ore di anticipo rispetto al nuovo orario imposto dalle misure di prevenzione del Covid; come da prassi adottata, facciamo salire a bordo il cliente con l’inventory list appena la barca è disponibile e il cliente in autonomia comincia la procedura di check in, completata dal base manager con tutti i dettagli necessari richiesti dal cliente, senza alcun limite temporale imposto al cliente stesso per la verifica della barca.
6.(mentre il check-out è stato per contro insolitamente approfondito e non propriamente improntato alla trasparenza): Il check out viene fatto in maniera professionale 1 a tutela del cliente 2 a tutela della nostra azienda e del cliente successivo, loro stessi hanno ricevuto l’imbarcazione in ottime condizioni , si puntualizza inoltre che durante le fasi di controllo sono stati evidenziati dei danni alla murata e all’interno del pozzetto causati dal cliente, la società ha comunque deciso di non addebitargli alcun costo.
7. La barca - per essere solo alla sua seconda stagione di charter - versava in uno stato di manutenzione non propriamente brillante, scotte e manovre vecchie e secche, porte che non si chiudevano, scaletta allentata, doccino esterno rotto: L’affermazione sulla manutenzione della barca è pretestuosa e calunniante perché assolutamente mancante di documentazione che attesti questa affermazione, scotte e manovre non presentano alcuna traccia di usura sono assolutamente in perfetto ordine e funzionali così come ci si aspetti da una barca con un anno di vita. .la doccetta per quanto ci riguarda è stata rotta dal cliente perché è stata consegnata in perfetto stato al cliente che ha lamentato al rottura della stessa a fine settimana , da questo si evince che per sua imperizia e negligenza ha causato la rottura, facciamo notare che non abbiamo addebitato, anche in questo caso alcun costo ai clienti per questo ulteriore danno, anzi hanno avuto la pretesa di richiedere un risarcimento per il mancato uso della doccetta, facciamo ancora notare come da contratto il cliente deve comunicare entro 24 qualunque guasto o danno per consentirci di intervenire, cosa che il cliente non ha fatto.
8.Nulla che abbia compromesso la vacanza ma in altre circostanze abbiamo avuto a che fare con charter ben più professionali: Questa affermazione di discredito ha evidentemente delle finalità speculative, ledono la nostra immagine societaria e verranno valutate per eventuali azioni legali a tutela del nostro marchio e immagine.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
C
Claudio
Un po' più di cura alla barca non guasterebbe.
Milazzo per le Eolie lo considero il posto più comodo. Ottima scelta della base. Tutto sommato la barca è in ordine, è spaziosa e comoda ma tantissimi dettagli non vanno. È quasi nuova ma sembra una barca di 15 anni. La manutenzione spicciola non è fatta o trascurata. Per assicurare la cauzione chiedono una cifra esorbitante, oltre 400 euro a fondo perduto. Poca precisione insomma.
Luglio è il mese più caldo in Milazzo con una temperatura media di 28°C (82°F) e il mese più freddo è Gennaio a 12°C (53°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 27°C (47°F).
Temperature medie annuali in Milazzo
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
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Partenza il
Durata
7 giorni
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Vacanza serena
Prenota ora e riprogramma gratuitamente la tua vacanza. Contattaci per maggiori dettagli.
Disponibilità confermata
La disponibilità e il prezzo di questa barca sono aggiornati. E' possibile prenotare immediatamente.
Equipment
Tender
Plotter
Sprayhood
Elica di prua
Tender
Autopilota
Comfort
Frigorifero
Radio con CD
Other
Portulan
Waterproof loudspeakers in cockpit
Log, Echo
Hot water
Deck shower
Barometric station
Windlass
Echo Sounder
Electric anchor windlass
Nautical maps
Gas oven
VHF Radio
Furling genoa
Classic Main sail
Wind instruments
SUP
Grill on the deck
Servizi aggiuntivi
End cleaning 52’-56 and Catamaran
Obbligatorio
200€
Cauzione
Rimborsabile
: da versare al check-in con carta di credito o in cash
2500€
Blister/Gennaker (deposit 400€)
Opzionale
a settimana
155€
Pets on board
Opzionale
100€
Beach Towels
Opzionale
a persona
10€
Safety Net
Opzionale
200€
Wi Fi 7 GB
Opzionale
50€
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SUP
Opzionale
a settimana
150€
Sunday Check-in
Opzionale
150€
Linen & towel
Opzionale
a persona
20€
Priority Check-in (2 PM)
Opzionale
150€
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(Opzionale)
200 €
Recensioni sull'armatore
Accoglienza
Competenza
Procedura di check-in/out
Equipaggio
Assistenza in navigazione
5 persone raccomandano questo armatore
F
Fabrizio
Vacanza in barca a vela
Barca nuova e ben tenuta, un guasto elettrico fortunatamente finito bene, le cabine di prua, che sono sempre le mie preferite, risultano un po’ strette per due adulti. Per il resto le aspettative sono state soddisfatte.
Giugno 2021, Milazzo con un Dufour Yachts Dufour 520 GL
F
Federico
Niente di grave ma charter rivedibile
Premesso che complessivamente è stata una bella vacanza, le note stonate sono arrivate dal charter. La barca non è esattamente come descritta nei documenti di noleggio (non erano state allegate foto reali, si parlava di impianto audio con casse esterne - non esistente - la piantina con la disposizione delle cabine non combaciava con la realtà). La Marina Poseidon di Milazzo è pessima (no diga foranea, sono solo pontoni galleggianti completamente esposti al moto ondoso dei traghetti fino a tarda sera), del tutto priva di servizi e molto scomoda per il carico/scarico di bagagli e spesa. Il check-in è avvenuto in tarda serata, in modo molto frettoloso e approssimativo (mentre il check-out è stato per contro insolitamente approfondito e non propriamente improntato alla trasparenza). La barca - per essere solo alla sua seconda stagione di charter - versava in uno stato di manutenzione non propriamente brillante, scotte e manovre vecchie e secche, porte che non si chiudevano, scaletta allentata, doccino esterno rotto. Nulla che abbia compromesso la vacanza ma in altre circostanze abbiamo avuto a che fare con charter ben più professionali.
Agosto 2020, Milazzo con un Dufour 520
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
22.09.2020
1.la barca non è esattamente come descritta nei documenti di noleggio (non erano state allegate foto reali): non so quali foto siamo pubblicate ma noi abbiamo sempre fornito foto originali dell’imbarcazione.
2.si parlava di impianto audio con casse esterne: mai menzionate casse esterne c’è a disposizione dei clienti un impianto audio mobile Bluetooth,
3.la piantina con la disposizione delle cabine non combaciava con la realtà: non so quale piantina abbiano visionato i clienti perché quella che noi fornimmo, a richiesta dal cliente o dell’agenzia, quella reale che coincide con la distribuzione delle cabine della nostra barca.
4. La Marina Poseidon di Milazzo è pessima (no diga foranea, sono solo pontoni galleggianti completamente esposti al moto ondoso dei traghetti fino a tarda sera), del tutto priva di servizi e molto scomoda per il carico/scarico di bagagli e spesa: Il marina è provvisto di tutti servizi essenziali al cliente, servizio doccia bagni Wi-Fi gratuiti, assistenza 24 su 24, anzi è l’unica marina che fornisce il servizio carburante in banchina che permette di non perdere ore alla pompa di benzina principale situata sulla diga foranea di pertinenza della stessa marina.
5. Il check-in è avvenuto in tarda serata, in modo molto frettoloso e approssimativo: il check in è cominciato verso le ore 17.00 con 2 ore di anticipo rispetto al nuovo orario imposto dalle misure di prevenzione del Covid; come da prassi adottata, facciamo salire a bordo il cliente con l’inventory list appena la barca è disponibile e il cliente in autonomia comincia la procedura di check in, completata dal base manager con tutti i dettagli necessari richiesti dal cliente, senza alcun limite temporale imposto al cliente stesso per la verifica della barca.
6.(mentre il check-out è stato per contro insolitamente approfondito e non propriamente improntato alla trasparenza): Il check out viene fatto in maniera professionale 1 a tutela del cliente 2 a tutela della nostra azienda e del cliente successivo, loro stessi hanno ricevuto l’imbarcazione in ottime condizioni , si puntualizza inoltre che durante le fasi di controllo sono stati evidenziati dei danni alla murata e all’interno del pozzetto causati dal cliente, la società ha comunque deciso di non addebitargli alcun costo.
7. La barca - per essere solo alla sua seconda stagione di charter - versava in uno stato di manutenzione non propriamente brillante, scotte e manovre vecchie e secche, porte che non si chiudevano, scaletta allentata, doccino esterno rotto: L’affermazione sulla manutenzione della barca è pretestuosa e calunniante perché assolutamente mancante di documentazione che attesti questa affermazione, scotte e manovre non presentano alcuna traccia di usura sono assolutamente in perfetto ordine e funzionali così come ci si aspetti da una barca con un anno di vita. .la doccetta per quanto ci riguarda è stata rotta dal cliente perché è stata consegnata in perfetto stato al cliente che ha lamentato al rottura della stessa a fine settimana , da questo si evince che per sua imperizia e negligenza ha causato la rottura, facciamo notare che non abbiamo addebitato, anche in questo caso alcun costo ai clienti per questo ulteriore danno, anzi hanno avuto la pretesa di richiedere un risarcimento per il mancato uso della doccetta, facciamo ancora notare come da contratto il cliente deve comunicare entro 24 qualunque guasto o danno per consentirci di intervenire, cosa che il cliente non ha fatto.
8.Nulla che abbia compromesso la vacanza ma in altre circostanze abbiamo avuto a che fare con charter ben più professionali: Questa affermazione di discredito ha evidentemente delle finalità speculative, ledono la nostra immagine societaria e verranno valutate per eventuali azioni legali a tutela del nostro marchio e immagine.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
C
Claudio
Un po' più di cura alla barca non guasterebbe.
Milazzo per le Eolie lo considero il posto più comodo. Ottima scelta della base. Tutto sommato la barca è in ordine, è spaziosa e comoda ma tantissimi dettagli non vanno. È quasi nuova ma sembra una barca di 15 anni. La manutenzione spicciola non è fatta o trascurata. Per assicurare la cauzione chiedono una cifra esorbitante, oltre 400 euro a fondo perduto. Poca precisione insomma.
Giugno 2019, Milazzo con un Dufour 460 GL
A
Aldo
EOLIE - 2019
La marina era diversa da quella indicata sul voucher, la marina era la Poseidon.
Aprile 2019, Milazzo con un Dufour 460 GL
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
24.05.2019
Ringraziamo il cliente per la precisazione riguardo al Marina. Purtroppo l'armatore in seguito al cambio di Marina per la stagione 2019 per la sua flotta, per una sua dimenticanza, non ha aggiornato le indicazioni inviate al cliente.
Ci scusiamo da parte dell'armatore per il disagio causato e moltiplichiamo i nostri sforzi per fornire un servizio migliore.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
Mauro
Bellissima vacanza nonostante i numerosi guasti a bordo.
Navigare lungo le Coste della Sicilia Settentrionale, delle Egadi e delle Eolie con un catamarano Lagoon è stata una esperienza fantastica. Purtroppo abbiamo avuto diversi problemi a bordo: il generatore di corrente guasto per tutti i 15 giorni del noleggio + le batterie dei servizi “esauste”, la rottura della cinghia di un motore, ecc.
L'assistenza durante la navigazione da parte dell'Armatore è stata inadeguata.
Agosto 2017, Portorosa con un Lagoon 421
Anonimo
Vacanza perfetta
Tutto fantastico, mare, clima, barca... consigliato!
Agosto 2018, Milazzo con un Dufour 460 Grand Large
C
Claudio
Manutenzione e check migliorabili
Una barca del 2017 di solito è in migliori condizioni. Per le piccole cose rotte sembrava una barca di almeno 5 anni.
L'accoglienza della proprietaria é stata calorosa e disponibile. Abbiamo effettuato il check in con un collaboratore esterno alla società che dava loro una mano. Alcune cose ancora non erano state sistemate come il numero dei salvagente, la biancheria richiesta... ma questo è molto probabilmente da imputare ad una rottura dei clienti precedenti che hanno dovuto riparare prontamente per consegnarli la barca. Niente di grave.
In sentina c'era e c'e stata per tutto il periodo acqua.
Avevamo affidato una settimana prima uno scatolone al capo base da custodire con dentro vestiti ed atrezzatura spedito via corriere e ci é stato consegnato fradicio di acqua e olio e la roba dentro era ammuffita.
Ma
Il vero disagio c'è stato al rientro.
Siamo rimasti oltre un'ora davanti alla marina andando avanti ed indietro con la barca perché non c'era un posto barca per noi.
L'unica persona che ci ha rivolto attenzione è stato un ormeggiatore della marina e non della società di charter che prima ha tentato di farci manovrare in un posto barca troppo piccolo dove non entravano col rischio di segnare la barca. Poi ci ha fatto ormeggiata in un altro punto del porto. Un'ora dopo come ho detto.
I controlli per il check out alla sera non sono stati possibili perchè il capo base è stato occupato fino a molto tardi con guasti e problemi alle altre barche di ritorno.
Abbiamo dunque effettuato il check out alla mattina
Appuntamento alle 8,30 si sono presentati alle 9,10. Ed io avevo il bus per l'aeroporto alle 9,30.
Questo fatto gli era stato chiaramente detto la sera prima.
Abbiamo effettuato controlli di uscita con una pignoleria sconcertante, visto la poca precisione del check in e l'accoglienza della sera prima e delle condizioni della barca.
Basti dire che ha contato persino i piatti ed i bicchieri.
In 20 anni di noleggio che contassero i piatti non mi era mai successo.
Col bus che stava partendo fra l'altro.
Per poter prendere il bus ho dovuto, pagare un taxi che mi portasse alla fermata.
Conclusione
Esperienza con la società sufficente buona, barca tenuta così così, molta pignoleria al check out e poca organizzazione.
Avrei apprezzato la stessa precisione e pignoleria anche nel check in, nella cura della barca e nell' accoglienza al ritorno.
Bisognerebbe saper distinguere i clienti professionisti di cui fidarsi da clienti inesperti e improvvisati.
Luglio 2018, Milazzo con un Dufour 460 GL
Andrea
Il catamarano
Il catamarano è la barca ideale per fare una comoda vacanza. E' spaziosa, confortevole e luminosa.
Il Lagoon 380 era conservato molto bene e lo skipper scrupoloso e attento.
Una bella vacanza in famiglia
Agosto 2017, Portorosa con un Lagoon 380
G
Giancarlo
Imbarcazione al limite della omologazione
Non mi era mai capitato in anni di charter di trovare una barca in condizioni di incuria e scarsissima manutenzione, pulizia ed equipaggiamento, al limite della omologazione.
Si riportano di seguito solo alcuni dei problemi riscontrati:
1)pilota automatico non funzionante;
2)tender con perdite d'aria ed inutilizzabile;
3)batterie non mantenenti carica;
4)elica di prua spesso non funzionante proprio a causa della batteria ;
5)freezer non sufficientemente refrigerante;
6)specchio di poppa instabile con pericolo di sganciamento dalla struttura della barca a causa di riparazioni improvvisate con viti parker spanate;
7)scaletta da agganciare allo specchio di poppa piegata e con grossissime difficoltà di risalita;
8)bocche di rancio (passa cime di poppa) fissate alla imbarcazione con viti parker spanate e più volte in fase di ormeggio sono saltate;
9)bagni privi di docce ed unico locale doccia con acqua sporca in piatto doccia non scaricata;
10)cuscineria (materassi) cabina di poppa sinistra completamente inzuppati di acqua;
11)stoviglie sporchissime ed insufficienti;
12)etc
purtroppo al check in non è stato possibile evidenziare tutti i problemi sopracitati ma che sono stati oggetto di messaggio SMS al base manager il giorno dopo la partenza.
Le problematiche evidenziate nella presente mail sconsigliano di proporre ad altri clienti tale imbarcazione, pur non addebitando tutte le responsabilità al base manager.
Luglio 2016, Portorosa con un Bavaria 45 Cruiser
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
12.08.2016
La barca è stata concepita, progettata e realizzata dal cantiere Bavaria.
Qualsiasi reclamo su come la barca è stata organizzata andrà fatto al Cantiere costruttore.
Le batterie sono nuove e sempre cariche.
Il cliente doveva avere cura di caricarle.
I frigoriferi sono entrambi PERFETTAMENTE FUNZIONANTI. (basta guardare il ghiaccio nella cella) il cliente come molti clienti, riempiono fino all’inverosimile il frigo che non può funzionare correttamente.
Le dotazioni di sicurezza sono quelle di legge.
L’equipaggiamento di cucina è quello necessario per cucinare per 8 persone.
Impressioni su viti e pericoli assolutamente soggettivi basati su impressioni assolutamente erronee del cliente che evidentemente non è in grado di capire la differenza fra le cose.
IL cliente non ha mai inviato alcun messaggio di lamentela e non ha mai evidenziato nulla neppure quando il nostro personale è andato a bordo per verificare il pilota automatico.
Unica lamentela accettata: pilota automatico mal funzionante per un problema di elettronica verificatosi durante la sua navigazione.
Cordiali saluti
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
D
Danilo
Barca da schifo.
Per il resto uhhhhh TUTTO OK....!!!!!!
Luglio 2012, Portorosa con un Bavaria 49
Dove si trova la barca?
Meteo in Milazzo
Meteo in Milazzo
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
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