Big, bold and beautiful, the Bavaria 51 Cruiser delivers on so many fronts we could only list a few of them: Sailing capability, build quality and strength, modern functional design, fabulous looks, choice of layouts, massive range of options and so much more. Bavaria 51 Cruiser comes with 5double cabins and 3 toilets.
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
End cleaning per meter
Obbligatorio
12€
Cauzione: da versare al check-in con carta di credito o in cash
Rimborsabile
1500€
Skipper: escluso vitto
Opzionale
127€ al giorno
SUP:
Opzionale
90€ a settimana
Dinghy:
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Dinghy + outboard engine:
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Opzionale
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Recensioni sull'Armatore (4)
Fabio
Bellissima esperienza!
Barca per fare una vacanza di 15 giorni perfetta. Comodissima e facile da portare, ottime prestazioni anche in navigazione seppure sia una linea cruiser.
Abbiamo avuto un guasto e l'assistenza è stata immediata anche se eravamo a 80 miglia dalla base di partenza. La zona è molto bella ma in agosto è impossibile trovare posto nei marina (Ibiza e Formentera, Maiorca siamo stati solo 3 giorni). Consigliamo di prenotare le boe in anticipo e di fare tappa a Cabrera, parco naturale incantevole.
Agosto 2015, Maiorca con un Bavaria 46
B
Bernd
Segeltörn auf der Ostsee
Die Bavaria 40 Cruiser liegt gut im Wind und lässt sich gut segeln. Das Boot ist etwas in die Jahre gekommen und kann mit neuen luxuriös ausgestatteten Jachten nicht ganz mithalten, was die Innenausstattung betrifft. Die Bavaria ist gut ausgestattet und hat uns viel Freude bereitet.
Der Yachtcharter stand bis 03.06.20 in Frage, ob die Corona-Lockerungen und Öffnung des Bundeslandes MV, der Marinas im Ostseebereich gewährleisten, dass der Charter überhaupt gestartet werden darf.
Dabei war das Corona-Management des Vercharterers (MOLA-Yachting) ers kritikwürdig!
Das Base-Management des Vercharterers in der Marina Rostock-Warnemünde zeigte sich sehr angenehm, freundlich und kompetent.
Die an sich guten Sanitäreinrichtungen waren aber in der großen, weitläufigen Marina zu weit entfernt (600-700 m).
Ebenfalls kritikwürdig ist das KFZ-Parksystem der Marina. Die Bezahlung der Parkgebühren und Freigabe der Ausfahrt erfogt am anderen Ende der Marina im Hafenbüro (ca.500 m) während dessen Öffnungszeiten und hat bei Abreise (13.06.) nicht funktioniert.
Die Yacht, obwohl Baujahr 2008, war in gutem Zustand und Funktion, nur das Navi-System hatte kleine Mängel (Plotter zu klein und bei Sonne schlechte Erkennbarkeit, das Log zeigte ca. 30 % geringere Messwerte an [kn und sm]).
Big, bold and beautiful, the Bavaria 51 Cruiser delivers on so many fronts we could only list a few of them: Sailing capability, build quality and strength, modern functional design, fabulous looks, choice of layouts, massive range of options and so much more. Bavaria 51 Cruiser comes with 5double cabins and 3 toilets.
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12€
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1500€
Skipper
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: escluso vitto al giorno
127€
SUP
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: a settimana
90€
Dinghy
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(Opzionale)
da 193.77€
Recensioni sull'armatore
Accoglienza
Procedura di check-in/out
Assistenza in navigazione
2 persone raccomandano questo armatore
Fabio
Bellissima esperienza!
Barca per fare una vacanza di 15 giorni perfetta. Comodissima e facile da portare, ottime prestazioni anche in navigazione seppure sia una linea cruiser.
Abbiamo avuto un guasto e l'assistenza è stata immediata anche se eravamo a 80 miglia dalla base di partenza. La zona è molto bella ma in agosto è impossibile trovare posto nei marina (Ibiza e Formentera, Maiorca siamo stati solo 3 giorni). Consigliamo di prenotare le boe in anticipo e di fare tappa a Cabrera, parco naturale incantevole.
Agosto 2015, Maiorca con un Bavaria 46
B
Bernd
Segeltörn auf der Ostsee
Die Bavaria 40 Cruiser liegt gut im Wind und lässt sich gut segeln. Das Boot ist etwas in die Jahre gekommen und kann mit neuen luxuriös ausgestatteten Jachten nicht ganz mithalten, was die Innenausstattung betrifft. Die Bavaria ist gut ausgestattet und hat uns viel Freude bereitet.
Der Yachtcharter stand bis 03.06.20 in Frage, ob die Corona-Lockerungen und Öffnung des Bundeslandes MV, der Marinas im Ostseebereich gewährleisten, dass der Charter überhaupt gestartet werden darf.
Dabei war das Corona-Management des Vercharterers (MOLA-Yachting) ers kritikwürdig!
Das Base-Management des Vercharterers in der Marina Rostock-Warnemünde zeigte sich sehr angenehm, freundlich und kompetent.
Die an sich guten Sanitäreinrichtungen waren aber in der großen, weitläufigen Marina zu weit entfernt (600-700 m).
Ebenfalls kritikwürdig ist das KFZ-Parksystem der Marina. Die Bezahlung der Parkgebühren und Freigabe der Ausfahrt erfogt am anderen Ende der Marina im Hafenbüro (ca.500 m) während dessen Öffnungszeiten und hat bei Abreise (13.06.) nicht funktioniert.
Die Yacht, obwohl Baujahr 2008, war in gutem Zustand und Funktion, nur das Navi-System hatte kleine Mängel (Plotter zu klein und bei Sonne schlechte Erkennbarkeit, das Log zeigte ca. 30 % geringere Messwerte an [kn und sm]).
Relativ neues Boot, ordentlicher Zustand aber sehr einfache Segelausstattung, insgesamt nur 2 Winschen, keine Scheuerleisten.
Hilfe beim Anlegen in den Häfen nur wenn man Glück hat. Platzsuche teilweise schwierig.
Segelbedingungen sehr gut, anspruchsvolle Navigation.
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