Elegante e ben studiato, l'Oceanis 37 si inserisce nella linea dei suoi « fratelli maggiori » : Interni contemporanei di Nauta Design e forme esterne molto decise e accattivanti firmate Gruppo Finot Conq. Il progetto di questa embarcazione è assolutamente innovativo e il design è al servizio della funzionalità.
Anno 2008
Motore 29 PS
Cabine 3 (3 Double + Saloon)
Immersione 1.9 m
Posti letto 8 (6+2)
Lunghezza 11.48 m
Bagni 1
Serbatoio acqua 360 l
Mostra tutto l'equipaggiamento
Equipment
Sprayhood
Radio con CD
Plotter in pozzetto
Additional equipment
Teak in pozzetto
Fridge 100l, Horseshoe life ring, Battery charger, Bimini LUXE, Deck shower, Electric windlass, Galley equipment, Fenders, Manual winch, Depth sounder, Fire extinguisher, VHF, Lifejackets, Roll Main Sail, Autopilot, Second anchor + rope, GPS plotter, Dividers, Tool box, Dinghy, Roll Genoa, First aid box, Table in salon not convertible,
Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Tourist tax/per person (total sum calculated upon check-in)
Obbligatorio
1€ al giorno
TransitLog SY (final cleaning, bed linen + shower towels, unlimited Wi-Fi, outboard)
Obbligatorio
250€
Cauzione: da versare al check-in con carta di credito o in cash
Rimborsabile
1500€
Skipper (+provisions)_payment directly to the skipper;
Opzionale
1330€ a settimana
Towel Beach
Opzionale
5€ a persona
SafetyNet without installation
Opzionale
50€
Pet on board/per pet
Opzionale
100€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Snorkelling set (no fins)
Opzionale
10€ a settimana a persona
Stand Up Paddle (SUP)
Opzionale
120€ a settimana
Generator 2.0 kW
Opzionale
100€ a settimana
Deposit Insurance SY (non refundable, covers all damage except the lost things and blocked toilets; no fix deposit needed)
Opzionale
150€
SafetyNet with installation
Opzionale
100€
Assicura la tua vacanza
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione Pantaenius GmbH.
Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 193.77€
Recensioni sulla barca (1)
H
Hubert
Bewertung
Die Abwicklung mit marenauta war soweit ok.
Das GPS mit dem Kartenplotter funktionierte nicht bei unserer Ankunft.
Das Vorsegel war nicht die Genua, sondern ein Vorsegel,welches auch noch zu klein war. Ein Ordentlicher Trimmm war nicht möglich.
Luglio è il mese più caldo in Sukosan con una temperatura media di 25°C (77°F) e il mese più freddo è Gennaio a 7°C (44°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 25°C (45°F).
Temperature medie annuali in Sukosan
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
Seleziona la data di partenza
Partenza il
Durata
7 giorni
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Questa barca interessa a parecchia gente.
5+ persone stanno pensando di prenotare questa barca.
Elegante e ben studiato, l'Oceanis 37 si inserisce nella linea dei suoi « fratelli maggiori » : Interni contemporanei di Nauta Design e forme esterne molto decise e accattivanti firmate Gruppo Finot Conq. Il progetto di questa embarcazione è assolutamente innovativo e il design è al servizio della funzionalità.
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Equipment
Sprayhood
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Additional equipment
Teak in pozzetto
Other
Fridge 100l
Horseshoe life ring
Battery charger
Bimini LUXE
Deck shower
Electric windlass
Galley equipment
Fenders
Manual winch
Depth sounder
Fire extinguisher
VHF
Lifejackets
Roll Main Sail
Autopilot
Second anchor + rope
GPS plotter
Dividers
Tool box
Dinghy
Roll Genoa
First aid box
Table in salon not convertible
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Tourist tax/per person (total sum calculated upon check-in)
Obbligatorio
al giorno
1€
TransitLog SY (final cleaning, bed linen + shower towels, unlimited Wi-Fi, outboard)
Obbligatorio
250€
Cauzione
Rimborsabile
: da versare al check-in con carta di credito o in cash
1500€
Skipper (+provisions)_payment directly to the skipper;
Opzionale
a settimana
1330€
Towel Beach
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a persona
5€
SafetyNet without installation
Opzionale
50€
Pet on board/per pet
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a settimana a persona
10€
Stand Up Paddle (SUP)
Opzionale
a settimana
120€
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100€
Deposit Insurance SY (non refundable, covers all damage except the lost things and blocked toilets; no fix deposit needed)
Opzionale
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(Opzionale)
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Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 193.77€
Recensioni sull'armatore
Accoglienza
Procedura di check-in/out
Assistenza in navigazione
13 persone raccomandano questo armatore
Andrea
Croazia 10/2022
Bellissima esperienza, forse unica pecca i costi d'ormeggio, un po' cari per la stagione.
Una bellissima vacanza in famiglia su un lussuoso catamarano, merito anche delle splendide Isole Incoronate.
Purtroppo abbiamo avuto problemi con il Base Manager che ci ha consegnato una barca pulita poco e sommariamente e con il tender bucato e che ha risposto molto maleducatamente alle nostre lamentele. Inoltre, ha cambiato lo skipper il giorno prima del nostro imbarco con una persona gentile, ma che era la prima volta che saliva a bordo di un catamarano così grande, che ha assecondato con fatica le nostre esigenze e che si è dimostrato decisamente troppo presente nelle dinamiche di un viaggio in famiglia.
Marenauta è stato come sempre impeccabile e di aiuto nella scelta dell'imbarcazione e nei momenti di difficoltà riscontrati durante il viaggio.
L'arcipelago delle Kornati non delude mai, la risalita del Krka fino alle cascate è stata una riscoperta, migliore dei ricordi. L'utilizzo di campi boe in tante baie ha migliorato la sicurezza per le soste notturne, anche se a volte abbinate con ristoranti, non proprio economici. Come piuttosto cari i marina (Aci marina Skradin 150 euro).
Ho noleggiato un Lagoon 40, teoricamente nuovo, ma la poca cura dei tecnici lo rende davvero trascurato. Il check-in è stato inesistente, l'ho fatto da me, passa qualcuno alla fine per firmare. Marina Dalmacja si presenta molto bene, ma i disservizi e gli episodi spiacevoli sono stati parecchi (in particolare con uno dei responsabili tecnici del charter). La zona è molto bella da navigare a parte l'affollamento di agosto, interessante da scoprire, ma i costi sono spesso esageratamente e inspiegabilmente alti, per qualsiasi cosa. La sensazione nel complesso è che un po' tutti se ne approfittino.
La Croazia ci piace molto e c'è poco da dire al riguardo...è la 4a volta che ci andiamo per 2 settimane consecutive. Parlando invece della società di Charter ho qualche appunto da fare sperando che possa essere utile a futuri clienti e anche allo stesso armatore.
La barca era nuova (consegnata pochi mesi prima), ma aveva già qualche segno di usura minimo ma piuttosto precoce, ad indicare poca competenza di skipper precedenti al sottoscritto (esempio avvolgifiocco già usurato perché usato impropriamente). L'equipaggio precedente aveva peraltro distrutto il lazy bag prontamente riparato al costo di ritardare il nostro early booking per cui siamo stati rimborsati. Ho notato nella mia breve esperienza che i charter che non consentono di assicurare al 100% la franchigia solitamente hanno le barche tenute meglio. Questo invece consente di assicurare totalmente la franchigia, ma esclude dall'assicurazione i furti o le perdite degli oggetti (il tender viene quotato 15000€). Suggerisco di assicurare tutto tutto ma lasciare una franchigia che incentivi ad avere cura della cosa locata.
La pulizia della barca lasciava a desiderare, non erano peraltro neanche state rimosse del tutto cose lasciate dal precedente equipaggio. In particolare l'unica cosa che ci avrebbe fatto piacere tenere era una bottiglia di ottimo gin che invece il nostro base manager (che mi ha poi rilevato che era l'ultimo giorno di lavoro in quel charter, e questo a mio avviso spiegava la sua scarsa dedizione al servizio) si è molto preoccupato di accaparrarsi per se... a parte questo ho dovuto risolvere un po' di problemini prima di partire (tappo del tender nuovo improvvisato con un sughero infilato in una busta trasparente poi sostituito con un tappo vero, imbuto ricavato da una bottiglia di plastica tagliata a metà, mezzo mezzo marinaio... niente di grave ma indice di una scarsa attenzione nelle fasi di check in e check out). Mancava del tutto la zattera di salvataggio, al che mi è stato risposto che in croazia non è obbligatoria (non ho verificato se fosse vero ma tutte le altre 3 volte che sono stato in Croazia c'era...). Nonostante la crew list debitamente compilata non abbiamo avuto i cuscini per tutti (ce ne siamo accorti solo dopo essere salpati) e anche i set di lenzuola erano errati (non avevamo il cambio delle lenzuola per la 2a settimana ma solo dei coprimatarasso...). Ovviamente ho dovuto far notare io che c'era un evidente problema di sversamento di liquami dalle acque nere di sinistra, che hanno provveduto a pulire in modo approssimativo. Durante la nostra vacanza abbiamo provveduto poi noi a pulire i serbatoi utilizzando prodotti per rimuovere i cattivi odori (il danno certamente causato da un precedente equipaggio di capre, ma attribuisco alla società di charter la responsabilità di avermi comunque dato una barca bella e nuova, ma che comunque puzzava di merda).
Unica critica sulla barca, amche se mi prendo la responsabilità per non aver controllato in fase di prenotazione, la mancanza dell'inverter: accessorio utilissimo per evitare molte ore di generatore acceso, che a mio personale avviso è assurdo non equipaggi una barca con generatore, aria condizionata dissalatore e lavastoviglie (e luci sottomarine di poppa bellissime). Mancavano le TV che erano indicate come presenti (accessorio per noi inutile) ma in compenso vi era una utilissima lavastoviglie non menzionata nella lista accessori.
In definitiva giudico l'armatura con una sufficienza a causa di questi più o meno piccole sviste, forse dovute anche alle problematiche organizzative causate dal covid che hanno visto molti operatori costretti a ridurre il personale, e ciò nonostante abbia un notevole parco di barche molte delle quali nuovissime. Avendo peraltro letto altre recensioni che accusavano carenze di manutenzione non credo noleggerei una barca non nuovissima da questo armatore (anche se ho notato che ha anche alcune barche in gestione tenute molto bene). Aggiungo che ho notato molta più professionalità e dedizione da parte del nuovo base manager che ci ha accolti al nostro rientro e a cui ho avuto premura di esprimere tutte le suddette problematiche.
Agosto 2020, Sukosan con un Lagoon Lagoon 46 - 4 + 2 cab.
F
Francesco
Croazia ottima scoperta
Un posto eccellente per una vacanza in catamarano. Anche con molto vento si naviga sempre in ottime condizione marine. C'è sempre un isola che copre la navigazione ed evita la formazione di mare mosso. Il mezzo nautico fornito è stato sensazionale. Lo skipper molto meticoloso. Dovrebbe solo migliorare un po' la propria predisposizione nei confronti dei clienti.
Agosto 2020, Sukosan con un Lagoon 46
M
Michele
Viaggio tra le incoronate
Ottima barca, per dimensione e facilità di guida, nonostante la velocità ridotta abbiamo fatto tutto nel migliore dei modi.
Luglio 2020, Sukosan con un Futura 40 Grand Horizon
A
Alessio
Una bellissima settimana
Prima volta che noleggiavamo un catamarano ed è stata una rivelazione. Imbarcazione completa di tutto, molto confortevole e di facile uso, nonostante la nostre famiglie sono formate da tanti bambini. La Croazia sempre bellissima località da visitare ed esplorare, cucina ottima
Lascio solo qualche spunto.
Charter: al check-in non volevano darci motore fb , per fortuna avevo tutto stampato. Alla fine grande chiacchierata con il "padrun": simpatico e onesto.
Giro: le incoronate valgono il biglietto, paesaggio lunare e mare spettacolo. Bello salire sui cucuzzoli e guardarsi in giro
Una menzione speciale alla baietta all'estremo nord di Dugi Otok (sul lato nord della baia sopra veli rat): bellissima, solo fare attenzione all'ingresso (tenersi a Sud della meda - bassi fondali..): incantati dal panorama stavamo per fare un patatrack.
Marina: cari in generale. Non fate la spesa a Zut (bella la location, se riuscite usate il molo gratis del ristorante di fianco). Rogoznica, sul continente vale lo stop..
Barca: un po' scassata ma in linea con prezzo ed età
Agosto 2018, Sukosan con un Bavaria 44
C
Carlo
Vacanza con bavaria 49 del 2004
Barca LEA 1 - base Sukosan. Bella vacanza ma qualche appunto sulla barca carente di manutenzione sulle attrezzature di coperta e strumentazione, in particolare:
- motore con arresto non funzionante, legata cimetta su leva del motore e spegnimento tirando la stessa dalla dinette
- frigoriferi non funzionanti (riparati dall'assistenza in navigazione)
- bimini sorretto sulle giunture da nastro da pacchi e filo di ferro (basta così poco per rimediare!)
- scotte talmente infeltrite e vecchie che rendevano difficoltoso l'avvolgimento sui winch
- strumentazione datata, log e direzione vento non funzionante e da tarare
- tender in fine di vita, bucato (ogni mattina da gonfiare) e con ingresso di acqua dal fondo
- strumento livello serbatoi acqua impreciso e funzionante su solo un serbatoio
- autoclave acqua lavandini e doccia ogni tanto non si arrestava bisognava spegnere dal quadro
Agosto 2016, Sukosan con un Bavaria 49
H
Hubert
Bewertung
Die Abwicklung mit marenauta war soweit ok.
Das GPS mit dem Kartenplotter funktionierte nicht bei unserer Ankunft.
Das Vorsegel war nicht die Genua, sondern ein Vorsegel,welches auch noch zu klein war. Ein Ordentlicher Trimmm war nicht möglich.
Boat was not in the best condition(year 2007) but service was excelent
Aprile 2019, Sukosan con un Jeanneau Sun Odyssey 45
Andreas
Segeltörn 2018
Tolles Boot, tolle Crew, alles perfekt!
Ausgenommen Kornaten:
Tageskarten nicht bekommen
Restaurants überteuert
(Konoba Sandrá verdorbene Ware, keine Entschuldigung)
Ansonsten war es ein toller Törn, Danke
Anno 
Motore 
Cabine 
Immersione 
Posti letto 
Lunghezza 
Bagni 
Serbatoio acqua 
Posizione 
