VHF, Life Jackets, Chart Plotter, Log, Microwave, Battery charger (220V), Wood gangway, Furling Mainsail, Distress Flares, Italian Moka, Life Buoy, External Deck Shower, Furling Genoa, Bathing platform, Fire extinguisher, Freezer, Cockpit table, Winches selftailing, Nautical Charts, Warm water, maps, Electric windlass, Auxiliary anchor, Windex, Saloon Speakers, Oven, Dinghy inflatable, Main Anchor, Main deck Compass, Harbour hooks, Liferaft, Radio /CD/Mp3, Spryhood, Wheel Steering, Pillows and blankets, Full Galley equipment, First Aid Kit,
Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Bed Linen per person (obligatory)
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17€
Final Cleaning >46
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One way (free if available)
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Assicurazione Cauzione
il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata maggiori dettagli
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232 €
Recensioni sull'Armatore (22)
Roberto
La barca: una vera delusione
Premesso che la zona che abbiamo visitato è stupenda (Alghero, Stintino, Costa Paradiso), non possiamo dire lo stesso per quanto riguarda la barca a vela che ci è stata consegnata senza essere ben controllata e, soprattutto, priva di parecchi equipaggiamenti di salvataggio OBBLIGATORI!!!
Il giorno della partenza, sabato 17 luglio la barca ci è stata consegnata priva della drizza della randa ed abbiamo dovuto verificarlo noi (Che eravamo già partiti da almeno 2 ore) dovendo rientrare alla Marina di Alghero e perdendo almeno altre 2 ore, per poi ripartire in situazione di emergenza utilizzando l’ammantiglio!!!
Il lunedì 19 luglio si è verificato e segnalato un malfunzionamento del navigatore Garmin per cui il vostro sig. Alessandro ha predisposto un intervento tecnico per mercoledì 21 luglio presso il porto di Palau alle ore 18.
Non ci sono state date possibilità alternative per cui abbiamo modificato il nostro itinerario (dovevamo scendere verso Oristano) per fare questo imprevisto e lungo spostamento, ma soprattutto NON voluto!!!
Il tecnico designato per l'intervento di riparazione tecnico (sig. Sebastiano Gapimar) non poteva presentarsi al porto di Palau per le ore 18 di mercoledì 21 luglio, quindi abbiamo dovuto rimanere in zona Palau per attenderlo il giovedì mattina.
Ci era stato assicurato che l'intervento sarebbe durato al massimo un'oretta ed, invece di è dilungato per tutta la mattina sino alle ore 13, facendoci perdere un'altra giornata di navigazione.
Oltretutto, come se non bastasse, abbiamo verificato che:
- i giubbotti di salvataggio erano quasi tutti sprovvisti dei laccetti di sicurezza che permettono di essere legati e di non perderlo;
- gli estintori sotto il vano del pozzetto a poppa e quello sotto il lavello della dinette erano scaduti e privi di revisione obbligatoria.
Riteniamo che voi non abbiate verificato nel modo opportuno l’efficienza della barca e neppure gestito con rispetto e professionalità le emergenze, addirittura mettendo a repentaglio la sicurezza delle vite dell'intero equipaggio con gravissime carenze dal punto di vista dei sistemi di salvataggio (giubbotti ed estintori - foto allegate).
La nostra vacanza è stata gravemente compromessa sia dal punto di vista dell'itinerario (completamente modificato) che dal quello economico.
Sicuramente non potremo divulgare un positivo passa parola tra i numerosi amici velisti e tra le agenzie di viaggio che conosciamo.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
17.09.2021
We are very sorry for the negative feedback.
First of all, it is important to know that Mr. Damiano is a member of the crew and not the skipper with whom we have always dealt. The Skipper is Mr. Roberto to whom we have awarded € 396.00 for damage done by them and therefore not paid. We are convinced that there are also our reasons , for this we'll answer point by point:
Come da consuetudine, l’ imbarcazione prenotata per due settimane ad Alghero dal Sig. Roberto, è stata professionalmente controllata prima della consegna, completa di tutte le dotazioni di legge e relativo riscontro in contraddittorio all’ imbarco; nel corso della locazione il Sig. Roberto non ha mai lamentato la mancanza di qualche dotazione.
Nelle prime ore di navigazione il locatario ha lamentato la mancanza della drizza randa; si è trattato di un equivoco chiarito successivamente con il responsabile della Base; infatti è stata confusa la drizza randa presente a bordo con l’ ammaniglio non presente sulla stessa in quanto dotata di vang rigido a molla che non richiede l’ utilizzo di un eventuale ammaniglio come ritenuta.
Il giorno 19 luglio mentre l’ imbarcazione era in navigazione da Stintino verso l’ Isola Rossa ( e quindi da nord/est a nord/ovest della Sardegna ) è stata contattato il servizio assistenza dal Sig. Roberto che ha segnalato il malfunzionamento del pilota automatico dell’ imbarcazione; effettuate le opportune verifiche si è ipotizzato il malfunzionamento del ripetitore di segnale dello stesso (feedback ); abbiamo prontamente contattato gli specialisti dell’elettronica Garmin in dotazione i quali ci palesavano la possibilità di un loro intervento presso il Porto di Palau di un loro tecnico.
Abbiamo concordato con il Sig. Roberto le modalità di intervento e messo Tecnico e Skipper in contatto affinché potessero regolarsi al meglio sulle tempistiche più’ adeguate visto che la barca era in navigazione nel nord Sardegna.
Non ci è stata palesata nella richiesta di intervento l’ intenzione di procedere la navigazione verso Oristano; in quel caso l’ intervento sarebbe stato fatto ad Alghero (punto di transito comodo verso Oristano) e non a Palau.
Confermiamo che Skipper e tecnico hanno concordato per comodità generale l’intervento per il giovedì mattina quando si sono rapportati.
Nessuna altra segnalazione in merito ci è stata fatta dallo Skipper/ locatore nel corso delle due settimane di locazione.
Siamo davvero spiacenti pertanto per il feedback negativo, noi cerchiamo di lavorare con professionalità al fine di soddisfare i nostri clienti.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
M
Mauro
Sud Sardinia...GIRO TONNO.isola di S:PIETRO...il Mediterraneo in mi...
Golfo di Cagliari con rotta verso ponente, mare ottimo per veleggiare, spiagge e calette incredibili per salutari bagni, nuotate e serate con amici in rada....
Il vento termico di scirocco non è mancato alla prima settimana...la seconda settimana con un buon vento di maestrale l'aria si è rinfrescata e ci siamo divertiti a navigare scendendo da Bugerru...Pan di Zucchero( porto Flavia ).. Carloforte..cittadina viva che merita una visita approfondita di un paio di gg. Il marina Sifredi è accogliente con personale competente e gentile.
Che dire una vacanza velica che consiglio con un mare incredibile...
La vacanza in catamarano è decisamente comoda e rilassante. Cabine molto spaziose, bagni e docce comodissime, dissalatore per avere sempre acqua dolce, living e prendisole enormi. Una vera villa galleggiante
Luglio è il mese più caldo in Cagliari con una temperatura media di 24°C (75°F) e il mese più freddo è Gennaio a 10°C (50°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 25°C (45°F).
Temperature medie annuali in Cagliari
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
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Partenza il
Durata
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Vacanza serena
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La disponibilità e il prezzo di questa barca sono aggiornati. E' possibile prenotare immediatamente.
Other
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Recensioni sull'armatore
Accoglienza
Competenza
Procedura di check-in/out
Equipaggio
Assistenza in navigazione
18 persone raccomandano questo armatore
Roberto
La barca: una vera delusione
Premesso che la zona che abbiamo visitato è stupenda (Alghero, Stintino, Costa Paradiso), non possiamo dire lo stesso per quanto riguarda la barca a vela che ci è stata consegnata senza essere ben controllata e, soprattutto, priva di parecchi equipaggiamenti di salvataggio OBBLIGATORI!!!
Il giorno della partenza, sabato 17 luglio la barca ci è stata consegnata priva della drizza della randa ed abbiamo dovuto verificarlo noi (Che eravamo già partiti da almeno 2 ore) dovendo rientrare alla Marina di Alghero e perdendo almeno altre 2 ore, per poi ripartire in situazione di emergenza utilizzando l’ammantiglio!!!
Il lunedì 19 luglio si è verificato e segnalato un malfunzionamento del navigatore Garmin per cui il vostro sig. Alessandro ha predisposto un intervento tecnico per mercoledì 21 luglio presso il porto di Palau alle ore 18.
Non ci sono state date possibilità alternative per cui abbiamo modificato il nostro itinerario (dovevamo scendere verso Oristano) per fare questo imprevisto e lungo spostamento, ma soprattutto NON voluto!!!
Il tecnico designato per l'intervento di riparazione tecnico (sig. Sebastiano Gapimar) non poteva presentarsi al porto di Palau per le ore 18 di mercoledì 21 luglio, quindi abbiamo dovuto rimanere in zona Palau per attenderlo il giovedì mattina.
Ci era stato assicurato che l'intervento sarebbe durato al massimo un'oretta ed, invece di è dilungato per tutta la mattina sino alle ore 13, facendoci perdere un'altra giornata di navigazione.
Oltretutto, come se non bastasse, abbiamo verificato che:
- i giubbotti di salvataggio erano quasi tutti sprovvisti dei laccetti di sicurezza che permettono di essere legati e di non perderlo;
- gli estintori sotto il vano del pozzetto a poppa e quello sotto il lavello della dinette erano scaduti e privi di revisione obbligatoria.
Riteniamo che voi non abbiate verificato nel modo opportuno l’efficienza della barca e neppure gestito con rispetto e professionalità le emergenze, addirittura mettendo a repentaglio la sicurezza delle vite dell'intero equipaggio con gravissime carenze dal punto di vista dei sistemi di salvataggio (giubbotti ed estintori - foto allegate).
La nostra vacanza è stata gravemente compromessa sia dal punto di vista dell'itinerario (completamente modificato) che dal quello economico.
Sicuramente non potremo divulgare un positivo passa parola tra i numerosi amici velisti e tra le agenzie di viaggio che conosciamo.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
17.09.2021
We are very sorry for the negative feedback.
First of all, it is important to know that Mr. Damiano is a member of the crew and not the skipper with whom we have always dealt. The Skipper is Mr. Roberto to whom we have awarded € 396.00 for damage done by them and therefore not paid. We are convinced that there are also our reasons , for this we'll answer point by point:
Come da consuetudine, l’ imbarcazione prenotata per due settimane ad Alghero dal Sig. Roberto, è stata professionalmente controllata prima della consegna, completa di tutte le dotazioni di legge e relativo riscontro in contraddittorio all’ imbarco; nel corso della locazione il Sig. Roberto non ha mai lamentato la mancanza di qualche dotazione.
Nelle prime ore di navigazione il locatario ha lamentato la mancanza della drizza randa; si è trattato di un equivoco chiarito successivamente con il responsabile della Base; infatti è stata confusa la drizza randa presente a bordo con l’ ammaniglio non presente sulla stessa in quanto dotata di vang rigido a molla che non richiede l’ utilizzo di un eventuale ammaniglio come ritenuta.
Il giorno 19 luglio mentre l’ imbarcazione era in navigazione da Stintino verso l’ Isola Rossa ( e quindi da nord/est a nord/ovest della Sardegna ) è stata contattato il servizio assistenza dal Sig. Roberto che ha segnalato il malfunzionamento del pilota automatico dell’ imbarcazione; effettuate le opportune verifiche si è ipotizzato il malfunzionamento del ripetitore di segnale dello stesso (feedback ); abbiamo prontamente contattato gli specialisti dell’elettronica Garmin in dotazione i quali ci palesavano la possibilità di un loro intervento presso il Porto di Palau di un loro tecnico.
Abbiamo concordato con il Sig. Roberto le modalità di intervento e messo Tecnico e Skipper in contatto affinché potessero regolarsi al meglio sulle tempistiche più’ adeguate visto che la barca era in navigazione nel nord Sardegna.
Non ci è stata palesata nella richiesta di intervento l’ intenzione di procedere la navigazione verso Oristano; in quel caso l’ intervento sarebbe stato fatto ad Alghero (punto di transito comodo verso Oristano) e non a Palau.
Confermiamo che Skipper e tecnico hanno concordato per comodità generale l’intervento per il giovedì mattina quando si sono rapportati.
Nessuna altra segnalazione in merito ci è stata fatta dallo Skipper/ locatore nel corso delle due settimane di locazione.
Siamo davvero spiacenti pertanto per il feedback negativo, noi cerchiamo di lavorare con professionalità al fine di soddisfare i nostri clienti.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
M
Mauro
Sud Sardinia...GIRO TONNO.isola di S:PIETRO...il Mediterraneo in mi...
Golfo di Cagliari con rotta verso ponente, mare ottimo per veleggiare, spiagge e calette incredibili per salutari bagni, nuotate e serate con amici in rada....
Il vento termico di scirocco non è mancato alla prima settimana...la seconda settimana con un buon vento di maestrale l'aria si è rinfrescata e ci siamo divertiti a navigare scendendo da Bugerru...Pan di Zucchero( porto Flavia ).. Carloforte..cittadina viva che merita una visita approfondita di un paio di gg. Il marina Sifredi è accogliente con personale competente e gentile.
Che dire una vacanza velica che consiglio con un mare incredibile...
La vacanza in catamarano è decisamente comoda e rilassante. Cabine molto spaziose, bagni e docce comodissime, dissalatore per avere sempre acqua dolce, living e prendisole enormi. Una vera villa galleggiante
Marenauta sempre disponibile, veleggiata nell’arcipelago della Maddalena, con Lavezzi e Cavallo. La barca aveva qualche problemino ma nulla di insormontabile, vacanza al top!
Bella vacanza con buon tempo nonostante le previsioni meteo fossero brutte.
Al rientro all’altezza di capo Spartivento motore in panne e calma piatta,
6 ore di traino.
Settembre 2018, Cagliari con un Bavaria 46
A
Antonio
Sardegna stiamo arrivando!
Vacanza indimenticabile da ripetere
Agosto 2018, Portisco con un Bavaria Cruiser 46
R
Roberto
1 settimana non basta
Abbiamo fatto 1 settimana oneway Carloforte-Cagliari,dopo 2 giorni di maestrale ci siamo goduti le varie tappe a sud avvicinandoci a Cagliari. Peccato per alcuni piccoli contrattempi, nel complesso l'unica nota negativa è stata l'aver avuto poco tempo per visitare meglio e più approfonditamente le baie nel sud-ovest sardegna.
Agosto 2018, Carloforte - Cagliari(One way) con un Bavaria 44
A
Andrea
Magico maestrale
6 meravigliosi giorni di mare e di vento. Organizzazione perfetta. Sardegna fantastica.
Luglio 2018, Cagliari con un Bavaria 51 Cruiser
M
Mario
Portisco troppo affollato
Non noleggerò più da Portisco troppo affollato, si perde molto tempo. Non si può parcheggiare. Molto meglio da Marina più piccoli
Luglio 2018, Portisco con un Dufour 425 GL
M
Michele
Sardegna del sud Bavaria 40
Partenza da Cagliari, base ben organizzata e personale gentile. Nessun problema al check-in/ check-out. Barca in ordine è molto comoda per la famiglia, cucina ben attrezzata con olio sale, spezie a disposizione!! Unico neo il frigorifero che raffreddava poco (rispetto alla media delle altre barche che ho affittato...).
Da parte mia consigliato!
Luglio 2018, Cagliari con un Bavaria Cruiser 40
P
Pietro
Buona comunicazione
Ottima barca, checkin e checkout serio ma senza stress
Aprile 2018, Cagliari con un Bavaria 41 Cruiser
M
Michele
La scoperta del mare
Vacanza in totale relax godendosi il mare in un altra angolazione. Tutto molto bello e curato. Barca in ordine e ben attrezzata con buone dotazioni di bordo. Da rifare assolutamente.
Agosto 2017, Cagliari con un Bavaria 51 Cruiser
C
Carlo
Ottima vacanza... barca buona ma non ottima
Barca un po' datata comunque funzionante in tutto e per tutto. Organizzazione Marenauta come sempre al top e conveniente.
Giugno 2017, Portisco con un Dufour 425 GL
P
Paolo
Bella vacanza, nonostante la compagnia di charter
Luoghi, mare e tempo fantastici. Barca molto frusta (nonostante i soli 5 anni di età) e attrezzatura non corrispondente a quanto concordato. Competenza e professionalità della compagnia di noleggio imbarazzante, ai limiti della truffa. Scaricabarile all'imbarco tra sedi diverse e finale.... "prendere o lasciare", con rassicurazioni su rimborso finale non mantenute.
Luglio 2016, Alghero con un Bavaria 45 cruiser
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
19.08.2016
We are sorry for the claim of the costumer … as we work hard for the costumer satisfaction.
Our assistance staff was accurate and timely at the embarking and helped him at the departure when he was going in the wrong direction.
The costumer never called us during the week for any problem on board.
He was disappointed at check out when there was the tank of the black water closed but the penalty for this damaged that he made has not been retained from the caution.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
A
Annamaria
Sardegna e corsica
Da Olbia a tavolata, poi l arcipelago della Maddalena, la Corsica e ritorno
Agosto 2015, Olbia con un Bavaria 40 Cruiser
Bruno
Olbia Villasimius e ritorno con tempo e vento buono
Barca in buone condizioni. Mancano tuttavia le Lifelines e gli addetti pare che non ne facessero un problema. La barca cammina bene, ma come tutte quelle della sua destinazione, picchiano da matti con mare in prora.
Luglio 2014, Olbia con un Dufour 425
Dieter
Costa Smeralda immer eine Reise wert
Wenn man berücksichtigt, dass an der Costa Smeralda ab Ende September "die Gehsteige hochgeklappt werden", also sehr viele Restaurants und Geschäfte im Oktober bereits geschlossen haben, kann man in der Zeit einen entspannten Segelurlaub verbringen. Fast keine Schiffe mehr unterwegs, in den Häfen jede Menge Platz und Buchten hat man meistens für sich alleine.
Wetter war im Oktober noch sehr angenehm.
Ottobre 2021, Cannigione con un Bali 4.1
Edgar
Paradise
Marina dell'Isola is probably one of the nicest and more nature friendly of the world.
Settembre 2021, Golfo Aranci, Italia con un Nautitech 40
S
Sebastian
Prima Service
Hat alles sehr reibungslos funktioniert. Fragen wurden immer sofort beantwortet!
Die rel.sehr kurzfristige Buchung, sowie die Übernahme des Schiffes hat einwandfrei gepasst!
Ebenso war die Serviceleistung von Walter& Mitarbeiter sehr freundlich und kompetent!
Ich werde mit Sicherheit ihre Adresse bei meinen Segelfreunden am Bodensee weiter empfehlen!
Giugno 2018, Portisco con un Bavaria Cruiser 40
H
Helmut
Sailing Cagliari
Alles war ausgezeichnet, Marina, Meer, Wetter, Versorgung, Restaurants, etc. Einzige Einschränkung: durch die beiden grossen Sperrgebiete westlich von Cagliari (Ölhafen, Militär) ist man in der Routenplanung etwas eingeschränkt. Ich kann Marenauta, die Charterbasis Cagliari Sailing Charter und das Revier wärmstens empfehlen.
Settembre 2013, Cagliari con un Bavaria 40
Dove si trova la barca?
Meteo in Cagliari
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