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Noleggio Dufour Yachts 460 Grand Large - Pola

Descrizione
Anno 2016
Motore 
Cabine 4 double
Immersione 
Posti letto 8 double-cabin + 2 salon
Lunghezza 14.15 m
Bagni 4
Serbatoio acqua 
Mostra tutto l'equipaggiamento

Other
Beam: 4,5 Meters
Engine: 75 HP
Showers: 4
Water capacity: 530 Liters
Fuel capacity: 250 Liters
MP3
Cabins: 4
Cockpit Cushions
Engine: 75 HP
Fuel capacity: 250 Liters
GPS
Heads: 4
Hot water
Auto Pilot
Inverter-110v
Beam: 46 Feet
Bimini
Maximum passengers: 8
Bow Thruster
Built year: 2016

Rig
Mainsail

Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Cleaning  Obbligatorio 140€
Cleaning  Obbligatorio 120€
Cauzione:  da versare al check-in con carta di credito o in cash  Rimborsabile 3500€
Towel:  included quantity: 200   Opzionale 5€
Linen:  included quantity: 200   Opzionale 10€
WLAN on board  Opzionale 40€ a settimana
Outboard engine  Opzionale 100€ a settimana
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
SUP   Opzionale 90€ a settimana
Towel:  included quantity:   Opzionale 5€ a persona
WLAN on board  Opzionale 40€ a settimana
Damage waiver boat 40ft to 49 ft / reduced deposit Eur 800:  minimum price: 400 EUR (advance payment)  Opzionale --
Linen  Opzionale 10€ a persona
Outboard engine:  minimum price: 100 EUR   Opzionale 50€ a settimana
Railing net  Opzionale 80€
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Assicurazione Cauzione  
il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata maggiori dettagli
Opzionale 245 €
Recensioni sull'Armatore (38)
F
Francesco
3 stelle per l’entusiasmo  
Dopo circa 10 anni di esperienza con charter, purtroppo quest’anno è successo quello che speri non succeda in vacanza, soprattutto in un anno particolare come questo. Barca relativamente recente (2016) tenuta male, dimostrava 10 anni di più, ha presentato da subito problemi ai bagni, all’impianto elettrico e alle vele (la randa non usciva del tutto). Abbiamo perso una mattina in porto per far riparare l’impianto elettrico e far aggiungere una batteria ausiliaria in quanto dopo 1 ora che si spegneva il motore dava allarme batterie scariche. Il tender era sgonfio ma quando è stato fatto notare ci hanno risposto che andava bene così... Nel tentativo di provvedere noi al ripristino della giusta pressione ci siamo accorti che mancava l’unico raccordo idoneo. Risolto il problema con l’aiuto di un meccanico a Procida, scoprivamo che pure il fuoribordo era guasto (partiva ma non si innestava la marcia) altra sosta per sostituire il pezzo rotto. Per inciso anche un remo era rotto..... e il jet thruster dopo 3 giorni ha smesso di funzionare! Il tutto è stato condito dalla presenza di uno skipper totalmente privo di spirito di iniziativa, incapace di risolvere i problemi e che non conosceva la zona. Se aggiungiamo che anche l’agenzia non ha brillato per disponibilità e attenzione al cliente dovrei dare 1 stella, ma la prima regola per salire su una vela è lo spirito di adattamento e noi ci siamo adattati...forse troppo. Dopo tutte queste ed altre piccole, grandi problematiche ci hanno pure “contestato” 2 ore di ritardo nel rientro in porto.... Ah controllate sempre il pieno... prima di partire siamo passati dal benzinaio e in quello che ci era stato dato per pieno siamo riusciti a farci entrare altri 300€ di gasolio.... Buon vento
Agosto 2020, Castellammare di Stabia, Italia con un Dufour 460 GL
 
A
Anonimo
Elba meravigliosa - L'armatore NO - MAI PIU  
Conoscevo già l'Elba e quindi nessuna sorpresa. Sempre positiva. L'armatore è stata invece la sorpresa negativa della vacanza. Marina di imbarco/sbarco fatiscente in un posto orribile e isolato Check in e out nella massima disorganizzazione. Check in terminato alle 21,30 del sabato (neanche per ultimi, su solo una decina di barche) e arrivo alla base a fine settimana richiesto alle 16 del venerdì (mai successo così presto) Ogni skipper aveva da discutere con il base manager che pretendeva somme incoerenti con piccoli danni (in nero) Barca lurida; da verificare nelle dotazioni che andavano richieste se mancanti Tender completamente inadeguato alla barca (enorme su una barca da 31 piedi) che avrebbe impedito la mobilità in barca (non l'abbiamo voluto, fortuna che avevamo un SUP)
Luglio 2020, Portoferraio, Italia con un Dufour Yachts 310
 
A
Alessandro
Esperienza positiva  
Barca ben tenuta, qualche problemino di manutenzione che ci ha causato un paio di piccoli imprevisti ma prontamente risolti dalla società di Charter.
Agosto 2020, Golfo Aranci, Italia con un Bavaria 46 Cruiser
 
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Meteo in Pola

Meteo in Pola

Luglio è il mese più caldo in Pola con una temperatura media di 24°C (75°F) e il mese più freddo è Gennaio a 5°C (41°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 25°C (45°F).

Temperature medie annuali in Pola

Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
  • Gen
  • Feb
  • Mar
  • Apr
  • Mag
  • Giu
  • Lug
  • Ago
  • Set
  • Ott
  • Nov
  • Dic
  • 30°C
  • 27°C
  • 24°C
  • 21°C
  • 18°C
  • 15°C
  • 12°C
  • 9°C
  • 6°C
  • 3°C
 
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